Con los modelos Cateye 100, el fabricante japonés presenta un sistema que ofrece dos luces al mismo tiempo. Hemos podido echar un vistazo más de cerca a la variante Cateye G E100 E Bike y al G Volt100 para usted.
Los días son cada vez más cortos y aquellos que se desplazan al trabajo en bicicleta, por ejemplo, saben que sin luces es demasiado peligroso en el tráfico y en las ciclovías. Entonces, si desea llegar a salvo, debe montar una lámpara aprobada por StVzo en su bicicleta. Esto no solo está prescrito por la ley, sino que también es importante para la salud.
El fabricante japonés Cateye produce lámparas para bicicletas desde 1964 y ordenadores para bicicletas desde principios de los años ochenta. En 80, la marca presentó el primer faro LED específico para motocicletas y se convirtió en líder del mercado.
En otoño de 2021 pudimos ver más de cerca dos de las luces LED. El GE100 es compatible con todos los sistemas comunes de bicicletas eléctricas y se puede montar fácilmente en el manillar. La contraparte alimentada por batería G Volt 100 es igual de fácil de conectar y se puede quitar rápidamente del manillar y cargar a través de micro-USB. Ambas luces se basan en el mismo cabezal de lámpara, pero funcionan de manera diferente y son intercambiables. Puede obtener más información sobre el llamado sistema dual en nuestra prueba.
Cateye G Volt100
- 100 Lux
- Sistema doble ojo de gato
- Módulo de batería de iones de litio reemplazable
- Indicador de batería de tres niveles
- Soporte de manillar FlexTight con sistema enchufable
- 149,99 euros
Ojo de gato G E100
- 100 Lux
- Sistema doble ojo de gato
- Compatible con los sistemas comunes de bicicletas eléctricas
- Soporte de manillar FlexTight con sistema enchufable
- 119,99 euros
montaje y compatibilidad
Como es de esperar de una luz alimentada por batería, montar el G Volt100 es bastante simple. Con la ayuda del soporte del sistema de conector FlexTight, el G Volt100 se puede conectar a la parte superior o inferior del manillar. El cierre tiene un diseño intuitivo y, gracias a una combinación de correas y roscas, sujeta el soporte al manillar de forma fiable y sin herramientas.
Esto también se aplica al montaje del soporte E100. Esto también se puede unir a la parte superior o inferior del manillar. La diferencia ahora es que la luz de la bicicleta eléctrica debe estar conectada al sistema. Para ello deberá llevar a mano las instrucciones de la luz, o dejar el montaje a un mecánico de bicicletas. Si está familiarizado con el tendido de cables y tiene confianza en el montaje, puede pasar con elegancia los cables de la luz (como la línea de freno) a través del marco hasta el sistema de accionamiento y conectarlos allí a la conexión para la unidad de luz. Aquí, sin embargo, es importante asegurarse de la compatibilidad de la lámpara y el sistema de accionamiento antes de comprar la lámpara.
Un sistema, dos luces
Como ya se mencionó, las luces LED de la serie 100 G 100 son compatibles entre sí. Por ejemplo, si posee el G E100 y no solo desea usarlo en su bicicleta eléctrica, puede actualizar la batería opcionalmente y usar la luz en bicicletas sin motor también. Si "solo" posee el G Volt 100, también puede obtenerlo por separado si la energía de la batería está disminuyendo.
Cateye promueve la posibilidad de sustituir la batería de Li-ion como una alternativa respetuosa con el medio ambiente, ya que solo hay que sustituir la batería cuando se gasta y no toda la lámpara.
Batería de iones de litio
El Cateye G Volt100 se entrega con la llamada batería de cartucho. Como ya se mencionó, este también está disponible más adelante y tiene una batería Li-Ion recargable con 3.6V y 3400mAh.
El estado de la batería se puede ver desde el botón que se ilumina en tres etapas. Naranja significa cargado, rojo significa bajo y rojo intermitente significa que no hay carga suficiente. Si la batería está vacía, se puede quitar fácilmente del soporte y cargar con el cable micro-USB suministrado. El tiempo de carga es de alrededor de 3,5 horas.
Según Cateye, la batería de iones de litio se puede cargar hasta 300 veces antes de que se reduzca al 70 % de su capacidad.
Niveles de luz y escenarios
El G Volt100 tiene tres etapas. En el nivel alto de 100 lux, la batería dura 1,5 horas. el nivel medio utiliza 60 lux y duplica la duración de la batería a tres horas. Ambas luces tienen un nivel eco (modo de ahorro de energía) en el que la batería debería durar hasta 15 horas.
El campo de luz de las luces es bastante amplio y ofrece una iluminación decente de la carretera. El nivel está limitado hacia arriba para no deslumbrar a otros usuarios de la vía en el tráfico.
Conclusión: Cateye G E100 y G Volt 100 son un sistema de iluminación que funciona realmente bien. La opción de combinar y reemplazar componentes individuales hace que la lámpara sea más sostenible y el precio sea justo. Podemos recomendar las lámparas Cateye.
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