Noticias de productos: Riese & Müller cuenta ahora con 25 años de experiencia en el mercado de las bicicletas. La cartera actual se basa completamente en la tarjeta de bicicleta eléctrica: el éxito demuestra que la empresa con sede en Weiterstadt, cerca de Darmstadt, tiene razón. Echamos un vistazo a las bicicletas eléctricas Riese & Müller 2018 y presentamos algunos aspectos destacados.
Bicicletas eléctricas Riese & Müller 2018: Delite 25: la crème de la crème
La Delite es una de las bicicletas eléctricas más antiguas de la cartera de Riese & Müller. Por lo tanto, no es demasiado sorprendente que este modelo reciba un modelo de aniversario para el 25 cumpleaños de la empresa. Está basado en el conocido Delite y también trae consigo su tecnología y comodidad: Por supuesto, esto incluye la doble suspensión llamada Control Technology, que ya casi se ha convertido en parte de la filosofía de la compañía y con la que hasta el peor carril bici pierde. su terror.
Para la Delite 25, se usaron todas las "armas de equipo" para construir una bicicleta eléctrica, como les gustaría a los dos fundadores de la compañía, Markus Riese y Heiko Müller. El resultado es impresionante y es quizás la bicicleta eléctrica mejor equipada que el dinero puede comprar este año. Pero lo primero es lo primero: el motor Bosch Performance CX funciona con dos (!) baterías de 500 Wh, que están conectadas al sistema de transmisión a través de un sistema de batería dual.
Cuando se trata de la suspensión mencionada, no se deja nada al azar y se confía en los componentes Fox de la serie Factory de gama alta. Un circuito electrónico XTR Di2 garantiza cambios de marcha suaves. Los frenos de disco XTR ligeros y al mismo tiempo ágiles también provienen del grupo superior de Shimano. Accesorios como la tija del sillín y el manillar de carbono provienen de Syntace, y no se escatimaron gastos en accesorios como el sistema de iluminación: este último proviene del tradicional fabricante alemán Busch & Müller, por ejemplo.
Por supuesto, una bicicleta de este tipo tiene su precio: por la elegantemente equipada Busch & Müller Delite 25, se pagan la friolera de 9.999 €.
Riese & Müller E-Bikes 2018: nuevos cargadores y supercargadores
El Charger es otro modelo exitoso de Riese & Müller y, por así decirlo, la contraparte rígida del Delite. Por lo tanto, debe prescindir de la suspensión de la rueda trasera, pero el Charger también combina deportividad, comodidad y un aspecto sobrio. Esto último se subraya aún más con el New Charger presentado para 2018: ahora viene con una batería PowerTube integrada y un lenguaje de diseño algo nuevo, más moderno y con más bordes.
También estará disponible como supercargador con doble batería: el segundo dispositivo de almacenamiento de energía desaparece al igual que el primero en el cuadro, en este caso en el tubo superior. Hay dos baterías en el cuadro de la bicicleta y ninguna de ellas es visible desde el exterior a primera vista. Casi ningún otro fabricante ofrece esto actualmente.
El New Charger está disponible en la friolera de nueve niveles de equipamiento y el Supercharger en seis. Todos ellos tienen en común una horquilla de suspensión, un completo equipamiento con guardabarros e iluminación, frenos de disco hidráulicos y una tija de sillín con suspensión. La versión de montaña del New Charger está un poco fuera de línea, lo que es típico de las MTB y se presenta de forma bastante purista y sin guardabarros ni accesorios similares.
También digno de mención: todas las variantes de equipamiento con engranajes de buje están equipadas con una transmisión por correa silenciosa y casi libre de mantenimiento. Aquellos a los que les gusta un poco más rápido encontrarán lo que buscan con el New Charger y Supercharger en el área de S-Pedelec. El New Charger tiene un precio inicial de 3.799 €, mientras que el Supercharger más barato cuesta 4.499 €.
Riese & Müller E-Bikes 2018: Homenaje
De dos modelos exitosos al siguiente: el Homage tiene mucho en común con el Delite: características de conducción deportivas, suspensión total Control Technology y equipamiento completo adecuado para el uso diario. Sin embargo, a diferencia del Delite, el Homage viene con un paso bajo, lo que debería ser particularmente agradable para aquellos que aman la comodidad. Hay que prescindir de una variante con doble batería en el Homage, pero la batería de 500Wh debería ser más que suficiente para viajes más largos.
