E-Performance: las soluciones de modernización de bicicletas eléctricas aún se ven eclipsadas por el auge de las bicicletas eléctricas, que parece estar llegando a su fin. Muchos propietarios de bicicletas se beneficiarían de una modificación del motor, especialmente si recientemente compraron una bicicleta nueva, tienen requisitos y preferencias especiales o tienen una conexión emocional particularmente fuerte con su propia bicicleta. Entonces, ¿por qué las soluciones como la actualización de Pendix no son tan populares como las bicicletas eléctricas normales? Por un lado, esto se debe a prejuicios injustificados: las soluciones de actualización a veces se denuncian como soluciones de bricolaje; en el caso de Pendix, sin embargo, como comprador obtiene una garantía completa de dos años después de la instalación, preferiblemente por un distribuidor especializado, y el sistema ha sido probado miles de veces. Ciertas reservas también juegan un papel para muchos compradores potenciales: ¿Cambiará negativamente la experiencia de conducción de mi bicicleta después de la actualización? ¿Qué tan grande es el esfuerzo de mantenimiento? En una serie de artículos Pendix de tres partes, nos gustaría aclarar los prejuicios y los miedos al contacto. En la primera parte presentamos el sistema, explicamos qué tipos de bicicletas se pueden adaptar y para quiénes la compra vale la pena.
La unidad Pendix: los datos técnicos clave
¿Un motor central para reequipamiento? Eso suena extraño al principio, porque los kits de actualización de bicicletas eléctricas a menudo todavía están asociados con la conocida unidad de cubo. Sin embargo, con la solución Pendix, la potencia del motor de 250 W se encuentra directamente donde debe llegar la potencia: en la manivela. El accionamiento sin escobillas está alojado en una carcasa de aluminio redonda y compacta. Dado que no requiere un engranaje interno, no ofrece ninguna resistencia adicional cuando está desactivado: esto permite pedalear fácilmente a velocidades superiores a 25 km/h o incluso recorrer tramos llanos con la transmisión desactivada.
La batería se puede montar fácilmente en los orificios para el portabotellas y viene en una versión de 300Wh o 500Wh. El diseño inteligente con una rueda giratoria grande en la parte superior y LED brillantes también hace que una unidad de control en el manillar sea superflua: menos desorden de cables y fácil instalación. Por supuesto, la batería es completamente resistente al agua y la unidad también se puede utilizar en las condiciones más adversas.
Sobre el papel, el motor ofrece unos respetables 50 Nm: aunque no puede seguir el ritmo de los motores de montaje medio más potentes, está al nivel de las conocidas unidades de ciudad y trekking y debería ser más que suficiente para la mayoría de las áreas de aplicación.
¿Para quién vale la pena una actualización de Pendix?
Tengo una bicicleta de alta calidad sin motor, pero me gustaría cambiarme a una bicicleta eléctrica
No hace mucho tiempo, se compró una bicicleta sin motor de alta calidad. Sin embargo, por una variedad de razones, los requisitos ahora han cambiado. Para los viajeros, esto puede significar un viaje más largo, las condiciones de salud pueden desempeñar un papel o el "factor de deseo de tener" de una bicicleta eléctrica es simplemente demasiado grande. Pero, ¿qué pasa con la bicicleta vieja y nueva? En el mercado de segunda mano ferozmente competitivo, la venta suele perjudicar bastante económicamente.
Tengo requisitos especiales para mi bicicleta.
No todos los ciclistas estarán contentos con las bicicletas estándar. Esto se aplica a personas particularmente altas y/o pesadas, así como a conductores de bicicletas de carga especiales, por ejemplo. Aquí, la búsqueda de una bicicleta adecuada a menudo se asemeja a una odisea casi interminable a través de las tiendas de bicicletas de la república. Una vez que finalmente haya encontrado una base adecuada, por supuesto, debe permanecer el mayor tiempo posible, después de todo, es probable que una nueva compra se complique nuevamente.
No quiero separarme de mi "no bicicleta eléctrica".
Por último, pero no menos importante, un argumento un tanto romántico: para muchos ciclistas, la bicicleta es más que una simple mercancía y con el tiempo aprendes a amar a tu compañero de todos los días. Por supuesto, la separación es aún más difícil, especialmente si la bicicleta todavía está en buenas condiciones técnicas.
¿Qué bicicletas se pueden adaptar con el motor Pendix?
Una gran ventaja de la unidad Pendix es su fácil montaje y el alto nivel de compatibilidad con casi todas las bicicletas y cuadros de bicicletas comunes. El requisito básico es una rosca de pedalier BSA con un ancho de 68 o 73 mm. El hecho de que los cuadros con soportes inferiores Pressift no sean compatibles no es demasiado importante; Después de todo, este tipo de conjunto de pedalier se encuentra principalmente en bicicletas de carreras o bicicletas de montaña extremadamente livianas, pero dado que la unidad Pendix está diseñada más para bicicletas urbanas y para personas que viajan diariamente, la superposición debe ser extremadamente pequeña. Las roscas para portabotellas son ideales para sujetar la batería; incluso si no están disponibles, el dispositivo de almacenamiento de energía se puede montar mediante abrazaderas.
Estos son los requisitos detallados para la actualización. Si tiene alguna pregunta, el soporte de Pendix o el distribuidor especializado lo ayudarán.
¿Cuáles son las ventajas de la unidad Pendix?
Ya hemos mencionado algunas de las ventajas del accionamiento Pendix: La instalación sencilla sin cambios estructurales en el marco, la transmisión de potencia directa a través del motor central y la inexistencia de resistencia si el accionamiento no ayuda al conductor. Lo que no se ha mencionado hasta ahora es el peso casi sensacionalmente bajo: la versión "más pequeña" con una batería de 300 Wh pesa solo 6,5 kg para todo el sistema; esto significa que muchas bicicletas modernas permanecen por debajo de la marca de 20 kg incluso después de la motorización. La variante con una gran batería de 500 Wh es solo 400 g más pesada. En muchos casos, el peso total de una bicicleta equipada con Pendix es menor que el de las bicicletas eléctricas convencionales.
Además, el diseño de la unidad logra reunir dos ventajas principales del motor central y de cubo: el motor sin escobillas es casi inaudible durante el funcionamiento, como muchos motores de cubo, pero entrega su potencia directamente al tren de transmisión, como un motor convencional. motor central.
¿Qué sigue?
En la siguiente parte de la historia, presentaremos nuestra bicicleta modernizada. Luego, lo equiparemos con la unidad en un distribuidor especializado de Pendix para luego agregar un informe de conducción detallado en la parte final.
René dice
En realidad, solo hay una cosa que decir sobre los motores de actualización: ¡manos fuera! Con esto construyes una bomba de relojería en tu bicicleta, porque las bicicletas normales no están diseñadas para las cargas adicionales. ¡Por lo tanto, los expertos en bicicletas también hablan en contra de tales sistemas! Y el que está a favor de Pendix no discute el juicio de sus colegas cuando lo lee detenidamente.