Noticias de productos: La gama de ruedas Fulcrum es amada y apreciada tanto por profesionales como por aficionados, ya que cualquier producto que lleve la F roja representa una combinación de alto rendimiento y extrema fiabilidad. Esto va de arriba a abajo, aluminio o carbono, llanta o disco.
Los ingenieros de Fulcrum buscan constantemente nuevos métodos, técnicas y materiales de construcción para mejorar todos y cada uno de los productos, ahora y en el futuro. Este espíritu de mejora constante llevó a la plantilla a repensar ciertos aspectos de la gama Racing 4, 5 y 6 para aumentar aún más sus características en todas las nuevas versiones de 2019.
Aunque se ha hecho mucho en la estética de las tres ruedas, se ha realizado un gran esfuerzo para hacer que estas ruedas de carreras sean más resistentes y duraderas que nunca. Las últimas versiones de Racing 4, 5 y 6 no solo se ven mejor en una gama más amplia de bicicletas, sino que los avances en el diseño del cubo y la selección de radios hacen que las ruedas que ya tenían una reputación de rendimiento y confiabilidad sean aún más resistentes. Las bridas completamente rediseñadas, en los tres modelos, con diseños nuevos y cuidadosos para una interfaz perfecta de la cabeza del radio aseguran una mejor integridad del radio y el buje.
El Racing 4 continúa con su versátil perfil de llanta de profundidad media, que ofrece una ventaja aerodinámica sin comprometer el peso y el manejo. Nuevos son los gráficos y el acabado completamente rediseñados, así como la brida de gran tamaño completamente rediseñada que alberga radios rectos con un asiento de cabeza de radio especial para una máxima integridad y durabilidad.
El Racing 5, por otro lado, pesa unos respetables 1650 gramos para el par y es muy versátil, con buen manejo gracias a su altura de llanta diferenciada. La llanta delantera ligeramente más baja proporciona una ventaja en vientos cruzados, mientras que la llanta trasera de perfil más alto, que soporta más peso y, por lo tanto, es menos propensa a las perturbaciones del viento, es más aerodinámica y más rígida para una mejor transferencia de potencia. El diseño de la pestaña sobredimensionada, que difiere ligeramente del Racing 4, también combina perfectamente con los radios rectos.
El Racing 6 y su rueda trasera asimétrica se unen a una potencia asimétrica (el tren motriz está solo en el lado derecho) y transfiere la potencia de forma simétrica, haciendo que cada golpe de pedal sea más eficiente. El borde sobredimensionado, fresado para mantener el peso al mínimo, se adapta perfectamente a los radios en forma de J y proporciona un buen ángulo de radios para mantener la rueda lo más estable y receptiva posible.
En 2019, la línea racing se presenta en aluminio con un nuevo look y mayor durabilidad. Los nuevos juegos de ruedas complacerán la vista más que nunca y ofrecerán el rendimiento probado de Fulcrum incluso por más tiempo que antes.
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