Prueba: El Corratec CCT Evo eTap fue desarrollado de acuerdo con el lema "Secret of Speed" y quiere combinar velocidad, ligereza y rigidez de una manera especial. No solo SRAM eTap, sino también las ruedas de peso ligero Milestone hacen una gran figura a primera vista. Hemos probado para usted lo que el Corratec CCT Evo eTap tiene para ofrecer.
El Corratec CCT Evo eTap es el mejor atleta de la gama de modelos del fabricante bávaro Corratec y viene en la llamada "variante de confinamiento" con algunas mejoras agradables. Con el programa Konfi, Corratec ofrece muchas posibilidades para personalizar la bicicleta según las preferencias personales.
Corratec CCT Evo eTap – Cuadro
Gracias a su construcción, el marco del Corratec CCT Evo eTap es uno de los modelos particularmente livianos, pero aún ofrece una rigidez extremadamente buena. Debido al cuadro muy voluminoso y al tubo de dirección sobredimensionado, el cuadro nos parece muy clásico, lo que debería ser un placer para los ciclistas tradicionales en particular. Un bonito detalle del cuadro de la CCT Evo es la vaina baja. Este diseño está pensado para evitar golpes de cadena excesivamente fuertes.
En términos de diseño, te mantienes fiel a ti mismo y continúas siguiendo una línea individual. No es necesariamente para todos, pero al menos te atreves a hacer algo y seguir tu camino.
Equipo Corratec CCT Evo eTap
La bicicleta de prueba de 9.499 € viene con una actualización de la Lightweight Milestone en comparación con el modelo base eTap más barato de 2.000 € y frenos Shimano Dura-Ace Direct Mount, con el freno trasero sentado en el soporte inferior en la parte inferior de las vainas como estándar. Con solo 6,5 kg en la talla 54, esta variante está incluso por debajo del límite de peso de la UCI. Desafortunadamente, los componentes delgados de Zzyzx no se ajustan al cien por cien a la imagen general para nuestro gusto. Sin embargo, en términos de rendimiento, el manillar, la potencia y la tija del sillín convencen por completo y ofrecen un peso reducido precisamente por su diseño minimalista. Sin embargo, lo más destacado ya se revela en el nombre y es claramente el SRAM eTap. Debido al cambio inalámbrico, el enrutamiento de cables ya no es necesario, lo que da una impresión extremadamente ordenada.
Corratec CCT Evo eTap – prueba de manejo
Como ya se mencionó, el Corratec CCT Evo eTap es más un especialista en escalada que un rouleur: claramente, con solo 6,5 kilos, hay poco espacio para un diseño súper aerodinámico, aunque también hay que decir que el freno oculto de la rueda trasera y la voluminosa bajada. son particularmente impresionantes y deberían tener un efecto muy positivo en la velocidad en terreno llano. La ligereza se nota especialmente en aceleración y en montaña, donde también entra en juego la gran rigidez en ambas zonas, que asegura una gran transmisión de potencia y por tanto garantiza una propulsión óptima.
El Corratec CCT Evo también brilla en el sprint con su marco muy eficiente y rígido combinado con las ruedas súper livianas. Aquí, el CCT Evo también puede convencer con un rendimiento de cambio impresionante, porque el SRAM eTap ofrece placer de cambio inalámbrico al más alto nivel. El sistema simple e intuitivo en particular, así como los cambios de marcha suaves aseguran mucha diversión en cualquier terreno. Sin embargo, debido al juego de ruedas rígido de Lightweight y al frente rígido, el Corratec CCT Evo eTap no es una buena opción para los clásicos de primavera o el asfalto en general irregular. En las curvas, a menudo tienes que virar un poco por el nerviosismo, o al menos elegir una línea limpia.
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