Mercado: Los especialistas en ruedas de ZIPP presentaron hoy cuatro ruedas nuevas al público. Además del modelo ZIPP 303 NSW de alta tecnología, la serie de modelos Firecrest ahora también tendrá ruedas para frenos de disco y también habrá una rueda de disco estrictamente limitada diseñada por Team Canyon//SRAM.
ZIPP 303 NSW: todoterreno de alta tecnología
Hace unas semanas, los estadounidenses de ZIPP ya presentaron el juego de ruedas NSW 404: Desarrolladas en el laboratorio de alta tecnología "The Nest", estas ruedas deberían representar la punta de lanza del desarrollo actual de ruedas modernas de fibra de carbono. Con el 303 NSW, las ruedas aerodinámicas ahora también tienen un modelo con una llanta más baja: la altura de 45 mm (ZIPP 404 NSW: 58 mm) no solo hace que las ruedas sean más livianas, sino que también son significativamente menos susceptibles a los vientos cruzados, incluso si toma un fijaos en la aerodinámica hay que aceptar algunas pérdidas.
Las llantas bajas hacen que el juego de ruedas clincher sea un muy buen todoterreno que también se siente cómodo en subidas más largas. Además, ZIPP promete una construcción muy robusta que debería soportar fácilmente las tensiones diarias del entrenamiento. Al igual que con el 404 NSW, aquí también se utilizan los bujes Cognition de nuestra propia empresa.Su construcción especial en combinación con rodamientos de alta calidad promete una resistencia a la rodadura muy baja. Además, no tienes que prescindir de los flancos de freno Showstopper, la superficie de la llanta Sawtooth o los gráficos ImPress en el 303 NSW.
ZIPP 303 NSW de un vistazo:
Peso: 1425g
Altura de la llanta: 45 mm
Ancho interior: 17,25 mm
Disponibilidad: mayo de 2016
Precio: € 2.800
Freno de disco ZIPP Firecrest 404 y 808: Evergreens ahora también para discos
Las ruedas Firecrest de ZIPP han estado entre las ruedas aerodinámicas más populares y más vendidas del mercado desde su introducción. Para 2016, las Firecrest 404 y 808 ahora también están disponibles para frenos de disco. Los frenos de disco también han llegado a las calles a más tardar con la apertura del pelotón profesional a principios de año. Si bien muchos juegos de ruedas tradicionales han estado disponibles con soportes de disco de freno desde la temporada pasada, la gama aerodinámica actualmente es bastante limitada, eso cambiará este verano.
Ambas ruedas vienen con bujes 77/177D, que se pueden convertir fácilmente a todos los estándares de ejes y también estarán disponibles con rodamientos cerámicos como opción. Cuando se trata de llantas, los compradores pueden elegir entre tubulares y cubiertas; en el futuro, probablemente ya no habrá quejas sobre la falta de elección, incluso si las ruedas Firecrest con precios muy por encima de los 2.000 € ciertamente no son adecuadas para todos.
Cubierta de freno de disco ZIPP Firecrest 404
Peso: 1715g
Altura de la llanta: 58 mm
Disponibilidad: mayo de 2016
Precio: € 2.500
Tubular de freno de disco ZIPP Firecrest 404
Peso: 1545g
Altura de la llanta: 58 mm
Disponibilidad: mayo de 2016
Precio: € 2.400
Cubierta de freno de disco ZIPP Firecrest 808
Peso: 1975g
Altura de la llanta: 82mmmm
Disponibilidad: mayo de 2016
Precio: € 2.800
Tubular de freno de disco ZIPP Firecrest 808
Peso: 1760g
Altura de la llanta: 82 mm
Disponibilidad: mayo de 2016
Precio: € 2.700
Disco ZIPP Super-9 en diseño Canyon//SRAM
Por último, pero no menos importante, ZIPP anunció hoy que ofrecerá una versión estrictamente limitada de su rueda de disco Super 9 en el diseño del equipo Canyon//SRAM. Color coordinado con el Rapha Jersey del equipo femenino WorldTour, que también incluye a Lisa Brennauer y Trixi Worrack, que recientemente sufrió una grave caída. Las grandes calcomanías de la rueda ópticamente única se trabajaron directamente en las fibras de carbono con la tecnología interna ImPress. Esto mantiene intacta la superficie aerodinámica.
Cubierta de rueda de disco Canyon//SRAM Super-9
Peso: 1155g
Disponibilidad: mayo de 2016
Precio: € 2.200
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