Prueba: Aunque el fabricante estadounidense es conocido principalmente por sus bicicletas de carrera sobre asfalto y senderos, la Specialized CrossTrail Elite EQ, por ejemplo, demuestra que también saben cómo construir excelentes compañeras para el día a día.
Formas de marco: Diamante / Trapezoide
Peso admisible del sistema: 136kg
Carga útil máxima: 120,79kg
horquilla de suspensión: Sí / SR Suntour NEX 55 mm
soporte de resorte: No
Precio: € 1.199
Peso: kg 15,21
El CrossTrail muestra cuán versátil se puede interpretar el término "trekking". La deportiva empresa estadounidense no se enfoca en recorridos placenteros con mucho equipaje; Tu bicicleta está más dirigida a los ciclistas que buscan un modelo rápido que sea adecuado para el uso diario, por ejemplo, para cubrir un viaje más largo. El portaequipajes Racktime solo está homologado para cargas de hasta 15 kilos, que es suficiente para dos alforjas con accesorios de oficina o de compras; la posición del asiento está diseñada para ser moderadamente deportiva y es más adecuada para distancias más cortas que para recorridos de horas. El comportamiento de dirección ágil y equilibrado y la alta estabilidad del bastidor garantizan la seguridad incluso cuando se conduce rápido.
El fabricante destaca el aspecto discreto de la Specialized CrossTrail, que debería facilitar que los ladrones de bicicletas la pasen por alto; En la carretera, una inscripción reflectante en el tubo inferior garantiza la visibilidad. El todoterreno también tiene otros detalles prácticos: los guardabarros extralargos brindan una protección eficaz contra las salpicaduras de agua, y las marchas 2x10 son perfectas para este propósito: el rango de relaciones de transmisión es extremadamente amplio con saltos de marcha tolerables. Eso es lo que quieres en cada bicicleta de trekking. Los neumáticos provienen del sector transversal y ruedan con mucha facilidad, pero gracias a los tacos de los hombros también se pueden montar en superficies sueltas. La luz frontal bastante brillante unida al vástago es inteligente.
La Specialized CrossTrail Elite, que cuesta casi 1.200 euros, también tiene sus pegas. La horquilla de suspensión está equipada con la tecnología interna Specialized Fitness Brain, pero desafortunadamente se queda atrás significativamente en comparación con los otros modelos Suntour en la prueba y parece más bien de madera. Los frenos TRP también podrían morder con más fuerza y sus palancas son difíciles de agarrar.
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