Menudo fin de semana para nosotros, el Merkur Cycling Team. Si de verdad dimos nuestras vueltas en Nürburgring y disputamos una de las carreras más duras de GCC con 150 km/3000 hm, el clima sobre el "infierno verde" frustró nuestros planes. Poco antes de las 16:00 horas, la carrera fue finalmente cancelada por completo debido a una tormenta y fuertes rachas de viento.
Se necesitaba un programa alternativo para deshacerse de los granos (y después de todo, ya habíamos comido durante 6 vueltas en el ring 😉). Fue entonces cuando surgió la sugerencia de comenzar juntos en el Arberradmarathon en Regensburg, uno de los eventos deportivos populares más grandes de la región. Como resultado, gran parte de nuestro equipo y algunos pilotos de los equipos GCC Bürstner Duemo y Strassacker viajaron a Regensburg, donde nos encontramos un poco más tarde el domingo por la mañana en el inicio de la ruta 250. A las 6 en punto comenzó el recorrido que nos llevaría a Friedrich, Stefan, Bernd, Mani, Alex ya mí por las alturas del Bosque Bávaro.
Desde el principio no había mucho que sentir del carácter pausado del maratón. El Radteam Herrmann se estiró frente al campo desde el principio y tiró de la aguja del velocímetro con fuerza en la dirección de 50+. Solo las primeras subidas leves alrededor del km 15 trajeron algo de relajación y fuimos recompensados con los rayos de sol de la mañana sobre el bosque bávaro delantero.
Sin embargo, la calma no duró mucho, ya que Stefan se armó de valor poco después de Falkenstein (aprox. km 30) y aceleró. La mayoría del grupo líder de alrededor de 50 a 100 personas probablemente se sorprendió un poco por esto, y yo también lo miré a la cara con escepticismo después del salto en su rueda trasera: "¿Sabes lo que estás haciendo?" Stefan solo emitió unos pocos sonidos que no pude entender, los cuales interpreté como un SÍ. Pero al final sabía lo que podía hacer mi compañero y confié en él. Al final, partimos con un grupo de cinco: Stefan Räth (Merkur Druck), Bene Schäffer (Sparkasse Kelheim), Nino Ackermann (Bürstner Duemo) y otro piloto, a quien se suponía que perderíamos antes del ascenso al Arber. El grupo armonizó perfectamente en el trabajo de liderazgo y cuando el pelotón llegó a la primera gran subida en Lohberghütte, ya teníamos una ventaja de 5 minutos.
Pero eso no era de ninguna manera una razón para descansar, porque todavía nos esperaban 150 kilómetros difíciles, especialmente durante los últimos 40 kilómetros planos con vientos en contra supuestamente fuertes, ¡podríamos usar cada minuto de amortiguación!
Logramos el ascenso de Arber juntos a un ritmo moderado pero rápido, lo que rápidamente nos acercó a la Bretterschacht más empinada y no querida. Como de costumbre, nos saltamos los refrigerios al pie de la montaña y subimos paso a paso por las rampas, hasta el cruce de Brennes y luego a la izquierda en la larga, empinada e inflexible recta hasta el centro de esquí de fondo en el cumbre.
¡Hecho! Lo que sigue es el que probablemente sea el descenso más rápido del circuito hasta Bodenmais, donde no son infrecuentes velocidades de 100 km/h. Todavía hay tiempo para hacer balance... cómo me siento, qué dicen mis piernas, qué sigue... ¿puedo hacerlo? ¡Pero por supuesto! Llegando hasta aquí, Kolmberg/Maibrunn tampoco debería detenernos... la tercera de las tres grandes subidas de la vuelta. En este momento ya no teníamos ninguna información actual sobre la distancia entre los perseguidores, es decir, "¡Mantén el ritmo pero no te arriesgues demasiado!" Stefan ya se había agotado a sí mismo a través del intenso trabajo de liderazgo y finalmente nos dejó en el Estación de avituallamiento de Kolmberg (pequeña parada en la que probablemente sea la estación de avituallamiento más hermosa de la ronda). Los tres seguimos adelante y mis piernas parecían estar mejorando, después de estar un poco cansadas en Bretterschacht. Luchar contra las empinadas curvas cerradas hasta Maibrunn casi me dio un poco de placer y cuando alcanzamos el punto más alto a aproximadamente 3 m, ¡me dio mucha motivación nuevamente! ¡Especialmente ahora! Bene, Nino y yo no perdimos tiempo en el descenso y solo teníamos el ojo puesto en la subida corta y nítida de Ascha. Contrariamente a las expectativas, se convertiría en el verdugo de Bene, lo que no disminuyó exactamente mis preocupaciones sobre el llano de 850 km. Pero lo dimos todo y, por suerte para nosotros, alcanzamos a Mani, quien hizo la vuelta de 40 km y nos apoyó activamente en los últimos kilómetros de regreso a Ratisbona.
Al final llegamos a la meta con una ventaja decente y un tiempo total de manejo de 6h47min, lo cual es bastante impresionante en esta ruta con 243km/3400hm.
Durante la posterior y acogedora reunión en Volksfestplatz en Regensburg, todos pudieron contar su historia personal sobre el recorrido, disfrutar del sol y de uno u otro ciclista. En cualquier caso, coincidimos: era una alternativa más que acertada al cancelado Rad am Ring, gran entrenamiento y preparación para lo que nos espera en el GCC: Bochum, Dresden...
Para mí personalmente, con este éxito, se hace realidad un pequeño sueño… terminar primero en el maratón de mi casa, que es donde empezó todo para mí.
Chicos, ¡gracias por estar ahí!
Saludos,
tu cristiano