General / Spectrum: Una marca de bicicletas llamada Urwahn…. El nombre, el producto y también el diseño, en realidad todo el enfoque es diferente. Simplemente fresco y poco convencional y con el potencial de convertirse en una marca de culto!?
Las bicicletas urbanas ya no son aburridas ni “bicicletas de la abuela”… empresas como Urwahn lo demuestran. No quiero negarlo, este artículo está lleno de elogios, porque celebro a las empresas por construir el mejor producto y no solo vender grandes cantidades en un rango de precio objetivo. Una cierta porción de idealismo, que está en todo entusiasta de la bicicleta, también debe resonar en el proceso de creación de la bicicleta amada. Hablé extensamente con Ramón de Urwahn Bikes y me contó cómo empezó todo...
“Queríamos pensar las cosas de manera diferente, encontrar enfoques diferentes, ser diferentes…” Ramón lo deja claro al comienzo de nuestra conversación. E incluso el primer vistazo a la city fox, como se llama su primera bicicleta, lo confirma. Desde el punto de vista de un ingeniero, el diseño, que recuerda a un cuadro "softride", es arriesgado, porque la falta del tubo del asiento coloca una mucha carga en otras partes. Pero los fabricantes saben lo que están haciendo, la EFBE probó la bicicleta según DIN ISO 4210 y pasó. Pero ya estamos demasiado lejos con eso... uno tras otro.... De hecho, debes comenzar con Sebastian Meinecke, a quien se le ocurrió Urwahn Bikes en su cabeza.
Sebastian siempre ha estado interesado en las bicicletas, incluso durante sus estudios. En 2013 fundó su propia fábrica de bicicletas para una sola persona (SME Bicycles) y produjo alrededor de 1 piezas únicas muy individuales. Eso no solo ayuda a financiar mis estudios, también es la chispa que pone todo en marcha, sabía a sangre.
En 2014 decidió desarrollar él mismo una bicicleta realmente orientada al usuario. Debe ser sofisticado, limpio y con estilo y debe hacer que la gente quiera moverse de una manera saludable y sostenible. Sus estudios son perfectos para él, ya que durante sus estudios "Deporte y Tecnología" conoce el modelo de proceso "IDE", es decir, Ingeniería de Diseño Integrado. En definitiva, el trabajo de fin de máster trata de la bicicleta urbana, construyendo el cuadro y los componentes que lo rodean. El marco finalmente se registra para una patente.
La financiación del Europabund permite optimizar el marco en la Universidad de Magdeburg con la ayuda de computadoras y se pueden construir los primeros prototipos. bmp Ventures AG reconoció el potencial de innovación de Urwahn en 2017 e invirtió en la recién fundada Urwahn Engineering GmbH como parte de Start Up Gladiator. Por cierto, la cartera de bmp Ventures también incluye al fabricante de bicicletas eléctricas HNF Heisenberg y al proveedor de navegación Komoot. Con el apoyo del nuevo socio, Urwahn pudo ampliar el equipo y las instalaciones y poner en marcha la producción de la primera serie.
Es 2018 cuando finalmente se define el proceso de fabricación. El marco es diferente, por lo que la producción también debe ser diferente a cualquier marco 0815. Y funciona, la estructura de acero pasa por la prueba reconocida mundialmente según la norma DIN ISO en EFBE Prüftechnik GmbH y la supera sin restricciones. El producto está así listo para la producción en serie y se da el pistoletazo de salida oficial para la producción de las bicicletas Urwahn. La primera bicicleta completa con cuadro orgánico será Stadtfuchs, el nombre no podría ser más apropiado para una bicicleta urbana inteligente y bien pensada.
Un marco de acero como los marcos de acero no son
La forma curva de la rueda, las líneas fluidas hacen pensar al espectador en fibra de carbono o algún otro material más novedoso, pero es acero, el material con el que se hizo la primera de todas las bicicletas. Sin embargo, nada recuerda a las tuberías rectas y redondas que también podrían ser tuberías de agua. Ramón informa: "... era muy importante para nosotros: el marco debía parecer estético, es decir, orgánico o biónico. Esto es muy fácil de hacer con la impresión 3D..."
Las punteras, el pedalier, el tubo de dirección y las conexiones entre el tubo del sillín y los tirantes del sillín o el tubo superior y el tubo del sillín están impresos. Esto está ocurriendo cerca de Dresde en una empresa que normalmente recluta a sus clientes de los sectores aeroespacial o de ingeniería automotriz, pero allí también se fabrican piezas como articulaciones artificiales para tecnología médica. Incluso los detalles como los soportes para cables y el soporte para la abrazadera de la tija del sillín se imprimen directamente. De esta manera, la iluminación también se puede integrar de manera particularmente agradable en el marco.
