Noticias de productos: Direct Mount tomó por asalto el mercado de bicicletas de montaña hace unos años y ahora es el estándar para sistemas individuales. Con las bielas Rotor Direct Mount, Rotor ya mostró en Eurobike cómo es el futuro de las bicicletas de carreras y que esto ya no es una visión.
Círculos de pernos, pernos de plato, arañas y las listas de compatibilidad asociadas: todo esto complica innecesariamente nuestra vida con la bicicleta de carretera. El estándar Direct Mount, que se ha perfeccionado durante mucho tiempo, se arregla a largo plazo y ahora también permite el uso de esta solución de sistema fantásticamente simple y sensata en bicicletas de carreras, que también es retrocompatible con las arañas Direct Mount.
Con la introducción de las bielas de bicicleta de carretera completamente nuevas Aldhu y Vegast como sistemas modulares (brazo de biela izquierdo, brazo de biela derecho, eje con estrías DM) más un plato de montaje directo y una llave Allen de 8 mm, el montaje y desmontaje se convierte en un juego de niños. Y no solo popular con sistemas 1x como XC/Gravel, sino también con platos 2x.
Todos los platos 1x/2x se instalan desatornillando el brazo derecho de la biela, quitando/reemplazando el plato y fijando el brazo de la biela. Con una sola herramienta estándar, este proceso se puede completar en solo unos minutos. Las ventajas sistémicas de Direct Mount son obvias: tracción directa, no más pernos de plato chirriantes, cambios rápidos en el sitio y un diseño extremadamente ordenado.
Por supuesto, las bielas Rotor Direct Mount son totalmente compatibles con Shimano, Sram y Campa 2×11. Los círculos de pernos ampliamente utilizados 110 × 4 (disponible) y 110 × 5 (desde septiembre de 2018) están cubiertos por los dos ROTOR Direct Mount Spiders especialmente desarrollados. Así es como la conexión entre la tecnología tradicional y el futuro se logra de manera elegante.
Biela Rotor Direct Mount Vegast: el nuevo estándar a un precio competitivo
Aldhu y Vegast comparten eje y platos, también la araña si se desea. La diferencia está simplemente en las opciones de longitud del brazo de biela. Aldhu ofrece 7 de ellos, el Vegast 3. Además, el Vegast es 34 g más pesado. La diferencia más llamativa es el precio, porque el VEGAST ya está disponible por 130 euros (PVP) más eje (50 EUR) y platos
(1x redondo DM 140 / ovalado 160 EUR - 2x redondo DM 180 / ovalado 200 EUR).
https://www.velomotion.de/2018/06/produktnews-drei-neue-rotor-kurbeln-fuer-strasse-bahn-und-mtb/
En resumen: las ventajas de Rotor Direct Mount en bicicletas de carrera
Montaje/desmontaje rápido y fácil, sin necesidad de herramientas especiales, adherencia perfecta, ya que el plato y el eje están conectados directamente entre sí, menos componentes y bajo peso, aerodinámica y visualmente ventajoso. Rotor ya está totalmente comprometido con el sistema de montaje directo. Todas las bielas de bicicleta de carretera lanzadas este año, incluido el medidor de potencia, utilizan Direct Mount Standard.
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