Prueba: Los nuevos modelos de amoladoras de Bulls retoman la tendencia de las bicicletas de grava de EE. UU. Velomotion probó la combinación de bicicleta de confort y carrera de campo traviesa.
En los EE. UU., las bicicletas de gravel se están consolidando cada vez más como una alternativa a las bicicletas de carrera puras. Con sus neumáticos anchos, permiten viajar sin problemas por caminos rurales sin pavimentar, bosques y caminos de campo. Al mismo tiempo, las bicicletas de grava están diseñadas más para la comodidad que las bicicletas de ciclocross, que suelen ser bastante competitivas. Pero, ¿merece la pena considerar las bicicletas de gravel también en el centro de Europa, que se caracteriza por el asfalto, o son productos puramente de marketing en este país?
Concepto bien pensado, equipamiento de alta calidad
En el día de demostración de Eurobike 2015, tuvimos la oportunidad de observar de cerca el Bulls Grinder 2. Es la edición mejor equipada de una familia de tres modelos. El marco de aluminio tiene un acabado de alta calidad, y el gris mate también le da un aspecto elegante. La bicicleta está visualmente aderezada con elementos rojos en el tubo del sillín, la horquilla y las llantas, así como con la cinta roja del manillar. Los cables corren en el marco, los agujeros permiten el montaje de portaequipajes y guardabarros. Una característica especial: el cuadro y la horquilla de carbono están preparados de tal manera que, en lugar de los discos de freno estándar de 160 mm, también puede actualizar a discos de 180 mm si el área de uso y el estilo de conducción lo requieren.
El equipo promete muchos miles de kilómetros sin preocupaciones. Ultegra de Shimano es el epítome de la comodidad y la durabilidad de los cambios. La manivela viene con palancas de cambio de 46 y 36 dientes y gira en el soporte inferior de ajuste a presión. Los frenos de disco hidráulicos Shimano deceleran con facilidad en todo momento y, si es necesario, con fuerza bruta. Los archivos adjuntos de Bulls no exudan ningún encanto particular, pero dejan una impresión valiosa. Las clásicas ruedas de radios forman un agradable contraste en el mercado dominado por juegos de ruedas de sistema, los defectos pueden ser reparados por cualquier distribuidor especializado sin mucho esfuerzo. Los neumáticos G-One Performance de 40 milímetros de ancho con perfil nub provienen de Schwalbe.
prueba de manejo
¿Cómo es la impresión de conducción ahora? El Grinder 2 ofrece un alto factor de diversión y habló en raro acuerdo con los tres editores de Velomotion que se ocuparon de él. Admite tanto viajes rápidos sobre asfalto como extensas excursiones fuera de la carretera. Al mismo tiempo, nada puede perturbarlo. La larga distancia entre ejes y los tirantes más largos garantizan un funcionamiento suave, la posición del asiento es relajada, casi erguida. El marco y, en particular, la cinta del manillar agradablemente acolchada y los neumáticos anchos brindan una comodidad notable. Las largas horas sobre el sillín no parecen ser un problema. Los atletas acérrimos de la calle o de campo traviesa que buscan un vehículo extremadamente maniobrable probablemente no estarán contentos con el Grinder 2. Pero para aquellos que quieren ampliar el radio de una bicicleta de carretera de larga distancia para incluir viajes por caminos sin asfaltar, la Grinder 2 es una alternativa real. Porque su versatilidad te hace feliz, y si quieres escapar de tus rutas de entrenamiento diarias demasiado familiares, encontrarás un compañero de confianza en la bicicleta gravel de Bulls.
niveles de acabado
Bulls ofrece sus tres modelos de amoladoras en cinco tamaños de marco de 49 a 61 centímetros. El modelo superior probado con equipamiento Shimano Ultegra cuesta 1.799 euros. El Grinder 1 viene con equipo Shimano 105 a 1.499 euros. El modelo Daily Grinder es especialmente interesante para los viajeros: por 1.699 euros, también está equipado con guardabarros, portaequipajes y un sistema de iluminación Supernova. Esto permite que el viaje diario a la unidad de formación se aleje de los caminos trillados.
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