Mercado: La Asociación Alemana de la Industria de la Bicicleta (ZIV) publicó recientemente las cifras del mercado alemán de bicicletas para 2016. Fueron 12 meses difíciles para la industria, principalmente debido al mal tiempo en la primera mitad del año. Sin embargo, el hecho de que las ventas aumentaran ligeramente se debió principalmente a la tendencia actual de las bicicletas eléctricas. A pesar de este pequeño contratiempo, la asociación mira con optimismo hacia el futuro.
2016 fue un año ciclista complicado para la industria ciclista alemana. Con poco más de 4 millones de bicicletas y bicicletas eléctricas vendidas, las ventas fueron un 6,9% inferiores al (muy fuerte) año anterior. Sobre todo, el clima realmente malo en la primera mitad del año causó problemas tanto a los distribuidores como a los fabricantes de bicicletas. La primavera estuvo plagada de tormentas, temperaturas frescas y lluvias constantes; es muy comprensible que solo unas pocas personas realmente quisieran comprar una bicicleta nueva. Siguió un hermoso (final) verano y las ventas aumentaron, pero el déficit de la primera mitad del año no pudo compensarse por completo.
El hecho de que, a pesar de que se vendieron menos bicicletas, las ventas aumentaron un 7 % hasta los 2,6 millones se debe al continuo auge de las bicicletas eléctricas. 605.000 pedelecs vendidas en 2016 suponen un incremento del 13% respecto al año anterior. La cuota de mercado de las bicicletas eléctricas en Alemania es ahora del 15 %, y la tendencia va en aumento. A largo plazo, la ZIV espera hasta un 30%. Por primera vez, también se recopilaron cifras específicas de bicicletas eléctricas según la categoría de bicicleta. Alrededor del 45%, alrededor de la mitad de las bicicletas eléctricas vendidas son bicicletas de ciudad y urbanas, el 35% son bicicletas de trekking, el 15% son MTB y las bicicletas de carga también representan una parte considerable con un 2,5%. En general, ZIV estima que ahora hay alrededor de 3 millones de bicicletas eléctricas en las carreteras de Alemania.
En casi ningún otro país del mundo las bicicletas con motores eléctricos son tan populares como en Alemania. Esto también se debe al gran saber hacer de los fabricantes aquí establecidos, como Bosch o Brose para los accionamientos y Haibike, Corratec o Cube para las bicicletas completas. En 233.000 se exportaron 2016 66 bicicletas eléctricas 'Made in Germany' a otros países, lo que representa un aumento del XNUMX % (!) en comparación con el año anterior.
A pesar del pequeño revés de 2016, ZIV asume que la tendencia general al alza en el mercado de bicicletas continuará y mira hacia el futuro con optimismo: “2016 fue un año difícil para la industria ciclista alemana. La industria depende en gran medida de las condiciones climáticas durante la temporada de ciclismo y, lamentablemente, fueron extremadamente desfavorables en la primera mitad del año. Afortunadamente, se recuperó mucho terreno en la segunda mitad del año, por lo que la industria aún puede estar satisfecha en general. No debemos olvidar que los años 1 y 2014 fueron excelentes para la industria y por lo tanto se comparan a un alto nivel. Tenemos mucha confianza en el futuro". dice Siegfried Neuberger, director gerente de ZIV.
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