E-Performance: Hace tres años, el fabricante de bicicletas Mérida agregó un poderoso modelo eléctrico a su popular serie de enduro ONE-SIXTY. Equipada con una geometría moderna, 160 milímetros de recorrido de suspensión y transmisión Shimano Steps E8000, la bicicleta de montaña eléctrica está dirigida principalmente a ciclistas orientados al descenso que no eran reacios a un servicio de transporte incorporado. Después de tres años de éxito, la marca presenta ahora el nuevo Merida eONE-SIXTY completamente revisado.
Tres años es mucho tiempo en el sector de las bicicletas eléctricas. Han pasado muchas cosas, tecnologías más desarrolladas y nuevos estándares caracterizan la nueva generación de E-MTB. Esto también incluye la batería totalmente integrada, de la que la mayoría de las marcas, al menos en los modelos de gama alta, ya no pueden prescindir. Así que, por supuesto, era hora de que Mérida actualizara el eONE-SIXTY. Hoy es el día: Mérida presenta al público el nuevo eONE-SIXTY.
Cuadro de carbono con canales de salida de aire para la batería
Mérida utiliza carbono para el cuadro de la e-enduro. Las razones de esto son los altos valores de rigidez y la estabilidad con poco peso. Sin embargo, un problema durante el desarrollo fue la gran apertura de la batería en el marco. Para garantizar la rigidez del cuadro también aquí, Merida confía en una estructura de capas específica al construir el cuadro de carbono. Mérida también ha desarrollado el Thermo Gate para una refrigeración óptima de la batería. Debido al efecto chimenea, el aire caliente se descarga al exterior a través de las aberturas cerca del tubo de dirección.
Los diseñadores también fueron creativos al desarrollar Energy Guard, una protección de batería de dos componentes. Esto debería proteger la batería por un lado y garantizar un acceso seguro a la batería por el otro. Según el fabricante, el asiento de la batería está completamente libre de traqueteo. El mecanismo de bloqueo doble de Shimano también debería evitar que la batería se suelte accidentalmente. Para el accionamiento eléctrico, Merida confía en el probado sistema Shimano Steps E8000 en combinación con la batería muy compacta de 504 Wh Shimano 8035.
Dos tamaños de ruedas diferentes para un mayor rendimiento.
A la hora de elegir el tamaño de la rueda, Merida utiliza una combinación de 29" y 27,5". La rueda delantera de 29"x2.5" debe garantizar un manejo mejorado y un giro seguro en las curvas, la trasera de 27,5"x2,6" tracción máxima con un manejo divertido. El ángulo de dirección más flojo del nuevo Merida eONE-SIXTY con el pedalier más bajo promete un mejor control a altas velocidades. El nuevo modelo está diseñado para bielas con una longitud de 165 mm. Todos los trenes circulan dentro del marco, lo que garantiza un aspecto ordenado. Un tope de dirección integrado protege el tubo inferior en caso de caída.
El Merida eONE-SIXTY está disponible en cinco tamaños y cuatro configuraciones diferentes. Incluso el tamaño de marco más pequeño (XS) debería ofrecer espacio para una botella de bebida de 0,75 litros. Los cuatro niveles de equipamiento tienen el mismo marco con 160 mm de recorrido, el mismo motor y la misma batería. Según el equipamiento, el precio oscila entre los 5.000 y los 10.000 euros. El modelo superior viene con componentes Shimano XTR y Fox Factory. El nuevo Merida eONE-SIXTY estará disponible a partir de octubre de 2019.
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