Las tuberías instaladas tampoco son los productos estándar habituales. Vienen del área de Hannover y solo están hechos para el cuadro Urwahn. Hicieron sus propias herramientas para esto. La sección transversal en forma de gota de los tubos no solo tiene sentido en términos de construcción, sino que cambia la silueta, la refracción de la luz e incluso la percepción háptica cuando la mano recorre las transiciones sin fisuras a los elementos de conexión orgánicos.
En Rotor Bikes en Leipzig, los tubos y los conectores impresos se sueldan entre sí. La llamada soldadura fuerte crea una conexión muy duradera, similar a una costura de soldadura. Sin embargo, el acero no está expuesto a tanto calor como en el proceso de soldadura, lo que evita grietas junto a la soldadura, defecto que suelen sufrir los marcos soldados.
El recubrimiento en polvo se lleva a cabo cerca de Dresden, luego el ensamblaje final se lleva a cabo en la región de origen de Magdeburg. Urwahn fabrica cada zorro de ciudad individual de acuerdo con los deseos del cliente antes de que abandone la guarida del zorro camino a su nuevo dueño. Ahora hay una serie de socios de los que puede obtener una bicicleta Urwahn, puede encontrarlos en un mapa en la página de inicio, pero también puede venir al estudio de Urwahn en Magdeburg.
El delirio primigenio del zorro de la ciudad en detalle
Está por llegar un configurador con el que cualquier persona interesada puede crear su propio city fox, pero el modelo actual también ofrece mucho y deja poco que desear. El marco de Urwahn se puede abrir para que se pueda accionar una correa. Combinado con esto, se instala un cambio de buje Alfine, que promete una conducción relajada y poco mantenimiento. Una dinamo de cubo Son, lo mejor que puede obtener, alimenta las luces como una fuente de energía confiable.
Los neumáticos Conti Grand Prix Urban hacen que el zorro de la ciudad se ponga al día rápidamente, después de que los 50 también están permitidos en la ciudad, una bicicleta urbana no tiene que ser lenta. Los frenos Tektro totalmente hidráulicos paralizan el city fox cuando la velocidad no está a la orden del día. Los puños y el sillín son de Ergon, especialista en componentes ergonómicos para bicicletas, para que el ciclista se sienta cómodo en todas las maniobras.
Pedimos una Stadtfuchs como bicicleta de prueba y conduciremos las Fuchs por la ciudad. Te contamos cómo luchó contra la manada de cazadores.
Un zorro tiene que hacer lo que tiene que hacer un zorro
Asumir la responsabilidad de los propios actos es algo que distingue a las personas ya las empresas. No quiero ocultar el hecho de que juega un papel importante para mí y que me gustaría que todos juzgaran su decisión de compra bajo aspectos como la compatibilidad ambiental o la importancia social. Urwahn comunica aquí una orientación clara: “Nuestra cadena de valor con raíces regionales y orientación sostenible es una simbiosis de profunda conciencia ambiental, transparencia hacia usted y condiciones justas para todos los actores involucrados. Con base en esta responsabilidad social, no solo fortalecemos la economía local, también creamos y promovemos nuevas áreas de competencia a largo plazo”.
La implementación de la producción de marcos completamente en Alemania, con estrictas regulaciones ambientales y altos salarios, merece reconocimiento. Considerándolo todo, construir y andar en bicicleta es quizás también un mensaje, un mensaje sobre dónde se encuentra... “Las ciudades están explotando, volviéndose cada vez más densas, más grandes y contaminando nuestro medio ambiente. Con nuestras sofisticadas bicicletas Urwahn, sensibilizaremos a las personas sobre los medios de transporte libres de emisiones y las motivaremos a cambiar”.
Nota al margen: el zorro de la ciudad acelera
Urwahn presentó recientemente una variación de bicicleta de carreras del cuadro distintivo, es decir, el mismo cuadro con piezas de carbono Schmolke, componentes de bicicleta de carreras y con un revestimiento de cobre de aspecto muy noble en la superficie.
Aquí hay una impresión más detallada del Urwahn Renner:
zorro + electricidad = portador de cuernos?
El Renner demostraría que el marco Urwahn no es "solo" hermoso e individual, sino también muy versátil. Y, por supuesto, una empresa joven y con visión de futuro no cierra los ojos a las tendencias. Así que ya estamos deseando que llegue la eBike de Urwahn, que se llamará "Platzhirsch".
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