Bicicleta eléctrica: hoy en día, una bicicleta eléctrica moderna apenas disuade a un ciclista. Enciende y apaga es el lema. Pero la batería de la bicicleta eléctrica sigue siendo una gran incógnita para muchos compradores de bicicletas eléctricas. Este bloque de aproximadamente tres kilos pesado e increíblemente caro en la rueda ¿Qué tengo que hacer para no tener que gastar varios cientos de euros en una batería nueva en un año, y existe algún riesgo? ¿Qué estoy haciendo mal? ¿Qué tengo que considerar absolutamente?
Desde el almacenamiento hasta la carga, desde la autonomía hasta la vida útil: Thomas Raica responde a las once preguntas más urgentes sobre las baterías para bicicletas eléctricas. Como ingeniero de Bosch en el departamento de desarrollo, Raica es responsable de trabajar con los clientes en el campo de las bicicletas eléctricas. Él también es un ciclista de montaña apasionado, por lo que sabe de lo que habla en todos los aspectos.
¿Qué distingue a las baterías de iones de litio?
Las baterías de iones de litio se encuentran entre las baterías más modernas y comunes para bicicletas eléctricas. Debido a su alta densidad de energía, pueden almacenar más energía con un peso muerto relativamente bajo. Los proveedores como Bosch siempre confían en la tecnología de iones de litio para las baterías de bicicletas eléctricas. Con un peso de alrededor de dos kilogramos y medio, las baterías recargables de Bosch se encuentran entre las más livianas del mercado y tienen la mayor densidad de energía.
¿Cuál es la vida útil de la batería de una bicicleta eléctrica?
Las baterías de iones de litio no solo son ligeras, sino que también convencen por su larga vida útil. El sistema electrónico inteligente de gestión de baterías de Bosch protege las baterías de iones de litio de temperaturas excesivas, sobrecargas y descargas totales; por lo que están diseñados para muchos recorridos, kilómetros y años de servicio. Sin embargo, no se puede predecir una vida útil exacta; esto depende principalmente del tipo y la duración de la tensión.
¿Cómo puedes influir en la vida útil de la batería de una bicicleta eléctrica?
Para poder usar una batería durante el mayor tiempo posible, los propietarios de bicicletas eléctricas deben seguir algunas reglas simples sobre protección, transporte y almacenamiento correcto. Esto incluye, por ejemplo, almacenarlo en un ambiente seco y protegerlo de la luz solar directa a una temperatura ambiente de alrededor de 15 a 20 grados centígrados. El estado de carga ideal de una batería está entre el 30 y el 60 por ciento. Lo ideal es que la carga se realice a temperatura ambiente. Durante el transporte, es importante quitar siempre la batería de la eBike y guardarla de forma segura en el coche.
¿Cuánto dura la carga de la batería de una bicicleta eléctrica?
El tiempo de carga depende de la capacidad de la batería: con el cargador estándar, una batería de 400 Wh necesita alrededor de 1,5 horas para media carga y el PowerPack 500 alrededor de dos horas. Un PowerPack 400 completamente vacío necesita 3,5 horas para esto, la batería de 500 Wh alrededor de 4,5 horas.
¿Cuánto dura una carga de batería? ¿Y de qué depende la autonomía de la e-bike?
Para muchos ciclistas eléctricos, estas son preguntas centrales para las que no hay respuestas de aplicación general. La autonomía es amplia: de menos de 20 a más de 100 kilómetros son posibles con una sola carga de batería. Muchos factores diferentes influyen en la autonomía: el nivel de asistencia, el comportamiento de conducción, la resistencia del aire, el peso del ciclista, la presión de los neumáticos y, por supuesto, el terreno. ¿Cómo es la condición del suelo? ¿Estoy montando en un camino pavimentado, un camino de tierra o un sendero en el bosque? ¿Mi ruta incluye subidas y bajadas o solo viajo en llano? Todo esto afecta a la autonomía de la batería. Si está planeando un recorrido, vale la pena visitar el sitio web de Bosch. tenemos uno ahi asistente de rango configuración, que tiene en cuenta varios factores y da una indicación de cuántos kilómetros se pueden recorrer en las condiciones especificadas.
¿A qué debes prestar atención en invierno?
Generalmente se aplica lo siguiente: el frío reduce el rendimiento de la batería. En el funcionamiento invernal a temperaturas bajo cero grados, se recomienda introducir la batería cargada y almacenada a temperatura ambiente en la bicicleta eléctrica poco antes de iniciar la marcha. Si la batería de la bicicleta eléctrica no se usa durante mucho tiempo, como en invierno, debe almacenarse seca, fresca y con un 30 a 60 por ciento de la capacidad de carga.
¿Qué debes tener en cuenta a la hora de cuidar la batería de una bicicleta eléctrica?
Para proteger los componentes electrónicos en particular, no se recomienda un limpiador de alta presión para la limpieza. Recomendamos limpiar la batería con un paño húmedo. Debe evitarse el uso de agentes de limpieza agresivos, que pueden provocar cambios en la superficie. Siempre se debe quitar la batería antes de limpiar la bicicleta eléctrica. Los postes de enchufe de la bicicleta eléctrica también deben limpiarse y engrasarse ligeramente de vez en cuando.
¿Cuál es la forma correcta de cargar la batería de una bicicleta eléctrica?
