Hace unas semanas, Giant no solo presentó la primera E-MTB de carbono de la historia de la compañía con la nueva Trance X E+ Advanced (a la prueba), pero también le dio al exitoso modelo Trance una actualización técnica integral con una nueva unidad, una batería más grande y otros ajustes. Pero no todo el mundo quiere o puede permitirse una E-MTB de carbono o le gusta seguir usando aluminio por otros motivos; Así que no sorprende que la nueva Giant Trance X E+ sea una versión de aluminio de la versátil bicicleta de trail.
Geometría moderna con personalización flip-chip
Excepto por el material del cuadro, la Giant Trance X E+ se parece a su contraparte de carbono en muchos aspectos. También hay 150 mm de recorrido en la parte delantera, 140 en la parte trasera, ruedas de 29 pulgadas y una geometría moderna y deportiva que incluso se puede ajustar con un flip chip. Con este último, el asiento y el ángulo de dirección, así como la altura del eje de pedalier, se pueden ajustar en dos posiciones. Por supuesto, la parte trasera Maestro de eficacia probada de Giant también vuelve a estar a bordo, que ha sido capaz de impresionar con su suave respuesta durante muchos años.
LENTO | S ALTO | M-BAJO | M-ALTO | L-BAJO | L-ALTO | XL BAJO | XL ALTO | |
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Alcance (mm) | 439 | 447 | 457 | 462 | 482 | 489 | 510 | 517 |
Pilas (mm) | 606 | 601 | 611 | 605 | 621 | 614 | 630 | 624 |
Longitud del tubo superior (en mm) | 577 | 575 | 607 | 605 | 637 | 635 | 667 | 665 |
tubo de dirección (en mm) | 95 | 95 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 |
tubo del asiento (en mm) | 400 | 400 | 425 | 425 | 450 | 450 | 475 | 475 |
vainas (en mm) | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1205 | 1206 | 1239 | 1237 | 1268 | 1269 | 1300 | 1301 |
Ángulo de dirección (en °) | 65.7 | 66.5 | 65.8 | 66.5 | 65.8 | 66.5 | 65.8 | 66.5 |
Ángulo del asiento (en °) | 77.2 | 78.0 | 76.0 | 76.7 | 76.0 | 76.7 | 76.0 | 76.7 |
Motor nuevo y gran batería de 750 Wh
Por supuesto, el modelo de aluminio de la Trance E-MTB también recibe la misma mejora de conducción que la versión de carbono: la Giant SyncDrive Pro2 se basa en el motor central Yamaha PW-X3 y lo combina con 750 Wh (Trance X E+ 1 y 2) o batería de 625Wh (Trance X E+ 3). El motor, que se ha reducido significativamente en términos de dimensiones y peso, debe recibir energía de manera confiable incluso durante viajes más largos, a pesar de su par máximo de 85 Nm. Si los 750 Wh aún no son suficientes para ti, puedes montar otros 250 Wh con una batería adicional y así obtener un total de 1000 Wh.
Además del motor y la batería, el SyncDrive Pro2 también viene con controles completamente nuevos. La llamada unidad RideControl Go+ está ubicada en el tubo superior; El LED proporciona información sobre el nivel de soporte seleccionado y el nivel de carga de la batería. Se maneja a través de la unidad RideControl Ergo 3 en el manillar. Apenas más grande que la abrazadera del mango, se integran tres botones con los que se puede acceder a todas las funciones de forma cómoda y ahorrando espacio. Giant no tiene pantalla: si lo desea, puede actualizarlo en forma de RideDash Plus o usar la aplicación gratuita para Android e iOS.
modelos y niveles de equipamiento
El Giant Trance X E+ se lanza con tres modelos. En cuanto al precio, parte de unos muy atractivos 4.899 euros, aunque hay que prescindir de la gran batería de 750 Wh en el modelo correspondiente y conformarse con 625 Wh. También hay un sistema de cambios Shimano de 12 velocidades, frenos de 4 pistones y un chasis RockShox. Los otros dos modelos por 5.499 y 6.199 euros, en cambio, cuentan con elementos de resorte de Fox y vienen con la batería de mayor autonomía. Por supuesto, también hay componentes de mayor calidad de las series SLX o XT de Shimano para las marchas y los frenos.
Trance gigante X E+ 1 Pro 29
Conducir: Gigante SyncDrive Pro2
akku: EnergyPak Inteligente XL 750Wh
Tenedor: Zorro 36 Rendimiento 150
Silenciar: Rendimiento Fox Float X
circuito: Shimano XT de 12 velocidades
frenos: Shimano XT M8120 203/203m
Precio: € 6.199
Trance gigante X E+ 2 Pro 29
Conducir: Gigante SyncDrive Pro2
akku: EnergyPak Inteligente XL 750Wh
Tenedor: Zorro 36 Ritmo
Silenciar: Ritmo de flotación de Fox
circuito: Shimano SLX/XT de 12 velocidades
frenos: Shimano Deore M6120
Precio: € 5.499
Trance gigante X E+ 3 Pro 29
Conducir: Gigante SyncDrive Pro2
akku: EnergyPak Inteligente Integrado 625Wh
Tenedor: RockShox 35 Oro 150mm
Silenciar: RockShox Deluxe R
circuito: Shimano Deore 12 velocidades
frenos: Shimano Deore MT420 203/203mm
Precio: € 4.899
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