Test Dynamics Magic Tour MK II: la económica bicicleta de trekking es sólida y está totalmente equipada. Tiene una buena figura como bicicleta de uso diario para distancias cortas, pero incluso si moverse sobre dos ruedas se convierte en una pasión, todavía tiene reservas.
Seamos realistas: no todos los que andan en bicicleta sueñan con el Tour de Francia o cruzar los Alpes en MTB. Muchos solo quieren pasar la vida cotidiana más rápido que a pie, solo conducen distancias más cortas y no quieren depender del apoyo de un motor eléctrico. Así que estas personas no necesitan una bicicleta de carreras o una bicicleta de montaña, y tampoco necesitan una pedelec. Necesitas una bicicleta de trekking como la Dynamics Magic Tour MK II.
Una todoterreno llamada bicicleta de trekking
En los últimos 30 años, el clásico versátil se ha convertido en la bicicleta de todos aquellos que no quieren comprometerse con un propósito entre la vida cotidiana y las giras. Los engranajes de cambio con tres platos en la parte delantera, tomados del deporte MTB, siempre han sido característicos del género; junto con los ocho piñones en la parte trasera, esto hace un total de 24 engranajes en el Dynamics Magic Tour MK II, desde el engranaje largo. marcha alta a la reducción, con la que puedes pedalear por pendientes pronunciadas con un movimiento de pedaleo relajado.
Desviador y horquilla de suspensión
Los engranajes del desviador significan frenos de llanta, y son clásicamente mecánicos en la marca propia de Zweirad Stadler. Los llamados frenos en V tienen un diseño simple, pero desaceleran de manera muy efectiva; cualquier desgaste en las pastillas de freno se puede comprobar fácilmente y las pastillas también se pueden reemplazar fácilmente. Claro, los frenos de disco son más avanzados, pero también más complejos y más caros, lo que los hace fuera de lugar en una bicicleta como la Dynamics Magic Tour MK II. Finalmente, una de las ventajas de esta bicicleta de trekking es su bajo precio de 799 euros. Por supuesto, no tienes que prescindir de Stadler: una horquilla de suspensión también forma parte de una bicicleta de trekking; en la Dynamics es bastante corta con 40 mm de recorrido, pero la precarga se puede ajustar. El faro LED es decentemente brillante y, por supuesto, también hay una dinamo de buje a bordo.
Implementos con estándares modernos
Mientras que algunas bicicletas en este rango de precios todavía están equipadas con una potencia de caña clásica, la Dynamics es suficiente para una potencia de manillar Ahead moderna, que es ajustable en ángulo y, por lo tanto, permite ajustar la altura del manillar. La tija del sillín también es de última generación con su abrazadera de dos tornillos de fácil acceso, que permite un ajuste preciso del ángulo del sillín.
Toda esta tecnología está montada sobre un marco de aluminio sólido, que está disponible en tres diseños: trapecio como se presenta, diamante y onda, es decir, con un tubo de marco central. De hecho, ya no existe una distinción entre bicicletas para hombres y mujeres, pero la gama de tamaños es diferente en cada caso: el cuadro de diamante con la "barra" horizontal se puede ofrecer hasta 64 cm, el cuadro trapezoidal todavía está disponible hasta 60 cm. cm. Por razones de rigidez torsional, 55 cm es el final del modelo de paso a paso. Todas las versiones tienen un portaequipajes soldado, lo que garantiza un aspecto ordenado y reduce el número de conexiones de tornillos. Los neumáticos con paredes laterales "Tanwall" que incluyen un anillo reflectante también combinan con esta cierta elegancia.
Entonces, ¿qué puedes hacer con una bicicleta como la Magic Tour MK II? Mucho y tal vez más de lo que los ciclistas pueden imaginar en la vida cotidiana. Con un ancho de neumático de 44 mm, el Dynamics no se limita de ninguna manera al asfalto liso, por lo que también se puede mover enérgicamente por caminos naturales; el portaequipajes de servicio pesado permite una gran cantidad de carga útil, lo que hace que la bicicleta sea completamente adecuada para viajar. Por lo tanto, la bicicleta se puede usar para casi cualquier cosa, además de un estilo de conducción realmente deportivo: una verdadera todoterreno que hace más de lo que promete. Cualquiera que solía recorrer distancias más cortas en la vida cotidiana aún podrá hacer mucho con esta bicicleta, incluso cuando la movilidad se haya convertido en una pasión.
