E-Performance: cuando piensas en BionX, automáticamente piensas en bicicletas eléctricas clásicas. Sin embargo, el diseño compacto permite un uso extremadamente flexible del motor de buje en una amplia variedad de vehículos, desde bicicletas reclinadas y bicicletas de carga hasta vehículos de rehabilitación.
Incluso si el motor central ahora se asocia comúnmente con bicicletas eléctricas, los motores de cubo todavía tienen derecho a existir. Ruido de fondo, fácil adaptación, experiencia de conducción muy directa: todos los puntos en los que un motor de cubo moderno puede superar a la mayoría de los motores intermedios. BionX es uno de los pioneros en esta área y la amplia gama de diferentes fabricantes OEM que confían en el motor BionX subraya otra ventaja: su versatilidad. Desde bicicletas de carga extralargas hasta equipos de tracción para sillas de ruedas: se puede instalar un motor BionX donde haya espacio para una bicicleta sin pedales.
https://www.velomotion.de/2018/02/bionx-e-bike-pionier-aus-kanada-feiert-20-geburtstag/
Aprendiz: Reclinables fabricados en la República Checa, también con motor BionX
Las opiniones están divididas sobre las bicicletas reclinadas y probablemente no haya otro tipo de bicicleta a la que se le pueda aplicar mejor el viejo dicho "Amarla u odiarla". Sin embargo, una vez que la fascinación por las bicicletas reclinadas se apodera de ti, parece que no hay escapatoria. Debe haber sido algo así para Aleš Zemánek de la República Checa cuando comenzó su propia fábrica reclinada con Azub en 2000.
Al principio, él mismo desarrolló, construyó y soldó todas las ruedas a mano para algunos amigos y clientes. Sin embargo, a lo largo de los años, las consultas aumentaron y Aleš y su compañía pudieron hacerse un nombre en la escena. Hoy, casi 20 años después, Azub todavía existe, la competencia central todavía se encuentra en varios tipos de reclinados y todavía provienen en su totalidad de la República Checa. Aunque Aleš ya no suelda, no se trata de subcontratar la producción a Asia, por ejemplo, en un futuro previsible.
Por supuesto, la tendencia de las bicicletas eléctricas no ha dejado intacto el mercado reclinado en el pasado reciente. Sin embargo, los motores, las baterías y el cableado imponen demandas increíbles a los diseñadores de estructuras reclinadas que ya son extremadamente complejas. Es por eso que tiene sentido usar un motor de cubo como el de BionX. Así que no tienes que preocuparte por acomodar el motor y siempre hay un lugar para la batería. Otra ventaja de la transmisión BionX es que se puede combinar con una caja de cambios manual Pinion.
Azub está particularmente orgulloso de un triciclo reclinado Tricon 26F con motor BionX y transmisión manual Pinion 1.18. La batería de 555 Wh está unida al costado y es de fácil acceso en todo momento y se puede reemplazar en caso de que ocurra lo peor. El propietario, un viajero en bicicleta ambicioso, ha estado en Israel, India y China en su bicicleta reclinada. En 2013 también condujo desde Francia a Kazajstán.
Más información:
www.azub.eu
Mi-Tech: bicicletas eléctricas a medida: ciudad, trekking, touring
En Mi-Tech, en el corazón de Renania del Norte-Westfalia, puede recordar una larga historia de artesanía de bicicletas. Desde hace muchos años se fabrican in situ una gran variedad de cuadros, fabricados en aluminio y ahora también en carbono. Bicicletas de montaña, bicicletas de carrera, bicicletas de trekking o randonneurs: casi no hay límites para lo que los clientes pueden hacer aquí. Además, todo el mundo puede obtener una montura adaptada individualmente a las dimensiones de su cuerpo por un pequeño recargo. Por supuesto, dado que la soldadura y el laminado se realizan in situ de todos modos, también puede producir marcos personalizados aquí sin ningún problema.
