Noticias de productos: Como alternativa a los componentes HYPERGLIDE+, Shimano presenta LINKGLIDE, otra tecnología para cambios suaves y fluidos. Mientras que los componentes HYPERGLIDE+ se desarrollaron específicamente para un peso reducido, el LINKGLIDE, algo pesado, se centra en la durabilidad. Según el fabricante, la nueva tecnología puede aprovechar sus puntos fuertes, especialmente en bicicletas eléctricas y bicicletas de montaña eléctricas, que a menudo se montan y se desplazan bajo cargas elevadas.
Es un hecho bien conocido que cada segundo cuenta en una carrera. Para dar a los ciclistas ambiciosos esa pequeña ventaja quizás decisiva en la lucha contra el reloj o los competidores, Shimano tiene los componentes HYPERGLIDE+ en su programa. El fabricante japonés persigue un enfoque diferente con la nueva tecnología LINKGLIDE. Se trata más de comodidad, placer de conducción y durabilidad. Los componentes equipados con la nueva tecnología deberían permitir un cambio de marcha suave, sin tirones y suave, incluso con una presión alta en el pedal. Según la información, los principiantes en bicicletas eléctricas en particular también se benefician de las ventajas de la tecnología LINKGLIDE con poca experiencia. Creados para un mayor kilometraje, los nuevos componentes también requieren menos mantenimiento.
La nueva tecnología LINKGLIDE está disponible para Shimano DEORE XT 1×11 y DEORE 1×10. Los componentes recién presentados incluyen palancas de cambio, desviadores traseros, cadenas y cassettes especiales para el grupo respectivo. Cada uno de estos componentes estará marcado con un logotipo LINKGLIDE, lo que garantiza una fácil diferenciación de las piezas DEORE XT y DEORE normales. No del todo sin importancia, ya que los componentes regulares y LINKGLIDE no son compatibles entre sí. Entonces, si desea convertir su sistema actual de 11 o 10 velocidades a LINKGLIDE, debe reemplazar el casete, el cambio trasero y la palanca con los componentes nuevos correspondientes. Sin embargo, todas las bielas/platos Shimano de 11 velocidades son compatibles con el sistema LINKGLIDE de 11 velocidades Deore XT, al igual que todas las bielas de 10 velocidades con el sistema Deore LINKGLIDE de 10 velocidades.
Casetes LINKGLIDE: nueva forma de los dientes del casete y ayudas de cambio optimizadas
El motivo de la incompatibilidad es la nueva forma de los dientes del casete. Una base de los dientes más robusta y gruesa fortalece el área donde el desgaste es más severo, mientras que una forma modificada de las puntas de los dientes y un biselado especial optimizan la retención de la cadena en los dientes y la fácil liberación de la cadena al rodar. También se han mejorado las ayudas de cambio, lo que permite que la cadena se deslice sobre los piñones aún más suavemente y sin tirones. Debido a que el espaciado de las ruedas dentadas del casete es diferente, las nuevas palancas de cambio tienen una relación de transmisión diferente a la de otros sistemas de 11 o 10 velocidades. La gama también incluye los nuevos desviadores traseros DEORE XT 1×11 y DEORE 1×10. Ambas variantes vienen con la conocida tecnología SHADOW RD+.
Se espera que la nueva tecnología esté disponible en el verano de 2021, inicialmente en bicicletas eléctricas, bicicletas de montaña recreativas, bicicletas de cercanías, ATB y bicicletas de aventura/bicicletas.
Webtracking: www.shimano.com
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