Prueba: La Fischer Proline-Evo ETH 1761, el modelo superior de la ferretería y proveedor de descuento Fischer quiere unirse a las filas de las mejores bicicletas de trekking y tiene mucho que ofrecer. Ya sea un motor central o un sistema de frenos: el Fischer Proline-Evo tiene todo lo que es estándar en los rangos de precios más altos. Pero, ¿cómo le va a la alta tecnología del campo verde en un uso práctico real? Velomotion somete al Fischer Proline-Evo a una prueba real a largo plazo de más de 800 kilómetros.
Fischer Proline-Evo ETH 1761: La industria de la bicicleta se encuentra en una situación envidiable: casi el 70% de todas las bicicletas se venden en tiendas especializadas o mercados especializados; Los remitentes de Internet tienen una cuota de mercado de alrededor del 15%. La situación es similar con el “campo verde”: 16 de cada 100 bicicletas se venden a través de ferreterías, tiendas de descuento y puntos de venta similares. Otros sectores solo pueden soñar con una proporción tan grande de comercio especializado; por otro lado, no tiene nada de malo abastecerse de vehículos de dos ruedas en la ferretería, ya sea por los precios o por razones prácticas.
Fischer Proline-Evo ETH 1761 – modelo top por menos de 2000 euros
El fabricante Fischer se ha especializado en el canal de distribución a través de los mercados de consumo. El grupo objetivo son clientes que no necesariamente tienden a comprar bicicletas de alto precio, por ejemplo, porque rara vez usan sus bicicletas o simplemente quieren gastar menos. Las bicicletas eléctricas de la marca Fischer son particularmente interesantes porque son significativamente más baratas que los modelos de marcas minoristas especializadas (a la descripción general del modelo de Fischer en Velomotion). Comienza en poco menos de 1.000 euros, sobre todo porque Fischer tiene el suyo propio. La tienda en línea ofrece muestras y acciones B de manera justa a precios significativamente reducidos. Pero la marca también puede ser “cara”: el Fischer Proline-Evo todavía está disponible por unos escasos 2.000 euros. El modelo superior ETH 1761 es una bicicleta de trekking con motor central y todo lo que es bueno en esta categoría.
Fue esta bicicleta la que tuvo que afrontar una verdadera prueba práctica de larga duración por parte del equipo editorial de Velomotion, que recorrió un total de más de 800 kilómetros. Nuestro piloto de pruebas, Alexander Huber, solía cubrir los 13 kilómetros hasta su trabajo en una empresa de seguridad en una bicicleta de trekking normal, lo que a la larga era demasiado extenuante y le consumía mucho tiempo. Inmediatamente se sintió atraído por la elegante Fischer Proline-Evo ETH 1761: elegante pintura negra mate con contrastes azules, cables internos y el motor bien integrado: visualmente, la bicicleta apenas se diferencia de las bicicletas de las mejores marcas caras. Y la terminación también está a la altura. Shimano Deore XT de nueve velocidades, la horquilla de suspensión Suntour suave y receptiva y los potentes frenos hidráulicos Shimano son materiales probados de alta calidad; También hay detalles como una tija de sillín con resorte para mayor comodidad al sentarse y la brillante luz delantera con 45 lux.
Fischer Proline-Evo ETH 1761 - bien equipado con Bafang y Shimano XT
Entonces, el equipo es correcto, ¿y el accionamiento del Fischer Proline-Evo? Viene de Bafang y también se puede encontrar en bicicletas mucho más caras; Fischer incluso combina la unidad de alto par con una batería de 560 vatios hora. El piloto de pruebas Alexander inicialmente creía que solo tenía que recargar el almacenamiento de energía una vez a la semana, pero su peso de casi tres dígitos (el Fischer permite una carga útil de casi 110 kilos, no es una cuestión de rutina) y el hecho de que siempre estaba encendido el nivel de soporte más alto acortó el rango alrededor de 40 kilómetros. Incluso entonces, sin embargo, los 750 ciclos de carga especificados por el fabricante deberían ser suficientes para cinco años de placer de conducción.
El hecho de que nuestro piloto de pruebas sometiera a mucha presión la conducción de la Fischer Proline-Evo tenía que ver con su motivación para cambiarse a la bicicleta eléctrica: Alexander quería ahorrar tiempo de camino al trabajo, lo que también es Se logró el caso de la bicicleta, que soporta hasta unos buenos 26 km/h. Diez a quince minutos por la mañana no es el mundo, pero marca la diferencia entre un comienzo del día estresante y relajado. Y el hecho de que papá no solo llegara a casa un poco más temprano en la noche, sino también mucho más descansado, hizo felices a los tres hijos de Alexander también.