Las dos variantes Homage touring y Homage GT NuVinci son nuevas para el año modelo 2018. El primero subraya su carácter deportivo con transmisión por cadena XT, motor Performance CX y frenos de disco hidráulicos Shimano Deore. Como sugiere el nombre, el Homage GT NuVinci está equipado con un engranaje de buje continuo NuVinci, que implementa el rendimiento del Performance CX con la mayor suavidad posible.
Ambas variantes están disponibles como pedelecs de 25 km/h y como S-pedelecs. El Homage touring está disponible desde 4.799 € (5.199 € como S-Pedelec), el Homage GT NuVinci desde 4.999 € (5.399 € como S-Pedelec).
Bicicletas eléctricas Riese & Müller 2018: Nevo
De acuerdo, seamos honestos: las bicicletas eléctricas de paso no son necesariamente la categoría de bicicletas que se asocian con los atributos de estilo y deportividad, ¿verdad? El Nevo paso a paso de Riese & Müller también se enfoca más en la comodidad, por supuesto, pero aun así se las arregla para no parecer aburrido o aburrido. Por supuesto, esto se debe principalmente al marco, que puede destacarse de la mayoría de la competencia con una apariencia angular y características de estilo, como cables y líneas enrutadas internamente.
Pero, por supuesto, como se mencionó, las prioridades son un poco diferentes con una bicicleta como la Nevo y, ante todo, la mayor comodidad posible. A diferencia de otras bicicletas R&M, aquí no hay suspensión total, pero hay una horquilla de suspensión, tija de sillín con suspensión, llantas de gran volumen y una geometría relajada.
Al igual que con todas las bicicletas Riese & Müller, la Nevo también viene en una gran cantidad de configuraciones diferentes, siete para ser exactos. Además del nuevo Bosch Active Cruise, el CX o el Performance Speed también brindan soporte para S-Pedelecs. La mayoría de ellos están equipados con engranajes de cubo para adaptarse al área de aplicación, así como una transmisión por correa limpia y de bajo mantenimiento. Tres modelos también vienen con un motor Performance 45, lo que los convierte en S-Pedelecs con velocidades de hasta 45 km/h. En términos de precio, el Nevo City comienza en 3.199 €; el Nevo GT NuVinci HS llega al final del camino por 4.499 €.
Bicicletas eléctricas Riese & Müller 2018: Roadster
Aunque la Roadster no es una bicicleta completamente nueva en la gama del fabricante con sede en Weiterstadt, recibió un lavado de cara completo para 2018. Por supuesto, se conservan las características básicas; la Roadster sigue siendo una bicicleta eléctrica que se siente especialmente bien sobre asfalto, puede convencer a los puristas con un aspecto clásico, pero no ignora por completo la comodidad.
En detalle, esto significa que el Roadster viene con neumáticos estrechos de 28″ por un lado, pero los combina con una horquilla de suspensión de recorrido corto y una tija de sillín con suspensión. El aspecto tampoco se descuida: cables enrutados internamente, guardabarros pintados en el color del marco y tubos delgados. Nuevo para 2018 es el portaequipajes opcional de montaje frontal con piso de madera. Hablando de portaequipajes: los ojales necesarios para esto están bien ocultos y no estropean el aspecto cuando se quita el portaequipajes.
Riese & Müller lanzará cuatro variantes de equipamiento del roadster en 2018, las tres pedelecs funcionan con el motor Bosch Active Line Plus actual y la S-pedelec se basa en Performance Speed. El modelo básico Roadster touring está disponible desde un atractivo precio de 2.899 €, mientras que el modelo superior Roadster urban y el S-Pedelec cuestan 3.699 €.
Si echa de menos las bicicletas eléctricas de carga entre los aspectos más destacados, con las que Riese & Müller pudo asegurar recientemente una base de seguidores leales, no se preocupe, pronto dedicaremos un artículo aparte a este tipo especial de bicicleta.
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