Prueba / Accesorios: Los caballetes traseros son indispensables para que muchos propietarios de bicicletas guarden de forma segura sus valiosos vehículos de dos ruedas. Con la XLC VS F-08, vimos un nuevo modelo muy interesante que no solo se lleva bien con casi todas las motos, sino que también se puede guardar para ahorrar espacio.
Cualquiera que tenga una (o más) bicicletas deportivas conoce el problema: una vez que haya encontrado un lugar seguro para estacionar sus queridos vehículos de dos ruedas, debe pensar en la mejor manera de colocarlos. En la mayoría de los casos, la inclinación está descartada desde el principio: probablemente solo unas pocas personas quieran correr el riesgo de que la bicicleta vuelque y se dañe. El montaje en pared o techo es complejo y no siempre es posible. En muchos casos, lo que queda es el clásico caballete trasero. Viene en todo tipo de formas, diseños y tamaños. Con el nuevo soporte para bicicletas XLC VS F-08, observamos de cerca una variante bastante nueva que se destaca de la competencia en muchos aspectos.
A primera vista, parece bastante discreto y sorprendentemente ligero, el nuevo soporte para bicicletas de la propia marca XLC de Winora. Sin embargo, en una inspección más cercana, no es de extrañar, porque el soporte está hecho principalmente de plástico: la mano de obra parece estar bien a primera vista, incluso si hay algunos bordes sucios aquí y allá. Sin embargo, las afirmaciones tampoco deberían ser demasiado altas: después de todo, el VS F-08 (¿a quién se le ocurren esos nombres?) es bastante barato, con un precio de venta de alrededor de 20 €.
Una de las mejores características es sin duda el hecho de que el soporte XLC se puede plegar para ahorrar espacio cuando no se usa y, gracias a su bajo peso, también se puede transportar muy fácilmente. Un posible campo de aplicación sería, por ejemplo, las próximas vacaciones en bicicleta, donde, por supuesto, también le gustaría darle a la bicicleta maltratada algunas unidades de limpieza y cuidado en una cálida tarde de verano. El soporte XLC es ideal para esto, pero solo tiene un uso limitado como reemplazo rápido del soporte de montaje, ya que la rueda trasera está en el suelo y la palanca de cambios no se puede ajustar, por ejemplo.
Pero espera un minuto, ¿cómo funciona exactamente todo? Eso es bastante intuitivo y se explica por sí mismo, pero nos hubiera gustado tener un breve manual en la caja; en su lugar, debe conformarse con algunos pequeños símbolos en el empaque. Hay un soporte de metal en la placa base, que se puede plegar y luego acomodar la rueda trasera de la bicicleta. El soporte se bloquea con la ayuda de una pieza de plástico que simplemente se presiona en la ranura prevista. Si la rueda trasera está en el soporte, también se puede fijar con un "deslizador de plástico". Todo eso suena terriblemente complicado, pero como no lo es en absoluto y las imágenes dicen más que mil palabras, grabamos la estructura en un breve video:
Vídeo: Introduzca la URL correcta.
Otra gran ventaja del soporte XLC es su muy buena compatibilidad con diferentes tamaños de ruedas y neumáticos. Desde neumáticos 3B+ de 650 pulgadas de ancho hasta 29″ hasta bicicletas pequeñas para niños, todo se detiene aquí sin ningún problema. En cualquier caso, nos sorprendió un poco la seguridad con la que finalmente se fijaron las ruedas en el soporte (al principio tuvimos algunos problemas de estabilidad debido a la gran cantidad de plástico), pero resultó ser en vano.
sebaerg dice
Con: no se puede utilizar para bicicletas con guardabarros