Prueba: Para la mayoría de los fanáticos de las bicicletas, Giant debería estar en mente principalmente como fabricante de bicicletas; por supuesto, como no podría ser de otra manera con uno de los mayores fabricantes de vehículos de dos ruedas. En los últimos años, sin embargo, el gigante de las bicicletas ha ampliado continuamente su gama de accesorios y componentes. Con el Giant Contact Neutral SL, probamos uno de los ahora numerosos sillines de la gama.
Las pruebas de silla de montar son siempre una cosa, también para el probador. Cada trasero es diferente y si te sientes cómodo o no, a menudo depende simplemente de las preferencias personales y las condiciones anatómicas. Pero esa es exactamente la razón por la que es una gran ventaja cuando un fabricante ofrece diferentes tamaños u orientaciones para sus sillines: aquí es exactamente donde Giant puede anotar. Las tres líneas de productos de sillín Contact Comfort, Contact SL y Contact SLR están disponibles en tres orientaciones diferentes: adelante, neutral y vertical.
Estas tres orientaciones diferentes se refieren a la posición del asiento del ciclista en la bicicleta, ya sea estirado, neutral o vertical. En consecuencia, las tres variantes vienen en diferentes formas, anchos y tapicería. Por ejemplo, mientras que los ciclistas estirados necesitan un apoyo muy selectivo con los isquiotibiales, el peso de los ciclistas erguidos se distribuye en un área más grande. El distribuidor de Giant puede determinar cuál de las tres formas es la adecuada para usted o, lo mejor de todo, puede probarlo con un sillín de prueba. Por supuesto, el tipo de bicicleta ya determina la dirección en la que puedes ir: en una bicicleta aerodinámica difícilmente elegirás la posición erguida, al igual que difícilmente te sentarás demasiado estirado en una bicicleta de enduro.
El Giant Contact SL es un verdadero todoterreno y está diseñado por Giant para carretera, cross, grava, así como para las disciplinas de MTB hasta enduro. Con un peso de 235 g, es bastante liviano para un sillín con puntales de metal; estos últimos están hechos de una aleación de acero especial en el Contact SL y, por lo tanto, son lo suficientemente estables para sobrevivir algunas temporadas y caídas en la MTB sin dañarse.
La superficie del sillín consiste en un material Microtex ligeramente perforado que se siente ligeramente recubierto de goma y, por lo tanto, ofrece suficiente agarre incluso en condiciones húmedas para que no se deslice hacia adelante y hacia atrás como los salvajes. Por el centro discurre un canal, que está destinado a aliviar la zona perineal y evitar sensaciones desagradables de entumecimiento incluso durante viajes más largos.
Hasta ahora, todo bien: los datos clave del sillín dan una impresión prometedora. Tuvimos la variante Contact SL Neutral para la prueba, que tuvo que demostrar su valía tanto en la rígida de carreras XC como en la bicicleta de trail. Montar el sillín no supone ningún problema gracias a los tirantes metálicos redondos, independientemente de la tija de sillín utilizada. El sillín está ligeramente acolchado en toda la superficie, pero se siente bastante apretado. Sin embargo, gracias a la carcasa flexible, sigue siendo extremadamente cómodo durante un período de tiempo más largo, al menos si puede manejar el acolchado apretado usted mismo.
El canal en el medio de la silla cumplió su propósito de manera extremadamente confiable para nosotros. No notamos ningún entumecimiento, incluso en viajes largos de varias horas. Otro efecto secundario positivo fue el clima ligeramente más agradable en las nalgas, especialmente en los días calurosos. Como ya se mencionó: usamos el sillín neutral tanto en la rígida XC como en la bicicleta de trail. Encajó extremadamente bien para esto, aunque debe mencionarse que la rígida tampoco tiene una posición de asiento extremadamente estirada.
El sillín realmente anotó cuando se mojó y se embarra. En este caso, la superficie no solo demostró tener una enorme cantidad de agarre, sino también una gran durabilidad: aunque la mezcla de agua, barro y rozaduras en las nalgas es una dura prueba para cada sudadero, puedes ver el Giant Contact SL Neutral después de más de media temporada y muchos Kilómetros apenas hay señales de uso. También tuvo que sufrir una u otra caída, que también dejaron solo unas pocas marcas inofensivas.
No nos gustaron mucho las áreas laterales extremadamente duras: especialmente cuando se usaba en la bicicleta de trail, el sillín en la tija del sillín bajada repetidamente tenía un contacto bastante áspero con los muslos. Debido a la falta de acolchado en los lados, esto puede resultar bastante doloroso rápidamente.
Deja tu comentario