Prueba: El KTM Revelator es el corredor de rango medio de la forja de ruedas austriaca. El marco es idéntico al del modelo superior y la diferencia entre Dura-Ace y Ultegra Di2 ahora apenas se nota incluso para los profesionales y es más una cuestión de imagen.
Revisión de hechos
[pestaña:Resumen]peso: 7,4kg
Material del marco: Carbono
Sistema de frenado: llanta, mecánica
[pestaña:Geometría] [easytable] Tamaño, 49,52,55,57,59Oberrohr Waagrecht,509mm,529mm,550mm,561mm,572mm
Sitzrohrlänge,490mm,520mm,550mm,570mm,590mm
Ángulo del asiento, 74,74,73.5,72.5,72.5, XNUMX, XNUMX
Ángulo de dirección, 72,72.5,72.5,73,73, XNUMX, XNUMX
Steuerrohrlänge,130mm,145mm,160mm,175mm,200mm
Kettenstrebenlänge,405mm,405mm,405mm,405mm,405mm
Radstand,960mm,976mm,992mm,989mm,1001mm
Stack,535mm,551mm,565mm,580mm,601mm
Reach,366mm,381mm,393mm,389mm,394mm
[/easytable] [tab:Equipo] [easytable] Componente, modelo
Horquilla KTM F-7 Carbono
Ruedas, DT Swiss R23 Estrías
Neumáticos Conti Grand Prix 4000
Freno, Shimano Ultegra 6800
Desviador trasero, Shimano Ultegra 6870 Di2
Desviador delantero, Shimano Ultegra 6870 Di2
Palanca de cambios Shimano Ultegra 6870 Di2
Biela, Shimano Ultegra 6800 52-36
Casete, Shimano Ultegra 6800 11-25
Potencia, equipo KTM 3D -7°
Manillares, equipo KTM
Tija de sillín KTM Team 3D 300/27.2
Sillín Selle Italia SLS Flow
[/easytable] [pestaña:FIN]
Tan pronto como abres la caja, puedes ver el típico naranja que instintivamente esperas de todos los corredores de KTM. Le da a la bicicleta la apariencia que se merece: venenosa, distintiva y agresiva.
equipo y práctica
Probar la KTM Revelator de la región de Innviertel en la Alta Austria, casi 900 km más al norte, en la parte más llana de Alemania, es toda una contradicción en los términos... Tengo muchas más ganas de tomar asiento en una carrera alpina de este tipo. por primera vez. Unos pocos centímetros de espaciador hacia arriba, colocado sobre el vástago y el Revelator se ajusta cómodamente sin muchos retoques. Y en los primeros kilómetros me queda claro que el corredor ligero de 7,4 kg no solo es algo para las montañas, sino que también ayuda a desafiar el clima del norte de Alemania en enero en avenidas kilométricas y propensas al viento. La KTM corta fácilmente el viento. Con el Continental Grand Prix 4000 S, el Revelator prácticamente tiene los mejores neumáticos que puede esperar en esta clase. Por supuesto, las ruedas aerodinámicas a veces habrían sido aún más agradables para los paseos por el páramo interminable, pero no hay límites para la imaginación del propietario de la bicicleta para el futuro.
Tienes que ser capaz de mejorar algo en alguna parte, porque la nueva Ultegra Di2 de 11 velocidades en realidad no deja nada que desear. ¡Con sus procesos de cambio precisos en cada situación, definitivamente puede seguir el ritmo de su hermano mayor, el grupo Dura Ace!
La gradación inusual de los platos delanteros es notable: 52 y 36 dientes - Shimano lo hace posible - son una gran elección, muy profesional. Combinado con un casete trasero 11/25, el Revelator podría participar en el pelotón del World Tour en cualquier momento.
Diseño
¿Quién cree en el amor a primera vista? Yo, desde que abrí esta caja de bicicletas, definitivamente.
La KTM Revelator ni siquiera estaba fuera de la caja cuando me brilló, este notable naranja contrasta maravillosamente con el resto del simple, negro mate y gris y forma un bonito contraste. La cinta del manillar está envuelta en dos colores a juego y retoma el concepto de color naranja y negro al igual que el sillín Selle Italia.
Con todo, esta bicicleta es visualmente muy coherente de arriba a abajo: uno escribe eso tan a la ligera en tales ocasiones, e incluso si suena trillado, el ojo simplemente lo acompaña.
Conclusión
Sé que hay muchos que piensan primero en motos de renombre mundial cuando piensan en KTM, pero gracias a las motos de carretera de pura sangre como la KTM Revelator Elite Di2, llegará un día en que la mayoría de las personas en la carretera cuando escuchen KTM piensa en un notable fabricante de bicicletas. Ya sea en términos de diseño o equipamiento, el Revelator me convence en todos los aspectos. Ni siquiera las ruedas, que son un poco simples para una bicicleta de 3.000 euros, pueden estropear el panorama general. Especialmente para nosotros aquí en el norte, una KTM es una vista bastante rara en las calles. Así que si buscas algo especial y quieres sentirte como en casa en la montaña, deberías echarle un vistazo a la KTM Revelator Elite.
Los productos más destacados
- Todoterreno que convence en la subida y en el llano
- diseño sofisticado y elaborado
- El equipo está bien coordinado.
- rango de engranajes bien considerado con 52/36
precio y red
- 2.999,00 €
- www.ktm-bikes.at
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