Actualización 2022: bicicletas de grava probadas en dos campos de prueba
Lista de las mejores bicicletas de gravel hasta 4.000 euros - modelo año 2022: Mucha elección en el rango de precio medio
Bicicletas de gravel de hasta 4.000 euros en la prueba: una bicicleta barata puede valer la pena Atractivas bicicletas de gravel en diferentes categorías están disponibles por muy poco dinero, desde bicicletas de carreras hasta modelos de bicicletas. Por supuesto, de casi 1.500 a alrededor de 4.000 euros, las diferencias son grandes: aquí el modelo básico sólido con piezas bastante simples, allí un marco de gama alta con […]
Listado de gravel bikes de alta gama desde 4.000 euros - Los sueños de gravel y los que se pueden hacer realidad
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Prueba gravel bike principiantes 2020: En las últimas semanas y meses hemos probado más de una docena de gravel bikes de hasta 2.000 euros para ti. El campo de prueba está muy cerca y no hubo valores atípicos reales, ni hacia arriba ni hacia abajo; sin embargo, también se demostró que con las bicicletas de grava en 2020 mucho depende del área de aplicación y el tipo de ciclista.
Bicicletas de grava para principiantes 2020 en la prueba: candidatos de prueba y área de aplicación
Es difícil armar un campo de prueba coherente y, dadas las circunstancias, homogéneo para cada prueba de bicicleta. Pero difícilmente hay una categoría en la que esto sea tan exigente como con las bicicletas de gravel. Esto se debe a que estas bicicletas son especialistas absolutos y excelentes todoterrenos al mismo tiempo. Especialistas porque, en rigor, son "sólo" una subcategoría más en el ya completamente raído campo de las bicicletas de carretera. Todoterreno, porque sus propiedades amplían significativamente el rango de uso real de la bicicleta de carreras clásica y, por lo tanto, están bien preparadas para el uso diario, por ejemplo.
Esta diversidad de bicicletas de gravel plantea la pregunta más importante para nosotros en el departamento editorial, pero también para los fabricantes: ¿Cómo es el grupo objetivo? ¿Quién compra una bicicleta gravel? ¿El ciclista de carreras que también quiere andar en caminos de grava de vez en cuando? ¿El ciclista de montaña al que le gustaría disfrutar de una bicicleta ligera y con poca resistencia a la rodadura? ¿O el viajero para quien una bicicleta urbana clásica simplemente no es lo suficientemente deportiva y versátil? La respuesta: ¡todos! Las bicicletas de gravel son interesantes para todos estos grupos y, en consecuencia, la gama de bicicletas disponibles es amplia.
¿Qué significa eso para nuestro campo de prueba de bicicletas de grava de nivel de entrada? Por supuesto, el precio juega un papel aquí. Para no apretarnos demasiado el cinturón y no tener que hacer compromisos excesivos, hemos decidido un límite superior de 2.000 euros. Mucho dinero para una bicicleta de nivel de entrada, por supuesto, pero casi ninguna de nuestras candidatas de prueba agotó el máximo, muchas están muy por debajo de los 1.500 euros.
Bicicletas de grava para principiantes 2020 en la prueba: criterios de prueba
Para descubrir las diferentes características de las bicicletas, fuimos a la misma pista de pruebas que ya había demostrado su eficacia en nuestra anterior prueba de bicicleta de grava de 2018. El asfalto se alterna con grava sólida, pedregal ligero y conducción todoterreno real. También hay algunas subidas empinadas para escalar, donde la mayoría de las bicicletas de prueba tienen que usar su rango completo de marchas.
El criterio más importante para nosotros para nuestros principiantes fue la geometría: no se trata de si la bicicleta es particularmente deportiva o particularmente cómoda, sino de si las dimensiones en combinación con los accesorios, como el manillar, dan como resultado una ergonomía exitosa. La selección de diferentes tamaños de marco también jugó un papel aquí. Por ejemplo, mientras que algunas bicicletas solo están disponibles en tres o cuatro tamaños de cuadro, otras ofrecen hasta ocho. Después de la geometría, nos centramos en el confort de marcha y la vivacidad de las ruedas durante nuestra prueba. Por supuesto, el equipo también jugó un papel, pero especialmente con los principiantes se hizo evidente que otros factores tienen una influencia mucho mayor en la experiencia de conducción.
Era particularmente importante para nosotros que la bicicleta respectiva ofreciera un concepto general coherente: con una posición de asiento más orientada al turismo, esperamos que se puedan montar guardabarros y portaequipajes y que la bicicleta ofrezca mucho confort, mientras que un principiante deportivo con mucha elevación del sillín tiene requisitos correspondientemente diferentes para el equipo y establece el marco.
Gravelbikes principiantes 2020 en la prueba: Eso se notó
Al principio, dos cosas fueron particularmente notables, especialmente en comparación con nuestra última gran prueba de grava, ya que han pasado poco menos de dos años: ¡Afortunadamente, los tiempos de los crossers renombrados como bicicletas de grava parecen haber terminado! En cualquier caso, la bicicleta gravel se ha "encontrado" a sí misma: aunque la gama de bicicletas diferentes sigue siendo amplia, la idea general parece estar claramente por delante del uso de nicho, especialmente en los rangos de precios bajos. Por ejemplo, todas las bicicletas de nivel de entrada tenían los ojales de fijación necesarios para los guardabarros, y la mayoría de ellas también ofrecen la opción de colocar un portaequipajes trasero.
También nos sorprendió que el peso total solo jugara un papel menor en este rango de precios. Algunas de las bicicletas más pesadas de la prueba impresionaron por su excelente comodidad y gran ergonomía, lo que en la práctica tiene un impacto significativamente mayor en el placer de conducir que un kilogramo más o menos en la báscula.