Mercado: La Specialized Turbo, especialmente en su variante S, es una de las (S-)Pedelecs más potentes y, sobre todo, visualmente más atractivas del mercado. En el Salón de la Bicicleta de Berlín, se presentó un modelo especial inusual de la bicicleta eléctrica, que surgió de una colaboración con Playboy.
El Specialized Turbo S Playboy Edition, que es el nombre oficial del modelo especial, viene principalmente con cambios estéticos en comparación con el modelo estándar. La pintura del marco ha sido completamente rediseñada y el modelo, que está limitado a solo 40 ejemplares, tiene un marco negro noble con calcomanías en color dorado y algunos elementos decorativos de Playboy. Una verdadera pieza de coleccionista y amante.
"Cuando surgió la oportunidad de una cooperación de producto con Playboy, ¡nos enganchamos de inmediato! Dos marcas premium, un proyecto conjunto. La Turbo S Playboy Edition combina estilo de vida, tecnología innovadora y puro placer ciclista. Estamos orgullosos de las 40 bicicletas únicas", Dominik Geyer de Specialized está contento con la nueva cooperación. Playboy también está bastante impresionado y ve una gran interfaz entre los lectores y el público objetivo del Turbo S: "La bicicleta eléctrica Playboy es la combinación perfecta de dos marcas sólidas: Specialized representa la calidad y la tecnología de primera clase de la bicicleta y Playboy ofrece la actitud ante la vida: el ciclista caballero se sube y disfruta de que el motor eléctrico significa que no es tan fuerte como para tener que pedalear", dice Carina Rey, directora de comunicación de mercado de Playboy.
Sin embargo, sería una pena poner la bicicleta eléctrica en la colección o colgarla en la pared: el S-Pedelec viene con un potente motor en la rueda trasera que brinda asistencia hasta una velocidad de 45 km/h. Specialized ha instalado una batería de 691Wh en el tubo diagonal para que con tanta potencia haya suficiente energía disponible durante mucho tiempo y la moto no se quede sin aliento a los pocos kilómetros.
Sin embargo, la batería es mucho más que el proveedor de energía para la conducción: la unidad de control se comunica con un teléfono celular o Garmin a través de Bluetooth o ANT+. ¿Para qué es todo esto? La interfaz se utiliza para comunicarse con la aplicación gratuita Specialized Mission Control. Aquí, el conductor puede adaptar la conducción a sus necesidades e incluso es posible la navegación GPS según el perfil del conductor y el nivel de carga restante de la batería.
Control de misión especializado
Por supuesto, una bicicleta tan premium también viene con el equipo adecuado: transmisión XT de Shimano con los frenos de disco apropiados, ruedas de Specialized/DT Swiss e iluminación brillante de Supernova. Turbo S Playboy Edition solo está disponible en minoristas seleccionados y está estrictamente limitado a 40 copias. Entonces, si quieres llamar tuyo a uno de los elegantes pedelecs, debes darte prisa.
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