Tampoco podemos eludir la carrera amateur más grande de Alemania, y mucho menos cuando Daniel tiene un hat-trick en juego y menos aún cuando se lleva a cabo en la ubicación de nuestro patrocinador principal: Merkur Druck GmbH. Así que los cuatro, es decir, Daniel, Till, Friedrich y yo, decidimos afrontar la carrera en la ciudad hanseática.
En realidad, todo estaba como de costumbre cuando nos encontramos en la distribución de números de salida el sábado por la tarde, pero las nubes oscuras en el cielo no presagiaban nada bueno y decidimos saltarnos la vuelta de práctica habitual y en su lugar dimos un paseo por el enorme centro de exposiciones en el centro de la ciudad. de Hamburgo.
Antes de la cena nos encontramos con uno de nuestros directores deportivos, André Schulze de Rothaì Sports en Leipzig, quien reconoció la cancelación de la sesión de entrenamiento con una mirada crítica y nos dio algunos consejos para la carrera. Como siempre, cenamos en el restaurante italiano. Luego hicimos los últimos preparativos para la carrera en el hotel y nos acostamos temprano, ya que se suponía que la largada sería a las 7:30 am del domingo.
Por la mañana era hora de desayunar, vestirse, conducir hasta la salida y tras una breve espera en el bloque de salida, los cuatro dimos el pistoletazo de salida a tiempo y comenzó la carrera.
Daniel parecía extremadamente motivado y decidió probar la competencia 300 metros después del inicio e inmediatamente puso unos cientos de metros entre él y el campo. Algo irritado, el campo siguió dando vueltas y los primeros pilotos intentaron saltar hacia adelante, pero nadie más que Heiko Tewes y yo pudimos hacerlo, así que los tres abordamos los últimos 150 kilómetros. La ventaja creció rápidamente a dos minutos y poco a poco creímos que podríamos completar con éxito esta audaz empresa. En el kilómetro 100 teníamos cuatro minutos detrás de un grupo de ocho perseguidores, en el que también estaban Till y Friedrich.
Ahora se trataba de mantener la delantera hasta la próxima medición de tiempo. Desafortunadamente, Daniel y yo estábamos casi solos. Nuestros pasajeros simplemente estaban exhaustos y aun así hicieron una carrera fuerte. Así que no fue una tarea fácil, porque fueron casi 20 km en caminos anchos con un fuerte viento en contra. Cuando se dijo que no solo podíamos mantener la ventaja sino extenderla a cinco minutos, se rompió la voluntad de los perseguidores y sabíamos que saldríamos adelante. Lo que siguió fueron 20 kilómetros que personalmente probablemente nunca olvidaré y disfrutamos del gran ambiente a un lado de la pista. Ambos estábamos muy contentos con esta victoria y mi segundo lugar y Daniel había asegurado su tercera victoria consecutiva de una manera impresionante. El sprint fue un poco difícil para los perseguidores, ya que muchos participantes de las distancias más cortas aún estaban corriendo, por lo que Friedrich y Till llegaron en quinto y sexto lugar respectivamente.
¡Nos vemos en tres semanas en el Giro de Mecklenburg en gasolina!
Tu Stefan Rath
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