producto nuevos: Con la nueva BMC Roadmachine X, el fabricante suizo demuestra que el tema all-road juega un papel decisivo para ellos a fin de cerrar la brecha entre el área probada de carreras de bicicletas de carretera y la aún prometedora área de grava. Gracias a extensos desarrollos posteriores, uno quisiera unirse Combine un rendimiento aún mejor con las características conocidas y la impresionante comodidad de la Roadmachine X en un cuadro de carbono de primera calidad.
En 2016, BMC inició la Era de la máquina de carreteras build e introdujo una categoría general para todas sus bicicletas de carreras. Parte de ella fue y es la Roadmachine X. Este modelo está especialmente dirigido a los conductores que quieren ser deportivos y, al mismo tiempo, cómodos en cualquier terreno. Con características inteligentes, la nueva BMC Roadmachine X puede ofrecer una gran flexibilidad y, por lo tanto, ofrecer una combinación exitosa de bicicleta de carreras de resistencia y bicicleta de grava. Ya sea para viajes rápidos o recorridos de descubrimiento de varios días.
La característica principal de la nueva BMC Roadmachine X es la característica geometría Endurance, que permite al ciclista dominar cualquier terreno con confianza y conducir con comodidad. Los suizos combinan esto con innovaciones internas como el TCC Endurance System en la estructura de carbono, la tija de sillín de carbono en forma de D y los tirantes planos característicos de BMC. La Roadmachine X está equipada con la versión de carretera más potente del Tuned Compliance Concept (TCC) y cuenta con una horquilla TCC especialmente diseñada que ofrece flexibilidad vertical adicional y rigidez lateral para un mejor control y comodidad en superficies irregulares.
Además, la nueva Roadmachine X se basa en la filosofía de la velocidad a través de la confianza y debe dominar todo, desde curvas de alta velocidad en el asfalto hasta su uso en superficies cambiantes e impredecibles en calles laterales pequeñas y ofrecer un manejo confiable. Además, existe una amplia gama de opciones de personalización para satisfacer las necesidades de casi todos los ciclistas y poder ofrecer posibilidades de ajuste individuales.
La Roadmachine X cuenta con el nuevo sistema de transmisión inalámbrico SRAM XPLR 1X, que ofrece una solución moderna para ciclistas todoterreno. Combinado con neumáticos tubeless-ready de 32 mm, los ciclistas pueden aventurarse con confianza en terrenos variados y caminos sin pavimentar.
Cuando diseñamos la Roadmachine, queríamos asegurarnos de que satisficiera las demandas de una generación en constante evolución de ciclistas de resistencia que quieren seguir superando los límites de su experiencia de conducción explorando terrenos más desafiantes y rompiendo con los dogmas de la carretera clásica. resolver ciclismo Estamos seguros de que los nuevos modelos ampliarán y mejorarán estas posibilidades. – Stefano Gennaioli, director de marketing de productos de BMC Suiza
La nueva BMC Roadmachine X está disponible en seis tamaños y dos modelos: el modelo ONE por 5.999 euros ya está disponible, el modelo TWO por 4.699 euros estará disponible a partir de abril de 2022. También existe una versión de aluminio, la Roadmachine X AL ONE, por 2.299 euros, que también debería estar disponible en 2022.
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