Las celdas de iones de litio se pueden cargar durante cualquier período de tiempo, independientemente de su estado de carga. El sistema de gestión de batería integrado en el PowerPack junto con un cargador Bosch protege la batería de sobrecargas durante la carga. Las interrupciones en el proceso de carga no dañan las baterías. Una pista importante: Las baterías de las bicicletas eléctricas solo se pueden cargar con el cargador asociado; de lo contrario, se pueden producir daños irreparables y cualquier garantía o reclamación de garantía puede caducar.
¿Con qué frecuencia se puede cargar una batería?
Incluso después de 500 cargas completas, la batería tiene una gran capacidad. Entonces, del 60 al 70 por ciento de la capacidad original de la batería todavía está disponible. En una prueba ADAC en otoño de 2015, la batería de una bicicleta eléctrica de Bosch se descargó por completo y se recargó 1.515 veces antes de que solo tuviera el 30 por ciento de su capacidad original y, por lo tanto, apenas se pudiera utilizar. Esto significa que la batería habría sido suficiente para el equivalente a hasta 57.000 kilómetros, es decir, para una distancia que da la vuelta al mundo una vez y media.
¿Dónde puedo reparar una batería?
Las baterías de iones de litio de alta calidad son sistemas complejos y finamente ajustados que requieren experiencia especial y costosas instalaciones de producción para repararlos. Por lo tanto, una batería defectuosa debe reemplazarse en casi todos los casos. Recomendamos el siguiente procedimiento: Primero, el distribuidor debe determinar si la batería de la bicicleta eléctrica está realmente defectuosa, por ejemplo, si hay una falla en la electrónica. Gracias al sistema de gestión de la batería y la herramienta de diagnóstico, esto es posible para el distribuidor. Si la batería está defectuosa, se eliminará de acuerdo con las normas de seguridad.
¿Cómo se desechan las baterías de las bicicletas eléctricas?
Su distribuidor especializado se encargará de la eliminación gratuita y respetuosa con el medio ambiente de un PowerPack de Bosch. Esto se maneja a través del "Sistema de recolección de batería común". De esta manera, las sustancias valiosas vuelven al ciclo de materia prima y se conservan nuestros recursos.
werner gerards dice
Muy buena presentación.
Tengo una pregunta sobre el tiempo de carga.:
Mi batería de 500 W solo necesita 3,5 horas en lugar de 4,5 horas para cargarse después de que se descarga por completo.
¿Eso indica que la capacidad es demasiado baja o son estas las tolerancias habituales?
Atentamente
werner gerards
astrid barth dice
Tengo un Powerpack 500 que tengo que cargar en la moto. No hay forma de cargar la bateria cuando esta desmontada de la moto, algun tipo de adaptador o algo similar que pueda usar para conectar la bateria y el enchufe directamente? Siempre hay que arrastrar la bicicleta al sótano para cargarla en invierno, lo que no es necesariamente fácil dado el peso. Sería mejor si pudiera quitar la batería y solo tener que llevarla a la casa.
saludos
astrid barth
W.Gary dice
Hola tengo el mismo problema. ¿Dónde se puede reparar esta cosa?
Ron Herrman dice
no necesita un adaptador y si yo fuera usted, siempre guardaría la bicicleta bajo llave, pero otro problema con mi batería es que la placa de circuito está rota, pero desafortunadamente ya no es una garantía y ahora
W.Gary dice
Tengo el mismo problema. ¿Dónde puedo reparar la batería profesionalmente?
hidroxi dice
Todavía hay muchos problemas que los fabricantes de bicicletas eléctricas simplemente no reconocen o ignoran. Existe el problema de que el cargador solo se puede cargar con 230v. Pero muchos también usan la bicicleta eléctrica en la casa móvil. ¿Por qué no hay un convertidor de voltaje de 12V a 36V para la carga directa de la batería en el automóvil? ¿Por qué los cargadores IP 64 no son impermeables para uso en exteriores? ¿Por qué todos los fabricantes tienen que volver a producir sus propios sistemas de enchufes y por qué no se ha desarrollado una especie de enchufe "USB" para todos? La estandarización definitivamente debería haber tenido lugar aquí, entonces también podría usar un cargador de un pasajero y no todos tienen que llevar el suyo. Entonces puede continuar haciendo las preguntas una vez que haya reconocido los problemas en la práctica. Los fabricantes de bicicletas caen en saco roto, lo cual es una pena. ¡Aquí nuevamente se arruinó un elemento importante para aumentar la aceptación de la bicicleta eléctrica!
UWB dice
Tras sacarla de la moto, la batería cayó al suelo de asfalto del garaje. Pregunta: ¿Cómo puedo verificar, hacer que lo verifiquen, si la batería todavía está bien?
Mia dice
Gracias por los buenos consejos sobre la batería de la bicicleta eléctrica. Un conocido trabaja en uno Tienda de baterías para bicicletas eléctricas, también dijo que una batería defectuosa no debe repararse. A los precios bajos, eso tampoco tiene mucho sentido.
señorita dice
Después de la carga, la batería muestra que está llena, pero la información de rango en la pantalla no se actualiza para mostrar la batería llena. ¿Porqué es eso?
Attenberger Erich dice
Hola, ¿puedo poner o usar una batería de 500wh en una bicicleta con 400wh?