Haibike tiene con el "Asunto RX" un modelo en el programa que llamó la atención cuando se presentó hace tres años. Desde entonces, la bicicleta, que se ha ajustado rigurosamente para mayor comodidad, se ha optimizado continuamente. Además de la estabilidad de conducción, esto es particularmente evidente en la geometría de la bicicleta. Con una altura de cuadro de 56, tiene un ángulo de tubo de asiento de 74 grados y un ángulo de tubo de dirección de 73 grados. Haibike intenta que la bicicleta sea ágil, pero también suave y cómoda.
# El Sram Red actual le da a la rueda un sutil toque profesional.
Para la temporada 2013, la gente de Schweinfurt tiene la versión superior del "Asunto RX" con el Sram actual rojo equipado. Sin embargo, esto solo llama la atención a segunda vista. La razón de esto es el llamativo esquema de color. Mientras que algunas de las letras se anidan discretamente contra el marco negro, algunas decoraciones de color naranja salmón se destacan de manera llamativa. El marco en sí tiene una forma aerodinámica y va de la mano con el aspecto del Reynolds. "Agresión" ruedas de carbono.
# Visualmente, el "Affair RX" llama la atención, ya que las piezas de fijación también se han integrado en el concepto.
Haibike confía en piezas internas para la parte delantera y la tija del sillín. Además de un manillar de ergocarbono de 42 centímetros de ancho, también hay una potencia de aluminio ligero de 100 milímetros de largo. Para el confort de conducción, en la zona de "Concor"-el sillín de Selle San Marco también cuenta con la tija flexible de carbono de 27,2 milímetros.
# El área del pedalier es rígida y garantiza una aceleración potente.
El peso total del caro casi 5300 euros "Asunto RX" equivale a unos delgados 6,5 kilogramos. La bicicleta hace una buena figura cuesta arriba. Es ágil y deja una impresión positiva en las curvas. Gracias a la versión compacta de la Red, que ofrece una transmisión de 50 a 34 dientes en la parte delantera y un piñón de 11 a 28 dientes en la parte trasera, estás bien preparado para las pendientes.
La estabilidad de conducción es aún más clara cuesta abajo. Afortunadamente, la bicicleta mantiene la línea elegida incluso a velocidades más altas e inspira mucha confianza. Además, el incorporado rojo-Se puede dosificar bien el tapón y Michelins "Por 4" proporcionar el agarre necesario. La persecución hacia el valle deja sentimientos de felicidad. Estos también se encuentran en los pasajes de pedaleo más planos. El área del pedalier relativamente rígida es particularmente notable aquí. El cambio de ritmo hace eso "Asunto RX" aunque de buena gana, le falta un poco el último puntapié. Sin embargo, esto no se debe al marco de forma elegante, sino al Reynolds "Agresión" atribuidos, que reaccionan con cierta lentitud al bajarse del sillín.
# El “Affair RX” es bondadoso y ágil cuesta arriba.
Por otro lado, convencen en términos de comodidad y subrayan el concepto especificado por Haibike para el cuadro. Tanto la parte delantera como la trasera absorben los baches del asfalto. La tija del sillín también ofrece una buena flexión. Junto con la posición de asiento mitad vertical, mitad deportiva, la gente de Schweinfurt ha logrado cerrar la brecha entre el equilibrio y la agilidad.
# La Haibike Affair RX, muy bien equipada, definitivamente pone el color en juego y demuestra ser un verdadero todoterreno con un factor de diversión garantizado, y ciertamente no solo en invierno.
//Productos Destacados
- Más: comodidad de conducción
- Plus: Agilidad y rigidez
- Plus: equipo equilibrado y de alta calidad.
- Desventajas: ruedas un poco lentas
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