Mercado / MTB: Con el Cane Creek Helm, el fabricante estadounidense presenta su primera horquilla de suspensión. El casco, que está diseñado principalmente para uso en enduro y trail, viene con el amplio conocimiento que Cane Creek ha podido adquirir en el pasado en el desarrollo de amortiguadores.
Cane Creek Helm - ¿qué? ¿El fabricante, anteriormente conocido por amortiguadores y auriculares de alta calidad, ahora también fabrica cascos? No, incluso si el nombre, que es algo confuso en alemán, quisiera sugerir esto; La Cane Creek Helm es la nueva horquilla de suspensión para trail y enduro que estará disponible en las tiendas en las próximas semanas. Este también es un territorio nuevo en Cane Creek, pero al menos puede recurrir a los amplios conocimientos que hacen del Cane Creek DB Inline, por ejemplo, uno de los mejores y más populares amortiguadores de todos.
Con un peso de poco más de 2 kg, puntales de 35 mm y una amplia gama de opciones de ajuste para la amortiguación, está claro hacia dónde se dirige el casco: la nueva descendencia de Cane Creek debería sentirse más cómoda en las motos de enduro de este mundo, incluso si el el recorrido del resorte interno está entre 100 y se puede ajustar 170 mm. El casco viene con 160 mm de recorrido de fábrica y, según Cane Creek, las partes internas están optimizadas en un rango entre 140 y 170 mm. Por el momento, el casco solo estará disponible para ruedas de 27,5″, pero ya se está planificando una variante para 29″ que también debería aparecer en un futuro no muy lejano. La horquilla también está disponible solo para bujes Boost: si todavía tiene una rueda delantera con un ancho de eje convencional de 100 mm, debe usar un adaptador o buscar una rueda nueva.
Cane Creek flexiona sus músculos cuando se trata de amortiguar el casco: el cartucho cerrado permite una variedad de opciones de ajuste externo: compresión de alta velocidad (10 clics), compresión de baja velocidad (20 clics) y rebote de baja velocidad (15 clics). ). Pero eso no es todo, la curva característica de la cámara de aire real también se puede adaptar a sus propias preferencias y necesidades. La cámara de aire positiva se puede llenar por separado de la negativa. Este es el enfoque clásico en Cane Creek; la competencia de Rock Shox se había despedido del similar sistema Dual Air hace unos años.
Aunque la configuración con dos cámaras de aire es un poco más complicada, las medidas de ajuste se pueden implementar rápida y fácilmente, siempre que sepa lo que está haciendo. Además, el volumen de la cámara de aire se puede ampliar y reducir. Una cámara de aire más pequeña significa una mayor progresión final, por lo que la horquilla se vuelve más y más apretada hacia el final del recorrido. El volumen de la cámara de aire se puede ajustar fácilmente mediante un anillo que se puede bloquear en diferentes posiciones. Aunque para ello es necesario abrir la horquilla, los pasos de trabajo reales son extremadamente sencillos.
Al inicio de las ventas, habrá una edición de lanzamiento de la horquilla limitada a un total de 300 piezas además de la versión clásica en negro con piezas anodizadas doradas. Con su acabado azul metalizado y calcomanías brillantes, emana cierto encanto de superhéroe cómico. Técnicamente, ambas horquillas son idénticas.
En los EE. UU., el precio del casco Cane Creek es de 1.100 dólares; en Alemania, el PVP debería estar en un rango similar.
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