Prueba: Sin motor, pero ¿mil euros? En el rango de precios de cuatro dígitos, surge la pregunta de si no debería ir directamente a la bicicleta eléctrica. Pero una bicicleta de trekking de alta calidad como la Pegasus Premio SL Disc muestra en la prueba cuánta más tecnología puede ofrecer como una "bicicleta biológica" en este rango de precios.
Las bicicletas sin motor están bajo presión, especialmente en el rango de precios más alto. Cualquiera que quiera invertir una suma de cuatro dígitos en una bicicleta de trekking hoy puede preguntarse si no sería mejor gastar unos cientos de euros más y comprar una bicicleta eléctrica, en Pegasus, por ejemplo, la bicicleta eléctrica más barata. cuesta sólo 1.700 euros. ¿Tiene sentido invertir 1.100 euros en una “biobike” convencional?
En cualquier caso, eso tiene sentido. En primer lugar, por supuesto, no todos quieren conducir con asistencia, lo cual no es solo una cuestión de filosofía individual. Una bicicleta convencional es en muchos aspectos más práctica que una eléctrica. Y cuando se trata de lo último en tecnología de bicicletas, una bicicleta de trekking de primera clase como la Pegasus Premio SL Disc es muy superior a una pedelec de nivel de entrada: la durabilidad, el valor y la facilidad de uso hablan por sí mismos.
Marco premium con hermosos detalles.
"Premium" es un término flexible; por supuesto, indica una mayor calidad, pero también aspectos menos tangibles, como ese toque de algo especial que rodea a un producto caro. Si miras el Premio SL, puedes sentir ambos. Los hermanos de marcas menos costosas no pueden igualar la elegancia del Premio; en numerosos detalles parece y es claramente más valioso. Comienza con el cuadro: el tubo de dirección sobredimensionado corresponde a las dimensiones actuales y representa una mayor rigidez del cuadro; Los cables y líneas integrados en el tubo inferior destacan en el conjunto del tubo elegantemente pintado. Las punteras traseras están elaboradamente forjadas; permiten colocar el portaequipajes en una gran superficie y, a la derecha, hay un túnel para el cable del cambio. En el rango de precios a partir de 1.000 euros, el caballete lateral también se ha movido del eje de pedalier al triángulo trasero, lo que aumenta la estabilidad, especialmente al transportar equipaje.
Componentes de alta calidad
Sin embargo, sobre todo, los componentes de esta clase dan un gran salto: en el rango de precios de cuatro dígitos, se utiliza una potencia Ahead moderna y resistente a la torsión; con discos de freno de 180 mm, los frenos de disco pueden desacelerar aún más. Además, hay un circuito 3×9 que funciona con precisión con una gama muy amplia de relaciones de transmisión, que está claramente diseñado para ciclistas y ciclistas. Las bielas de pedal Shimano Alivio están montadas en el eje del pedalier con la moderna conexión enchufable Octalink, ya no con un cuadrado; Además, ambas ruedas se sujetan con cierres rápidos: el estándar en bicicletas deportivas, práctico y estable.
Mucha calidad para conductores frecuentes
Como corresponde a una bicicleta de trekking de gama alta, los accesorios, por supuesto, también deben ser los adecuados. Entre otras cosas, el Pegasus tiene un elegante sistema de portaequipajes, así como un foco brillante de 50 lux, sin olvidar las manijas ergonómicas de alta calidad del fabricante especializado Ergon. Todos estos son detalles que contribuyen al carácter de alta calidad del Pegasus y ofrecen al conductor una utilidad real, tanto en operación y manejo como en términos de durabilidad. Cualquiera que invierta mil cien euros en una bicicleta espera finalmente utilizarla durante años. El sillín que no es demasiado blando, la forma cómoda del manillar y la horquilla de suspensión de respuesta sensible con función de bloqueo también aseguran que disfrute usando el Premio SL y viaje a menudo con él. Una bicicleta de trekking para ciclistas frecuentes que optan conscientemente por una bicicleta sin motor y están felices de pagar el precio adicional por una calidad superior.
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