Espectro: La luminaria italiana del ultraciclismo Omar di Felice se enfrentará a un desafío casi increíble en unos días: quiere escalar el Cabo Norte en una bicicleta de carreras en condiciones invernales árticas, uno de los puntos más septentrionales de Europa. Además de la constancia y la planificación, el equipamiento también es un factor crucial.
Los fanáticos acérrimos del ultraciclismo seguramente estarán familiarizados con Omar di Felice, pero el atleta extremo ahora también se está haciendo un nombre más allá de las fronteras de los deportes de nicho. El año pasado, por ejemplo, ganó la Ultraciclismo Dolomítica y se enfrentó a la Paris-Rome Challenge, donde recorrió 1.600 km seguidos y sin descanso. El pasado invierno visitó Cabo Norte, cuando afrontó las carreteras de Laponia a lo largo de cuatro etapas, más de 700 km en las condiciones meteorológicas más adversas. Le gustaría repetir esta aventura ártica nuevamente este año, e ir mejor.
El 13 de enero, di Felice comenzará en la ciudad noruega de Å y desde aquí recorrerá esta vez siete etapas y 1.200 km hasta el Cabo Norte. Le esperan un frío cortante, un viento cortante y calles cubiertas de nieve. Además de la perseverancia, la voluntad de hierro y la planificación meticulosa, el equipo adecuado también es crucial para tal empresa. Además de la bicicleta (una Willier Cross Disc Carbon) y el equipamiento (por ejemplo, de su patrocinador Mavic), también juegan un papel importante piezas pequeñas como los guardabarros, que a primera vista parecen discretos. Desde el año pasado, di Felice trabaja con el fabricante alemán SKS, que además de los guardabarros mencionados (Raceblace Pro XL/S-Blade), también aporta herramientas como el Toolbox Pro o el mítico SKS Rennkompressor.
Puede encontrar más información sobre el viaje llamado "Regreso al Ártico", incluidas las pistas de todas las etapas individuales, aquí:
http://www.ultracyclingman.com/
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