Novedades de productos: El fabricante premium amplía la gama de productos con tres nuevas bielas Rotor. Una característica especial es el sistema de montaje directo, que debería causar una verdadera revolución, especialmente en el segmento de carretera. Pero también hay una nueva para otros ámbitos de uso, como MTB y pista.
Rotor utiliza el mismo sistema modular revolucionario para las tres bielas. Esto se usó por primera vez en 2017 en RHawk y RRaptor. Dependiendo del modelo, las bielas individuales están disponibles en hasta siete longitudes diferentes y se pueden combinar con diferentes longitudes de eje y soportes inferiores, de modo que se pueden adaptar a casi cualquier cuadro o estándar del mercado. Además, Rotor ofrece una gran selección de platos de montaje directo redondos y ovalados de alta calidad.
Las nuevas bielas de bicicleta de carretera Rotor Aldhu y Vegast también están diseñadas para el nuevo diseño de plato de montaje directo de Rotor, en el que un plato doble fresado del bloque se monta directamente en el eje para ahorrar peso y, sobre todo, sin herramientas especiales. Una novedad en el sector vial, porque aquí las arañas siguen mandando. En el sector MTB, la nueva biela Kapic Direct Mount no solo ofrece un sistema de bajo peso, sino también una rigidez y variabilidad inigualables, para que no tenga que esconderse detrás de otras bielas de gama alta.
Aldhu 3D+, Vegast & Kapic: las nuevas bielas Rotor de un vistazo
Camino de manivelas de rotor - Aldhu 3D+
El sistema de bielas Rotor Aldhu 3D+ para bicicletas de carreras se creó junto con las bielas T de Rotor Vegast y comparte con él el diseño innovador y modular. Sin embargo, la Aldhu 3D+ era extremadamente ligera y, con sus bielas que pesan solo 182 gramos (con una longitud de 170 mm y un peso del sistema con platos de una pieza 50/34 de menos de 600 g), ofrece una rigidez extremadamente alta. La diferencia: los sistemas de manivela comparables de otros fabricantes premium están muy por encima del precio del sistema de la manivela del rotor.
Incluso sin herramientas especiales, el montaje debe completarse en minutos y cambiar los platos es igual de fácil. Gracias al sistema de montaje directo, en el que las cuchillas se montan directamente en el eje sin araña, una llave Allen estándar es suficiente como herramienta. Puede elegir entre el revolucionario plato combinado en diseño de una pieza (combinación de platos fresados a partir de un bloque) y platos individuales. Tanto en diseño redondo como con los Q-Rings ovalados de Rotor con un 12.5% de ovalidad. Alternativamente, también se puede utilizar una araña de montaje directo, que permite el montaje tradicional de dos platos con pernos de plato y amplía aún más el espectro.
El sistema de montaje directo de la nueva biela Rotor para bicicletas de carreras permite por primera vez el ajuste fino de los platos ovalados (OCP) en incrementos de un grado y, por lo tanto, una personalización incomparable según los requisitos personales. Esto permite al ciclista obtener la mejor aproximación posible a la eficiencia del pedaleo. Los brazos de biela del Aldhu 3D+, fabricados con aleación de aluminio 7075 de alta resistencia y muy ligera, están reelaborados/perforados con el sistema Trinity Drilling patentado por ROTOR y ofrecen una relación perfecta entre rigidez y peso.
Rotor Aldhu 3D+ detalles:
Disponible en siete longitudes de biela: 150, 155, 160, 165, 170, 172,5 y 175 mm
Factor Q: 148 mm (freno de llanta) / 152 mm (freno de disco)
Línea de cadena: 43,5 mm (freno de llanta) / 46 mm (freno de disco)
Color: antracita/mate
PVP: EUR 249,99 (bielas)
Rotor Cranks Road - Vegast
El sistema de bielas Rotor Vegast para bicicletas de carreras se creó junto con las bielas Aldhu Rotor y comparte con ellas el diseño innovador y modular. Mientras que el Aldhu extremadamente en peso
recortado, el Rotor Vegast puntúa con una excelente relación precio/rendimiento
y ofrece todas las características del hermano mayor excepto la gran variedad de longitudes de manivela del Aldhu.
Detalles del rotor Vegast:
Disponible en las clásicas longitudes de biela: 170, 172,5 y 175 mm
Factor Q: 148 mm (freno de llanta) / 152 mm (freno de disco)
Línea de cadena: 43,5 mm (freno de llanta) / 46 mm (freno de disco)
Color: negro / mate
PVP: EUR 124,99 (bielas)
Bielas Rotor MTB – Kapic
El sistema de bielas Rotor Kapic para bicicletas de montaña XC y maratón fue creado junto con
las dos bielas Gravity de Rotor y comparte la estructura con ellas.
Como el sistema de bielas más ligero y rígido actualmente en versiones estándar y boost para bicicletas de montaña de Rotor, el Rotor Kapic ofrece lo mejor posible,
conversión directa de potencia en propulsión. Ya en la temporada de lanzamiento de 2018, numerosos pilotos profesionales se cambiaron al Kapic y pudieron lograr sus primeras victorias y podios. El montaje se completa en minutos sin herramientas especiales y cambiar el plato es igual de fácil. Gracias al sistema de montaje directo, en el que las cuchillas se montan directamente en el eje sin araña, una llave Allen estándar es todo lo que necesita como herramienta. Numerosas palas en un diseño redondo o con los Q Rings ovalados de ROTOR ofrecen una opción para montar en cualquier terreno.
El sistema de montaje directo del Rotor Kapic permite el ajuste fino de platos ovalados (OCP) en incrementos de un grado y, por lo tanto, una personalización incomparable según los requisitos personales. Esto permite al conductor obtener el mejor enfoque posible para una eficiencia de pedaleo óptima. Los brazos de biela de la KAPIC, fabricados con la aleación de aluminio 7055 especialmente rígida, están reelaborados/perforados con el sistema Trinity Drilling System patentado por Rotor y ofrecen una relación ideal entre rigidez y peso.
Por eso esta biela Rotor también es perfecta para ciclistas de XC y maratón que quieren un sistema de biela ligero y sin complicaciones, con poco mantenimiento y esfuerzo de montaje y con la oportunidad de mejorar la eficiencia del pedaleo. Las cubiertas protectoras en siete colores diferentes permiten la coordinación de colores con el marco y ofrecen una mayor personalización.
Detalles del rotor Kapic:
Disponible en longitudes de brazo de biela: 165, 170 y 175 mm
Factor Q: 164 mm con eje estándar de 30 mm / 17 mm con eje reforzado de 30 mm
Línea de cadena: 49,5 mm con eje estándar de 30 mm / 52,5 mm con eje reforzado de 30 mm
Color: negro / mate
PVP: EUR 219,99 (bielas)
El Aldhu 3D+, así como el carburador, ya están en stock, excepto por algunas longitudes de brazo de manivela. El Kapic está en la afluencia.
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