Noticias MTB: Los especialistas en carbono de OPEN se mantienen fieles a su línea con el cuadro rígido ONE+ presentado en el SeaOtter Classic. Basado en el concepto de la bicicleta de grava/CX UP (Unbeaten Path), ganadora del premio Eurobike Award, OPEN promete un cuadro con ONE+ que es adecuado para construir un cohete XC, así como la base para una bicicleta de aventura igualmente adecuada para neumáticos plus.
Desde la introducción del nuevo estándar BOOST, la selección de cuadros, que, dependiendo de la aplicación preferida, se pueden construir en una variante 29er o B+, se ha vuelto cada vez más grande. Si bien el enfoque de las bicicletas de este tipo ha estado hasta ahora en las rígidas de aluminio o acero, OPEN está tomando una dirección completamente diferente con ONE+. El cuadro de carbono de tamaño mediano, que pesa solo 890 gramos, debería ser tan adecuado en la versión de 29″ como base para un archivo de carrera de campo traviesa como lo es para una bicicleta de trail Go Anywhere si equipa el cuadro con un juego de ruedas B+ .
El espacio libre para los neumáticos del OPEN ONE+ es extremadamente generoso tanto en la versión de 29″ como en la B+: dependiendo de la combinación de neumático/llanta y el ancho real resultante, son posibles tamaños de 29*2.4″ o 27.5*3.00″. Para poder lograr esto, OPEN utiliza una construcción especial en el ONE+ que permite que la vaina se hunda hacia abajo en el área del pedalier. De esta forma, se crea un espacio adicional en la zona del cuadro de la bicicleta que es más crítica en cuanto a la ausencia de barro y neumáticos y que también debe garantizar una alta rigidez y poca torsión al arrancar.
Con respecto a los tirantes, OPEN promete haber encontrado el compromiso óptimo entre rigidez y comodidad con el ONE+: son muy planos, pero están diseñados para ser aún más anchos. De esta manera, los impactos desde abajo deben amortiguarse sin tener que aceptar pérdidas en la rigidez lateral, que juega un papel importante en las curvas rápidas y asegura la estabilidad direccional.
Con el tamaño de cuadro S, OPEN también reaccionó a las críticas sobre el frente alto que a menudo se expresa con los cuadros 29er en tamaños pequeños con la ONE+ y decidió diseñar la ONE+ en el tamaño más pequeño como una bicicleta de 27.5″ o 26+. Esto asegura una mejor manejabilidad y los ciclistas más pequeños deberían sentirse mucho más cómodos en la bicicleta, en parte debido a la menor altura del soporte.
También es interesante la posibilidad de adaptar de forma óptima los topes de la guía de cable interna a la configuración de la unidad deseada mediante el uso de los llamados "MultiStops", lo que garantiza un funcionamiento ideal y una apariencia ordenada.
Al igual que los otros cuadros OPEN, el ONE+ ciertamente no es una ganga: el juego de cuadros que incluye dirección, abrazadera de sillín y patilla de cambio de repuesto cuesta 3200 €. Después de todo, OPEN libera a sus clientes de una preocupación con el ONE+ desde el principio: gracias a la ventana de visualización "SafePost" en el tubo del sillín, usted siempre está al tanto de si se ha cumplido con la profundidad de inserción mínima y si por lo tanto, están a salvo de daños importantes en el área del asiento y el tubo superior.
Puede encontrar más información sobre OPEN, ONE+ y la gama completa de modelos en:
www.opencycle.com
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