Ciclismo: en los últimos años, algunos cambios de carrera han llegado al ciclismo de ruta. Uno muy emocionante de ellos es Anton Palzer. El esquiador de montaña está ahora en su segunda temporada con Bora – hansgrohe y participa por primera vez en el Deutschland Tour. Nos permitieron entrevistarlo antes del inicio de la primera etapa.
[traducido del bávaro]
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Toni, puedes hablar bávaro porque yo también soy de Baviera.
Antón Palzer: Si perfecto. Entonces está bien.
Ahora está conduciendo su primera gira por Alemania. ¿No habrías esperado eso hace unos años?
Sí, es realmente genial. Creo que ser un corredor alemán en un equipo alemán en la carrera ciclista más grande de Alemania es muy especial. Ahora estoy deseando que lleguen los próximos días. Claro, esa no es mi casa ahora, porque soy de Bavaria. Pero es realmente genial. Ya se notaba en el prólogo de ayer en Weimar que el ambiente aquí es realmente bueno.
¿Qué tan satisfecho estás con tu prólogo?
Ah, sí... bueno, tampoco he hecho ningún plan allí. Un poco de tres kilómetros llanos... eso no es lo que realmente se me da bien. Creo que lo más importante es que acabas de pasar bien. Creo que mi momento llega el tercer día con el final de montaña en Schauinsland. En cualquier caso, podemos estar muy satisfechos con el tercer puesto de Nils Politt.
Cuesta arriba era más tu profesión antes de tu carrera ciclista. ¿Qué tan difícil fue este cambio de carrera para ti al final?
Hubo algunas dificultades. Para ser honesto, no pensé que sería tan difícil. El esquí de montaña o el running es algo completamente diferente al ciclismo. Realmente hice mi primera carrera de bicicletas en el Tour de los Alpes. Luego vi lo que realmente significa moverse en un campo de ciclistas así y que no tiene mucho sentido subir la montaña rápidamente si conduces hacia la montaña que está muy atrás. Había muchas cosas que tenía que aprender. Y definitivamente todavía estoy en la fase de aprendizaje. Pero paso a paso. No puede suceder de la noche a la mañana.
¿Cuál de los dos deportes es más extenuante?
No habrá mucha diferencia. El esquí de montaña y la carrera son definitivamente más difíciles porque tienes una distancia más corta. Por eso corres más intensamente desde el principio. El ciclismo se vuelve tan agotador debido a todas las trampas. Comienza con las carreras por etapas, donde tienes que actuar todos los días. Nos sentamos allí en la silla durante cinco o seis horas. Y las transferencias a menudo se olvidan. Los días son extremadamente largos, pero te acostumbras con el tiempo.
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¿Te entrenaron inicialmente de manera diferente a tus compañeros de equipo porque llegaste al ciclismo con una base diferente?
No, en realidad fue el mismo entrenamiento y también creo que eso fue muy importante. Me di cuenta después de la Vuelta del año pasado que estaba bastante al límite. Físicamente estaba completamente acabado. Pero en retrospectiva, probablemente fue la decisión correcta de los entrenadores arrojarme al fondo. Tienes que imaginarlo: normalmente pedaleaba entre 6.000 y 7.000 kilómetros al año porque tenía muchos compromisos mientras corría. Ahora he cronometrado más de 20.000 kilómetros. Así que el salto de mi antiguo límite al actual es enorme, pero eso es lo que logré. Esta es la liga más alta y simplemente tienes que invertir mucho para encontrar una conexión.
¿Qué objetivos personales sigues teniendo en el ciclismo?
Mi gran objetivo es poder correr el Giro algún día. Eso sería importante para mí. Por supuesto que quiero volver a la normalidad. Es una situación que no creo que mucha gente entienda. No es fácil para mí en absoluto. Llevo años compitiendo en carreras que gano. Y fui un atleta muy exitoso durante muchos años. Ahora soy un aprendiz otra vez. Empecé de cero otra vez. Tienes que lidiar con esta situación primero. Ir a una carrera y no ganar, sino estar al servicio de tus compañeros. Por supuesto, mi objetivo es poder construir sobre mis éxitos nuevamente y lograr buenos resultados. No sé si eso funcionará. Pero eso es lo que me motiva a superar esto. Así puedo seguir trabajando en mi sueño de andar en bicicleta.
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