Paseo de prueba: las ruedas de carbono ahora se han convertido en el estándar en bicicletas de carretera de alta calidad. Han pasado muchas cosas en términos de material y construcción en los últimos años: las ruedas no solo se han vuelto más livianas, sino también más rígidas y duraderas. Sin embargo, la selección de ruedas de fibra de carbono realmente estables que puedan soportar fácilmente a ciclistas en el rango de peso de tres dígitos todavía es limitada. El CT 60 Superstrong del fabricante alemán Leeze está destinado a remediar esta situación, con una aprobación de peso de hasta 120 kg, una larga garantía del fabricante y un diseño ópticamente individual.
Para muchos ciclistas aficionados y aficionados, un buen juego de ruedas es casi una compra para toda la vida. Porque no nos engañemos: las ruedas de alta calidad hacen un gran agujero en la billetera de la mayoría de los ciclistas; por esta razón, además del rendimiento puro, el peso y otras propiedades técnicas, la durabilidad y la estabilidad también juegan un papel decisivo. Este hecho provoca quebraderos de cabeza, sobre todo para los conductores algo más pesados, donde la balanza se queda por encima de los 100kg. Precisamente para estas demandas, el especialista en ruedas alemán Leeze tiene sus ruedas Superstrong en su gama: llantas de carbono estables, 32 (!) radios y una construcción de alta calidad permiten un peso permitido de hasta 120 kg, con un peso competitivo.
Las ruedas Superstrong están disponibles como cubierta (CC 60 Superstrong) o para cubiertas tubulares (CT 60 Superstrong); en ambas variantes se utiliza una llanta completamente nueva. Una altura de perfil de 60 mm y el ancho, que ha crecido significativamente en comparación con sus predecesores, aseguran una aerodinámica notablemente mejor. Las llantas tienen un ancho completo de 28 mm en la cintura, y los flancos de frenado siguen teniendo 25 mm de ancho. Por supuesto, también crece la base de la llanta, que ahora está optimizada para cubiertas de 25 mm de ancho tanto en el modelo clincher como en el tubular.
Los 32 radios en la parte delantera y trasera dan a las sencillas ruedas un aspecto llamativo e inusual a primera vista. Sin embargo, encontramos que Leeze Superstrong no se ve mejor o peor que sus contrapartes con menos radios, solo diferente. Sin embargo, el aumento de rigidez que traen consigo los 64 radios planos Sapim CX-Ray se puede sentir, medir y experimentar. Incluso nuestro piloto de pruebas más pesado, que superó fácilmente la marca de los 100 kg, no pudo obtener más que una sonrisa cansada de las ruedas mientras pedaleaba fuera del sillín. La construcción de alta calidad también contribuye a ello: todas las ruedas se fabrican y afinan en Alemania. Hay una garantía de 5 años en radios rotos.
La experiencia de conducción nos convenció a lo largo de la línea: incluso el viento cortante en el bosque bávaro de finales de otoño apenas molestó a nuestros pilotos de prueba y las llantas de 60 mm de altura. Las ruedas Leeze vienen con neumáticos Continental Sprinter o Competition (tubulares) o un juego de Grand Prix 4000 S II (clinchers). Los cojinetes cerámicos de los bujes garantizan un funcionamiento suave y fácil y una larga durabilidad.
Volvamos a los hechos concretos: en primer lugar, el peso: la variante tubular Leeze CT 60 Superstrong pesa 1.460 g, por lo que las ruedas aerodinámicas se encuentran en un rango muy competitivo a pesar de su gran estabilidad y sus 32 radios. Lo mismo se aplica a las contrapartes clincher CC 60 Superstrong con 1.600 g. Las ruedas Leeze también están en un rango de precio razonable: 1.249 € (tubular) o 1.349 € (cubierta) con cubiertas incluidas no son baratas para el rendimiento que ofrecen, pero son asequibles. Sobre todo porque las ruedas prometen una larga vida media gracias a su construcción estable.
Otra delicia son las calcomanías para llantas personalizables y gratuitas: puede seleccionar el arco y el color de la fuente en un configurador en línea al realizar el pedido. De esta forma, el diseño puede coordinarse con el color del cuadro y la imagen general de la bicicleta. Pasamos por dos combinaciones posibles en nuestra bicicleta de prueba Canyon: por un lado, optamos por una llamativa combinación de blanco y rojo para combinar con los acentos de color del cuadro, por otro lado, las llantas están adornadas con logotipos en negro brillante, solo como el logo del fabricante en el cuadro de carbono mate.
Conclusión
Ciertamente, las ruedas Superstrong de Leeze no son ruedas para todos: pero no importa si son conductores un poco más pesados que todavía no quieren prescindir de ruedas de carbono de alta calidad en su corredor, o todos aquellos que buscan ruedas duraderas y robustas para más de una temporada son: para estos grupos objetivo, definitivamente vale la pena echar un vistazo a las ruedas Leeze, especialmente en vista del peso más que competitivo, las buenas características de manejo y el precio razonable.
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