MTB News / Lifestyle: ¡La Red Bull District Ride vuelve a Núremberg! Los días 1 y 2 de septiembre, la metrópolis de Franconia será la sede final de la FMB Diamond Series 2017. La estrella de BMX Drew Benzanson y el héroe del slopestyle Martin Söderström están diseñando la exclusiva pista de Slopestyle dentro de la ciudad. En una entrevista, el sueco revela detalles sobre el nuevo curso y quiénes ve como los favoritos.
Martin, tu nombre también está muy ligado a este evento legendario. ¿Qué hace que Red Bull District Ride sea tan especial?
El Red Bull District Ride siempre ha sido mi evento favorito absoluto. Dado que la mayoría de los eventos del FMB World Tour tienen lugar en las montañas, siempre es una sensación muy especial estar en la salida y contemplar el hermoso casco antiguo de Núremberg. Estás de muy buen humor allí. Luego están las decenas de miles de espectadores que te animan a lo largo de todo el recorrido. Simplemente no puedes dejar de sonreír a pesar de tener el debido respeto por los grandes trucos que estás tratando de lograr.
Cuando miras hacia atrás, ¿qué recuerdo se te queda en la mente en particular?
Mirando hacia atrás en toda mi carrera, la característica final del Red Bull District Ride es definitivamente la experiencia más surrealista que he tenido: estaba parado allí a 20.000 metros de altura y la adrenalina todavía corría por mi cuerpo de los trucos anteriores. Cuando pasé a la última característica, me di cuenta de que realmente ya no podías ver el mercado principal porque estaba repleto con XNUMX fanáticos. Nunca olvidaré cómo me sentí al lograr el último truco de mi vida y estoy un poco celoso de los ciclistas que lo experimentarán nuevamente en Nuremberg este septiembre.
¿Qué te motivó a ser parte de este mega evento nuevamente este año?
Nunca pude ganar el evento yo mismo. Solo obtuve segundo. Al menos ahora tengo la oportunidad de construir el mejor recorrido en la historia del Red Bull District Ride (risas).
Diseñarás parte del campo junto con Drew Bezanson y el equipo de Mellow Park. ¿Qué habrá de nuevo este año?
Estoy súper contento con el equipo. Drew es un ciclista de BMX increíblemente creativo. Seguro que causará una que otra sorpresa en el Distrito de Parques. Yo mismo quiero usar mis más de 10 años de experiencia en Slopestyle para diseñar algo que lleve el deporte al siguiente nivel. Estoy deseando que llegue la nueva caída doble en el Big Air District. Si haces una voltereta hacia atrás en el primer salto, verás a la multitud boca abajo en la plaza del mercado principal. ¡Va a ser increíblemente espectacular!
Como mencionaste, muchos eventos del FMB World Tour tienen lugar en regiones montañosas. ¿Cómo afecta a los ciclistas el entorno urbano del Red Bull District Ride?
Lo más increíble es que los espectadores puedan estar tan cerca de la pista. Como conductor, tienes que acostumbrarte un poco. Tienes que concentrarte al 110% en ti mismo. La capacidad de concentración del conductor marca la diferencia entre los mejores resultados y los accidentes.
¿Cuál es el mayor desafío en los cinco distritos?
Bueno, el hecho de que haya cinco distritos es el mayor desafío. Por lo general, un curso tiene entre cinco y diez funciones. En District Ride habrá 15-20, repartidos en cinco distritos. Esto duplica la posibilidad de cometer un error y perder puntos. El ciclista más consistente terminará en lo más alto del podio y no el que tenga un gran truco.
¿En qué distrito le gustaría montar a Martin Söderström y qué trucos mostraría?
Siempre he sido un gran aficionado a la conducción técnica. Vamos a tener muchos obstáculos en un espacio pequeño en el cuarto distrito. Obtendrá una gran puntuación aquí si tiene un estilo técnico de conducción similar al mío, o perderá terreno real si no ha trabajado en sus habilidades técnicas. Creo que lo haría mejor allí. Pero en las otras partes de la pista con los grandes saltos veremos los trucos más grandes con los que solo puedo soñar.
¿Quién crees que luchará por el título este año?
Como dije, creo que los pilotos que manejan de manera más consistente lo hacen mejor en este circuito. Se necesitan años de experiencia para ser tan consistente. Creo que vamos a ver más pilotos establecidos en la cima. Si tuviera que dar un consejo ahora, mi podio sería así: 1.° Brett Rheeder (CAN), 2.° Max Fredriksson (SWE), 3.° Thomas Genon (BEL)
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