Mercado: Ha pasado bastante tiempo desde que Shimano presentó una transmisión completamente nueva; hoy es uno de esos días muy raros. Se llama Shimano Metrea y es el primer grupo del fabricante japonés totalmente orientado a las exigencias y necesidades de las bicicletas urbanas. El Shimano Metrea ofrece un diseño minimalista, alta variabilidad y una nueva posición de asiento interesante.
El nombre del nuevo grupo es de nueva creación y está formado por las palabras 'Metropolitan' y 'Real'. Es precisamente en esta zona de tensión donde Shimano ve su Metrea: entre función y lujo, entre pragmatismo y estilo. Urban Sport es como Shimano llama a esta categoría, que se dice que está en algún lugar entre las bicicletas de trekking y las de carrera. El concepto general también incluye la posición del asiento, que está diseñada para ser deportiva y cómoda gracias al nuevo grupo y a los componentes adicionales.
El diseño minimalista dictaba el diseño del grupo urbano, la velocidad era la máxima cuando se trataba de consideraciones funcionales: Cambios de marcha rápidos, distancias de frenado cortas y mejor aceleración: exactamente lo que quieres de tu bicicleta, especialmente en la jungla de la gran ciudad.
Los componentes
Cuando se trata de la transmisión, la elección es naturalmente la más grande: Shimano ofrece dos versiones diferentes de la nueva y elegante biela: un modelo doble (FC-U5000-2) con una gradación de 46/32 para el rango más amplio posible. El desviador delantero (RD-U5000) está especialmente diseñado para este paso de marcha y el tamaño de los platos y, por lo tanto, debería ofrecer cambios rápidos y suaves con poco esfuerzo. Además, la biela también estará disponible como variante con plato de 42 dientes (FC-U5000-1). El desviador trasero de 11 velocidades (RD-U5000) se diseñó para funcionar a la perfección con el casete interno CS-5800. El casete ofrece graduaciones de 11-32 a 12-25, por lo que existe la traducción correcta para casi todos los terrenos y todos los tipos de conductores.
El frenado es exclusivamente hidráulico: el Shimano Metrea obtiene pinzas de freno completamente nuevas (BR-U5000), que están equipadas con el moderno estándar de montaje plano y, por lo tanto, también se adaptan a los cuadros modernos de bicicletas de carretera, ciclocross o urbanas. Sin embargo, se vuelve mucho más interesante con las manetas de freno: además de las manetas "normales" para manillares rectos (BL-U5000), también habrá manetas especiales con el ST-U5060, las clásicas manetas de freno STI con doble concepto de control que en realidad fue enterrado unir. Estas manetas, que a primera vista parecen extrañas, fueron diseñadas para los nuevos manillares H-Bar, que pretenden emular la posición de sentado y agarre de los puños de goma de los manillares clásicos. El socio Shimano PRO Components tendrá los manillares correctos en dos anchos diferentes en su gama a partir del verano. El grupo se completa con las ruedas de disco WH-U5000.
El Shimano Metrea estará disponible en tiendas de toda Europa a partir de abril de 2016. Actualmente no se sabe nada sobre los precios.
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