Desde hace algún tiempo, el fabricante tradicional también ofrece bicicletas eléctricas en diferentes versiones. Estos ahora incluyen varios modelos con unidades BionX en la rueda trasera. Las ventajas son obvias: solo se debe resolver el problema de la integración de la batería y no se necesita un soporte de motor que sea difícil de construir. Las bicicletas eléctricas BionX de Mi-Tech se basan en la plataforma Tyke: desde MTB rígidas hasta bicicletas de trekking y bicicletas paso a paso universales para la ciudad, casi todos los grupos de compradores obtienen aquí el valor de su dinero.
La integración de la batería, que apenas se nota en todas las formas de cuadro, es una solución particularmente agradable. Otra ventaja: el accionamiento BionX también se puede combinar fácilmente con una caja de interruptores Pinion. ¡Un equipo de bajo mantenimiento para conductores frecuentes! Además, Mi-Tech es uno de los pocos fabricantes que ofrece una amplia variedad de bicicletas eléctricas con cuadros hechos a medida. Los amigos de las bicicletas individuales seguramente encontrarán lo que buscan aquí.
Más información:
www.mi-tech.de
Triobike y Douze: bicicletas de carga de todos los tamaños
Se han establecido firmemente en la imagen de las ciudades alemanas en los últimos años: las bicicletas de carga. Las pequeñas y grandes empresas confían en los prácticos vehículos de carga, al igual que las familias amantes del ciclismo. La agilidad de una bicicleta en combinación con un espacio de almacenamiento significativamente mayor es exactamente lo que muchas personas necesitan en la vida cotidiana. ¿No sería eso un problema? El espacio de almacenamiento adicional también trae consigo un correspondiente aumento de peso, especialmente cuando está cargado. No es particularmente sorprendente que la mayoría de las bicicletas de carga ahora funcionen con un motor auxiliar.
Mientras tanto, también hay varios fabricantes diferentes en el mercado que se han especializado en el campo de las bicicletas de carga. Estos incluyen Douze Cycles de Francia y los daneses de Triobike, ambos también dependen de unidades de BionX. Douze tiene el todoterreno V2 con el motor D250DV, los chicos de Triobike también confían en el nuevo motor de buje para Cargo E, Mono E y Boxter.
Más información:
www.douze-cycles.com
www.triobike.com
ProActiv: volantes y dispositivos de tracción para usuarios de sillas de ruedas
Sin embargo, las ruedas tipo bicicleta no se utilizan exclusivamente en bicicletas. Un buen ejemplo de las diversas áreas de aplicación es la gama de especialistas en rehabilitación de ProActiv, quienes, entre otras cosas, tienen una gran selección de volantes y dispositivos de tracción para usuarios de sillas de ruedas. Y donde se utiliza un impulsor clásico, también se puede instalar un motor BionX, como en el caso de ProActiv, que tiene una amplia gama de modelos con motores de cubo.
Por un lado, están los volantes, que no son tan diferentes a las bicicletas: también son accionados por una manivela, que no se gira con la fuerza de las piernas sino con la fuerza de la mano. Especialmente para los usuarios de sillas de ruedas menos activos y deportivos, las distancias más largas son casi insuperables: no se debe subestimar la tensión en los brazos y la parte superior del cuerpo. El motor BionX es aquí una ayuda bienvenida, para poder superar las distancias cotidianas sin demasiado esfuerzo y también para ganar más libertad.
Los dispositivos de tracción para sillas de ruedas son un caso especial en muchos aspectos, sin querer entrar en demasiados detalles en este punto: Se trata de un accesorio para la silla de ruedas que la convierte en un triciclo. Por supuesto, hay una tercera rueda, manillar y un sistema de frenos. Y en el caso de los dispositivos de tracción ProActiv, una unidad BionX en el impulsor. Esto se controla con una manivela o con una "palanca de gas" en el manillar, y con este último se vuelve un poco complicado legalmente y esa es también la razón por la que hay tres versiones diferentes de este dispositivo de tracción. La versión de 6 km/h se puede mover a cualquier lugar sin aprobación, la versión de 25 km/h está restringida para uso en propiedad privada. En el medio hay una versión de 15 km/h, que también se puede mover en espacios públicos con un permiso individual y una matrícula de seguro.
Más información:
www.proactiv-gmbh.de
Deja tu comentario