Técnica de conducción E-MTB: todos los viernes, nuestra serie de videos sobre el tema de la técnica de conducción en bicicletas de montaña con y sin accionamiento eléctrico ilumina todos los temas relevantes para un descenso seguro. ya tenemos esos posición de la casa, el equilibrio y eso frenos seguros mostrado. Esta semana estamos específicamente dedicados al tema: Montar curvas en la E-MTB.
"Otra vez es viernes", y el Viernes de Técnicas de Equitación de esta semana nos dedicaremos a tomar mejores curvas cuando andemos en bicicleta de montaña. Conducir en las curvas con la MTB, pero también con la E-MTB, puede ser un factor muy divertido. Por supuesto, como siempre, la técnica de conducción correcta es importante. En este video queremos mostrarle cómo puede tomar turnos mejores y más ahorradores de energía de manera segura.
4. Vídeo de técnica de conducción: mejores curvas en la E-MTB
A la hora de tomar una curva con la E-MTB, hay que tener en cuenta tres puntos elementales: trabajar los brazos, dirigir la mirada y elegir la línea de conducción óptima.
trabajo de brazos
Los brazos deben estar doblados al entrar en la curva, ya que esta es la única forma de estirar el brazo en el interior de la curva y de inclinar la bicicleta hacia la curva. Debido a esta importante inclinación de la moto, el radio de la curva se estrecha. Por otro lado, los tacos laterales más largos de los neumáticos pueden activarse y la masa de la carrocería tiene un efecto mejor y más directo sobre las ruedas. Además, la pierna en el interior de la curva puede hacer contacto con el sillín o el tubo superior, lo que aumenta la estabilidad.
elección de línea
Al elegir una línea para rutas claras, se aplica el principio: afuera - adentro - afuera. En malas condiciones externas y rutas desconocidas y confusas, el estilo de conducción debe adaptarse al camino. En cualquier caso, un radio grande es bueno; esto reduce el ángulo de dirección. Este es un requisito previo para obtener más velocidad, o dicho de otro modo: cuanto más conduces, más tienes que frenar.
línea de visión
Mirar en la dirección del viaje es importante para poder evaluar qué tan bruscamente está girando una curva y cómo es la naturaleza del suelo. Al comienzo de la curva, tu mirada vaga por la línea ideal imaginaria hasta el final de la curva. Por lo tanto, el radio de la curva y la superficie se verifican y puede ajustar su velocidad. Estos tres puntos conducen a una reducción del ángulo de dirección. Básicamente, ¡solo ceda lo que sea realmente necesario!
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