Prueba Kettler Quadriga P5 Belt: Hace más de 40 años, Kettler empujó el cuadro de aluminio. Hoy en día, la empresa representa bicicletas eléctricas diseñadas de forma independiente con características innovadoras que ayudan a las bicicletas eléctricas completas, como la Quadriga P5, a seguir emancipándose de las bicicletas.
Cinturón Kettler Quadriga P5 solo con paso bajo
¿Aluminio como material del marco? Kettler ya ofrecía esto a fines de la década de 1970, unas dos décadas antes de que el metal ligero se generalizara en los sectores urbano y de trekking. ¿Bicicletas eléctricas? La innovadora marca existe desde mediados de los noventa, lo que significa que Kettler estuvo allí unos años antes que muchos otros fabricantes. El proveedor de este segmento, que ahora pertenece a ZEG con sede en Colonia, adquirió gradualmente su propia cara inconfundible, más precisamente con la presentación de la serie Quadriga, que ahora incluye numerosos modelos diferentes, desde bicicletas deportivas con doble suspensión hasta bicicletas de ciudad. Este último es quizás particularmente típico de la serie: el protector de cadena llamativo, que encaja perfectamente en el diseño del cuadro, no se encuentra en ningún otro lugar. El diseño del tubo superior en cuadros trapezoidales y de diamante también es inusual: lo que tradicionalmente aseguraba una mayor estabilidad del cuadro fue despojado de su función por el diseñador Tomas Fiegl y reducido a un elemento de diseño: un paso innovador hacia una forma de cuadro unisex que las mujeres pueden tomar sin sacrificar la rigidez como los hombres ofrece mucha comodidad y fácil manejo.
Lo que nos lleva al Kettler Quadriga P5 Belt, que en realidad solo está disponible como modelo paso a paso en esta configuración: si lo quiere con un marco de diamante, tiene que prescindir de las ventajas de la transmisión por correa, y eso sería una pena, especialmente en el uso diario. La correa dentada prácticamente no requiere mantenimiento; Aparte de que su tensión ha de ser la adecuada, no es necesario engrasar ni engrasar, por lo que ya no es necesaria la engorrosa limpieza a la cadena. Por supuesto, el cinturón Quadriga también ofrece el protector de cadena integrado ya mencionado y, por lo tanto, el aspecto típico de la serie con el motor discretamente instalado, que desaparece casi por completo detrás de una atractiva cubierta.
Como ocurre con tantas bicicletas eléctricas con motor central, la tecnología de Bosch también se utiliza en la Quadriga: Kettler instala la línea Performance de alto par, que empuja con fuerza y complace con su funcionamiento suave. El propulsor está flanqueado por la pantalla Intuvia y una batería Intube, que está disponible con 400, 500 o 625 vatios hora. Y la bicicleta urbana verde menta también está atractivamente equipada en otros aspectos, incluso si, dados los frenos de disco potentes y confiables, podría preguntarse si realmente es necesaria una variante con un pedal trasero adicional.
Cambios de buje de cinco velocidades: perfectos para bicicletas eléctricas
No surgen dudas en vista del engranaje del cubo de cinco velocidades; esta es probablemente la mejor opción para una bicicleta eléctrica de ciudad. Bueno, quizás deba explicarse brevemente por qué es así: en vista del fuerte soporte proporcionado por las unidades actuales, el probado buje Shimano de ocho velocidades utiliza principalmente las tres o cuatro marchas superiores, incluso con porcentajes de gradiente de dos dígitos. . Dado que las ocho marchas están comparativamente juntas, debe cambiar de marcha con bastante frecuencia, lo que siempre se asocia con una breve interrupción del pedal con la marcha del buje. Con el buje de cinco velocidades, se omiten las marchas más ligeras, ya que de todos modos no las necesitas en la bicicleta eléctrica; dado que la gradación no es tan fina, también cambia con menos frecuencia. Difícilmente podría ser más cómodo andar en bicicleta por la vida cotidiana.
Especialmente si puede disfrutar de los beneficios de una suspensión funcional, aunque no muy larga. El soporte de resorte y la horquilla aseguran una gran comodidad en la Quadriga, especialmente en vista de la posición de asiento erguida que se logra gracias al manillar de forma cómoda. Es perfecto para pasear por la ciudad, y puede disfrutar de las otras características del P5 Belt, como el sólido portaequipajes, que ya no está fijado al marco como el Quadriga original, pero se ve más delicado como resultado, o el un sistema de iluminación LED realmente brillante.
Y eso no es todo: si miras más de cerca, descubrirás detalles adicionales como el soporte magnético en el tubo inferior, al que se puede acoplar una botella especial para beber o una bolsa, así como el enganche para un remolque infantil Kettler integrado. en la vaina izquierda. Este es también un punto de venta único con un alto valor de utilidad, quizás no tan revolucionario como lo fue el uso del aluminio, pero en cualquier caso tan práctico que, junto con las otras ventajas del Cinturón Kettler Quadriga P5 podría ser suficiente para una decisión de compra.
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