Noticias de productos / E-MTB: Durante la exhibición interna, pudimos echar un vistazo a las tres bicicletas Stereo Hybrid E-Fully antes de que salieran a la venta, con su respectivo equipo TM, por supuesto. Si bien el 140 y el 160 mm solo recibieron algunos cambios en los componentes, ahora también está disponible por primera vez un Stereo Hybrid 120 TM.
La variante del modelo Trailmotion en Cube es una verdadera historia de éxito. Desde hace varios años, algunas bicicletas de montaña de la gama del Alto Palatinado, con y sin motor, cuentan con una versión de equipamiento denominada TM (=Trailmotion). No es necesariamente el equipo de mayor calidad, ni el más barato ni el más ligero. En cambio, se puso especial énfasis en la idoneidad para el camino al ensamblar los componentes: componentes más robustos, frenos potentes, neumáticos más robustos y, en algunos modelos, incluso más recorrido para la horquilla. Las bicicletas de montaña TM de Cube son tan bien recibidas por los clientes que casi todas las MTB de alta calidad ahora están disponibles en esta variante: la selección de Trailmotion seguirá creciendo para 2021.
Cubo Estéreo Híbrido 120TM 2021
El Stereo Hybrid 120 TM es el e-full más dócil para el año modelo 2021 que puede llevar la designación TM. Por supuesto, se conservan las características básicas de la todoterreno de turismo Stereo Hybrid 120: parte trasera lineal y cómoda, vainas largas y una parte delantera bastante alta. Sin embargo, componentes como los neumáticos de agarre Hans Dampf, el chasis RockShox y los ágiles frenos Magura MT5 le dan al versátil aluminio una buena oportunidad de potencial para senderos. Como todos los modelos Stereo Hybrid, la bicicleta funciona con el nuevo motor Bosch Performance CX y una batería de 625 Wh en el tubo inferior.
Equipamiento Cube Estéreo Híbrido 120 TM
Material del marco: Aluminio
Recorrido de suspensión: 120 mm
Conducir: Bosch rendimiento CX
akku: tubo de potencia 625
chasis: RockShox 35 Oro / RockShox Deluxe Select+
circuito: Sram NX Águila
Impulsores: Newmen Evolución SL E.30
frenos: Magura MT5
neumáticos: Schwalbe Hans Dampf Super Trail 2,6″ Speedgrip / Suave
peso: 25,8 kg
Precio: € 4.499
Cube Estéreo Híbrido 140 HPC TM 29 2021
Recientemente tuvimos el Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 29 en el nuestro gran prueba E-MTB y supo convencernos a lo largo de toda la línea. Sin embargo, una cosa u otra cambiará para la temporada 2021, especialmente con las ruedas y los neumáticos. El juego de ruedas Fulcrum ahora se reemplaza por un Newmen Evolutuon SL E.30 y los neumáticos Schwalbe de 2,6 pulgadas de ancho se reemplazan por una interesante combinación Maxxis. El probado DHR II en la parte trasera está junto al Assegai con su fuerte agarre en la parte delantera; Al igual que su predecesor, Cube no deja nada que desear en lo que respecta a las carcasas. En la parte delantera está la carcasa equilibrada Exo+, en la parte trasera con la gruesa protección contra pinchazos de la variante DoubleDown. Además, los neumáticos se han vuelto más estrechos: el neumático trasero mide 2,4 pulgadas, el Assegai en la parte delantera de 2,5 pulgadas. Esto está destinado a acomodar a los conductores deportivos que desean más comentarios desde el suelo. Por último, pero no menos importante, ahora están los discos de freno Magura MDR-P de dos piezas, que deberían generar un poco más de potencia y resistencia a la decoloración del ya fuerte MT7.
Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM E-MTB en prueba: Paquete general convincente con impulso cuesta abajo
Prueba: El Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM impresiona sobre el papel con un equipamiento casi demasiado bueno a un precio de 5.000 euros. En la práctica, la bicicleta Bosch CX cumple lo que prometen los datos técnicos y ofrece un gran rendimiento en los senderos. Sin embargo, su orientación general debería atraer más a los esquiadores deportivos […]
Equipamiento Cube Estéreo Híbrido 140 HPC TM 29
Material del marco: Carbono
Recorrido de suspensión: 140 / 150 mm
Conducir: Bosch rendimiento CX
akku: tubo de potencia 625
chasis: Rendimiento Fox 36 / Rendimiento Fox DPX2
circuito: Sram NX Águila
Impulsores: Newmen Evolución SL E.30
frenos: Magura MT7
neumáticos: Maxxis Minion DHRII 2,4″ DoubleDown / Maxxis Assegai 2,5″ Exo+
peso: 24,3kg
Precio: € 5.199
Cube Estéreo Híbrido 160 HPC TM 27.5 2021
Al igual que el año anterior, las características del modelo de aceleración máxima Stereo Hybrid 160 HPC TM son las mismas que las de la versión de 140 mm, con algunas excepciones: ahora se instala un robusto Fox 38 Performance en la parte delantera, que debería proporcionar aún más rigidez. y precisión de dirección en el rango límite. La nueva combinación de neumáticos Maxxis y los discos de freno Magura de dos piezas también están disponibles aquí. De lo contrario, el recorrido de la suspensión es de 170 mm en la parte delantera, 160 mm en la parte trasera y las ruedas más pequeñas de 27,5 pulgadas.
Equipamiento Cube Estéreo Híbrido 160 HPC TM 27.5
Material del marco: Carbono
Recorrido de suspensión: 160 / 170 mm
Conducir: Bosch rendimiento CX
akku: tubo de potencia 625
chasis: Rendimiento Fox 38 / Rendimiento Fox DPX2
circuito: Sram NX Águila
Impulsores: Newmen Evolución SL E.30
frenos: Magura MT7
neumáticos: Maxxis Minion DHRII 2,4″ DoubleDown / Maxxis Assegai 2,5″ Exo+
peso: 24,3kg
Precio: € 5.199
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