¡El domingo por fin llegó la hora otra vez! La primera carrera de la Copa Alemana de Ciclismo de la temporada tuvo lugar en Göttingen.
Después del campo de entrenamiento a mediados de marzo, era la primera vez que nos reuníamos como equipo, por lo que cuando llegaron los miembros individuales del equipo, hubo alegría de ver a los otros muchachos nuevamente después del tiempo que había pasado. Las bicicletas se ensamblaron rápidamente y se prepararon para ir a recoger los números de salida, pero sobre todo para pedalear durante 1,5 horas a través del hermoso paisaje de Göttingen. De alguna manera había olvidado lo montañoso que era aquí :-). Después de la salida, volvimos a nuestro restaurante italiano favorito. En la sesión informativa de la carrera al final del día, nos preparamos tácticamente para muchas posibilidades de la carrera y, por lo tanto, quedó claro para todos cuál debería ser su tarea para la carrera y que la carrera iba a ser muy difícil.
Una primera carrera como esa siempre es difícil para mí personalmente. Puedes ver los resultados de los otros pilotos de GCC o puede que ya hayas pilotado uno u otro directamente en otra carrera amateur o con licencia que usamos como parte de la preparación de la temporada de GCC y trato de orientarme un poco, lo mío forma será como y cómo lo estoy haciendo yo mismo. Por lo tanto, la emoción y el nerviosismo son todavía un poco mayores de lo habitual.
El domingo por la mañana, antes de la carrera, disfrutamos de un abundante desayuno y hablamos sobre qué aplicación meteorológica sería la mejor para predecir posibles lluvias y por qué. Sin embargo, nada de esto ayuda y después de vestirnos fuimos a la salida.
La carrera fue inicialmente muy moderada. Aparentemente, cada uno de los pilotos tenía respeto por la última etapa del día: la Hohen Hagen. Solo el equipo Strassacker no parecía impresionado y trató de hacer la carrera en las montañas muy rápida, probablemente también debido a la mayoría de sus propios pilotos. Florian Vrecko (Team Strassacker) supo aprovechar el trabajo preparatorio del equipo para poner los metros decisivos entre él y algunos perseguidores en el Hohen Hagen. En el mencionado grupo de perseguidores, sin embargo, el único consenso fue que todos eran demasiado buenos para ordenarse y, en primer lugar, para reducir la delantera de manera ordenada.
Así que siguió el bonito juego "Ataque individual". El juego es así: cada ciclista del grupo perseguidor trata de alcanzar el frente por sí mismo en lugar de ir allí con los otros perseguidores, pero generalmente termina con el grupo perseguidor variando su el ritmo de extremadamente rápido a lento nuevamente y el escapado en la parte delantera puede al menos mantener su ventaja constante y, si es necesario, otros ciclistas pueden volver al grupo desde atrás. ¡En consecuencia, todos dibujan el "Zonk"!
Cuando me tocó atacar así, pude separarme del muy activo Jonas Leefmann (Team Drinkuth-Multipower) y de otro piloto de Strassacker. Un poco más tarde, otros 5-6 pilotos pudieron ponerse al día, pero incluso en este grupo no fue tan bien con la presencia de otros tres pilotos de Strassacker. Sin embargo, logramos mantener el campo de persecución a distancia y sabía que si no superábamos a Daniel y Friedrich, nuestros triunfos estarían atrás. Desde 3 km antes de la meta, comenzó un nuevo juego: "¿Cómo evito la ventaja".
Una vez más, hay al menos un "Zonk" cuando me esfuerzo tanto por no avanzar que me caigo. Aunque no se otorgó en la larga y detallada ceremonia de entrega de premios en Göttingen, se otorgó al menos extraoficialmente, por lo que el grupo perseguidor se redujo un poco nuevamente. Todavía recuerdo muy bien el final del año pasado y aproveché un momento de falta de atención de mi oponente para comenzar mi carrera hacia la línea ya a 300 m de distancia y pude colocarme segundo detrás de Floran Vrecko (Team Strassacker) y frente a Manuel Kirfel (Bürstner- Dümo Ciclismo). Aparentemente, hubo cierta confusión más atrás sobre si girar a la izquierda o a la derecha y el sprint del pelotón se desarrolló de manera algo frenética.
Ahora dice; regenerar tanto como sea posible y luego ir a la próxima carrera en Frankfurt el jueves. Además de la muy difícil Feldberg, personalmente tengo buenos recuerdos de la carrera.
Hasta entonces,
Tu Stefan.
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