Fischer Proline-Evo ETH 1761: 26 km todos los días con viento y clima
Después de seis semanas de uso continuo bajo el sol, la lluvia y el viento, el veredicto fue extremadamente positivo: Alexander Huber estaba tan satisfecho que el Fischer Proline-Evo también se usó en viajes familiares los fines de semana. Estaba particularmente impresionado por el motor muy silencioso y los potentes frenos de disco, pero estaba menos entusiasmado con el dispositivo de navegación "Teasi" incluido, que también muestra los datos de conducción. "Lento y difícil de usar", criticó Huber, para quien el bloque de botones en el puño izquierdo del manillar era suficiente para seleccionar los modos de conducción y verificar el nivel de la batería.
¿Y el asesoramiento y el servicio del comercio especializado, que los canales de venta típicos de la marca Fischer difícilmente pueden ofrecer? Gracias al buen montaje y la calidad general convincente, no hubo fallas durante el período de prueba; Fischer también ofrece una amplia gama de servicios, como instaladores a los que se les puede ordenar que regresen a casa en caso de un defecto. Y con tanta tranquilidad, el piloto de pruebas Alexander Huber quedó completamente convencido de su Fischer Proline-Evo al final.
sentarse dice
Hola tambien compre el modelo ETH2 hace 1761 semanas. Por supuesto, deberías apretar todos los tornillos. Porque todo estaba suelto, pero un poco de pegamento para tornillos loctite y todo es sólido como una roca. Por supuesto, el Teasi navi es muy lento, pero después de la actualización también cuelga. El nervio, por supuesto, pero en general se instaló muy bien. Debe tener en cuenta que Fischer Fahrrad Really solo conduce a 26 km/h. No importa cuánto o con qué fuerza pedalees, el motor frena solo. Por otro lado, hay un truco, y es ir a YouTube y ver cómo puedes hacer que las bicicletas eléctricas sean más rápidas. Mejor mueve el imán. Pero cuidado, la garantía caducará.
Sonja dice
Me gustaría comprar mi primera e-bike y estoy dudando entre la 1761 o la 1606. Desafortunadamente, no encuentro ninguna ayuda para la toma de decisiones en ninguna parte. La bicicleta debe estar en el país llano de camino al trabajo y en el medio. ¿O hay otra bicicleta en la clase de nivel de entrada que sería mejor?
cocinero, manfredo dice
UNA BICICLETA DE PIE DESDE EL PREPAGO EN 10/2018 EN LUGAR DE UNA BICICLETA
La moto llegó aquí de la siguiente manera:
> Embalaje dañado + confirmado por el conductor Sr. N.
> Al desempacar se encontró que el protector de cadena está doblado. Las fotos se adjuntaron al informe de daños.
> El resultado es un servicio de atención al cliente angustioso, poco cualificado y antipático
> Se tuvo que prescindir de esta bicicleta en varios recorridos en bicicleta, a pesar de que era un servicio de reparación a domicilio
está incluido.
> POR FIN 9 meses después llego el servicio de reparación a domicilio el 17.07.2018/8/40 a las XNUMX:XNUMX am pero sin hacer nada. Antemano
los problemas fueron señalados nuevamente por correo electrónico. En cambio, el empleado de "servicio" fue grosero,
enfrentó a los clientes con acusaciones y se negó a trabajar!
> Después de eso, se descubrió que la palanca de cambios no funcionaba correctamente y la cadena CON FRECUENCIA
salta Varias PRUEBAS indican que un PROTECTOR DE CADENA podría ayudar.
> ¡VARIAS veces se prometió una finalización OPORTUNA pero no se cumplió!
> ¡Cualquiera que actúe así no merece la CONFIANZA de sus clientes!
> ¡Obviamente, solo puede permitirse hacer esto si ya tiene PAGO POR ADELANTADO!
> A fecha 15.08.2018/XNUMX/XNUMX no se han solucionado los problemas, aunque se ha recordado una y otra vez. ¡Se acerca el ANIVERSARIO!
> ¡Está advertido sobre este TIPO DE SERVICIO!