El fabricante de bicicletas BULLS, el fabricante de sistemas de accionamiento de bicicletas eléctricas Brose y Telekom aportan inteligencia a la bicicleta eléctrica. En Eurobike 2015, los socios presentan la bicicleta eléctrica en red desarrollada conjuntamente "BULLS Sturmvogel E Evo". En el futuro, la información sobre la ubicación de la bicicleta y el estado de la batería se podrá consultar en cualquier momento a través de una aplicación de teléfono inteligente. Si el cliente quiere una ventaja en el servicio, puede encargar a BULLS y Brose que verifiquen regularmente el accionamiento eléctrico en red a través de un diagnóstico remoto y que la aplicación le notifique que se debe realizar un servicio. BULLS está planeando el lanzamiento al mercado de la Sturmvogel E Evo como un modelo especial conectado para 2017. En la temporada 2016, la bicicleta eléctrica estará disponible sin las funciones conectadas.
Diagnóstico remoto de bicicletas eléctricas, localización y llamadas de emergencia posibles con Bulls Sturmvogel
El "sistema nervioso central" de la bicicleta es una unidad técnica del tamaño de una caja de cerillas, instalada permanentemente en el cuadro de la bicicleta eléctrica. La llamada unidad de a bordo (OBU) está equipada con una tarjeta SIM, un procesador en miniatura (microcontrolador), una interfaz Bluetooth, un sensor de movimiento y un módulo GPS. La OBU y el accionamiento eléctrico están técnicamente conectados entre sí a través de una interfaz de bus CAN, que el accionamiento eléctrico utiliza para transmitir información sobre el tiempo de funcionamiento y el nivel de carga. La OBU envía estos datos a través de la red móvil a un centro de datos de T-Systems altamente seguro y a la aplicación del usuario. Si las actualizaciones de software del motor están pendientes, el usuario de la bicicleta eléctrica ya no tiene que acudir al distribuidor: la OBU recibe el nuevo software de conducción a través de una interfaz aérea y realiza la actualización de software de forma totalmente automática a través del bus CAN. Sin sorpresas desagradables Ya sea de viaje o en casa: el usuario siempre sabe dónde está su bicicleta y cuánto puede recorrer sin cargarla. En caso de robo, la ubicación puede determinarse a través de la aplicación del teléfono inteligente o la plataforma en la nube y transmitirse directamente a la policía. El sensor de movimiento en la rueda detecta un frenado inusualmente rápido y una inclinación extrema de la rueda. Si ocurre tal caso, la bicicleta primero pregunta a través de la pantalla conectada si el usuario está bien. Si el ciclista no reacciona y no continúa pedaleando, la bicicleta envía un SMS con datos de ubicación a una persona especificada de antemano.
En caso de accidentes en áreas remotas en particular, esto ayuda a encontrar y cuidar al ciclista más rápidamente. La aplicación de servicio informa al usuario en cualquier momento sobre el estado de su bicicleta eléctrica a través de un diagnóstico remoto. Los numerosos sensores incorporados analizan el desgaste de los frenos, la transmisión, la batería y otros futuros componentes. De esta manera, las inspecciones se pueden realizar a tiempo y las piezas de desgaste se pueden reemplazar en el momento adecuado. Las fallas inesperadas debido a llantas ponchadas o baterías vacías son cosa del pasado.
Mayor desarrollo de la bicicleta conectada para la industria
Los socios también están desarrollando la tecnología junto con el fabricante de bicicletas HERCULES para su uso en flotas y bicicletas de carga. La tecnología de red ofrece ventajas para los operadores de flotas en particular: gracias al diagnóstico remoto y la gran cantidad de sensores, los operadores de flotas de bicicletas pueden vigilar sus bicicletas en todo momento; saben exactamente cuándo tienen que reparar qué bicicleta, pueden planificar de manera óptima la tarea y evitar tiempos de inactividad. Se pueden agregar funciones adicionales de manera flexible según los requisitos del cliente. HERCULES también está planeando el lanzamiento al mercado de las primeras bicicletas de carga en red para 2017. Los socios presentarán BULLS Sturmvogel E EVO en Eurobike en Friedrichshafen del 26 al 29. August en el stand de BULLS, Hall B3 Stand 401 y el HERCULES Transporter en el stand de HERCULES, Hall A4 Stand 201. También hay más información disponible en connectbike.bulls.de.
Acerca de Brose
Brose es el quinto proveedor automotriz familiar más grande del mundo. El especialista en mecatrónica desarrolla y produce sistemas innovadores para puertas y asientos de vehículos, así como motores eléctricos. Alrededor de 24.000 empleados en 60 ubicaciones en 23 países generan ventas de alrededor de 5,2 millones de euros. Con muchos años de experiencia como líder del mercado de motores eléctricos en la industria automotriz, Brose ofrece un motor de montaje central para pedelecs que se caracteriza por la más alta calidad y la máxima flexibilidad. Basado en un motor de dirección para automóviles que se ha producido por millones, los ingenieros de Brose han desarrollado un nuevo tipo de concepto de conducción para bicicletas eléctricas que se puede integrar completamente en el cuadro de la bicicleta. Las características de conducción se mantienen sin cambios, la asistencia al pedaleo es casi silenciosa y libre de vibraciones. Brose es el único fabricante que ofrece un motor central de bicicleta eléctrica con electrónica "Made in Germany".