Mercado: Hay aún más opciones con las bicicletas eléctricas Haibike 2018: se ofrecerá un total de más de 120 modelos para el próximo año modelo. ¡Un número impresionante! Para mantener una visión general, la empresa reestructura algo y, por ejemplo, elimina la conexión entre los motores de las dos series de modelos más populares, XDURO y SDURO.
Bicicletas eléctricas Haibike 2018: SDURO y XDURO en el futuro sin conexión de motor
Para los fanáticos de las E-MTB de Haibike, será hora de repensar el modelo del próximo año: mientras que las dos series de modelos XDURO y SDURO siempre han representado las dos unidades de Bosch y Yamaha, esta conexión ahora se está rompiendo, pero el No obstante, se mantiene la subdivisión de las E-MTB. Solo cambia el enfoque: en términos de geometría y equipamiento, las bicicletas SDURO están más dirigidas al ciclista de turismo deportivo que busca un compañero potente para aventuras fuera de la carretera. En términos concretos, esto significa, por ejemplo: ángulo de dirección más pronunciado, pedalier más alto, puesto de conducción más alto.
Por otro lado, si estás buscando una motoazada asistida por motor que también pueda hacer frente a condiciones extremas y que esté a la vanguardia del mercado de MTB en términos de geometría y alineación, probablemente deberías echarle un vistazo a la XDURO. modelos Las palabras mágicas que caracterizan actualmente el sector de (E-)MTB también se pueden encontrar aquí: largo alcance, ángulo de dirección plano y una posición de asiento muy deportiva en general en la bicicleta.
Por lo tanto, tiene mucho sentido que Haibike elimine la conexión del motor entre las dos series de modelos y tenga la opción de usar unidades de Bosch o Yamaha. Si bien la integración de la batería con el PowerTube 500 en el tubo inferior y el nuevo modo eMTB están causando revuelo en Bosch, Yamaha tiene un motor completamente nuevo con el PW-SE.
Haibike E-Bikes 2018: Nuevo motor Yamaha PW-SE
Con la Yamaha PW-X hace dos años, los japoneses pudieron dar un gran paso adelante y cerrar la brecha que había existido hasta entonces con Bosch, Shimano y compañía. Con el PW-SE, sigue la siguiente etapa evolutiva del motor en 2018, que está completamente adaptado al uso deportivo, de ahí el nombre: SE significa Sport Edition. Sin embargo, la nueva incorporación se ubica entre las conocidas variantes PW y PW-X: a un precio razonable, el rendimiento del motor superior PW-X es casi el mismo.
Pero, ¿qué es realmente nuevo? El hardware permanece sin cambios en el fondo: el motor Yamaha no carecía de potencia en el pasado de todos modos. Más bien, el comportamiento de respuesta se arruinó a través de optimizaciones de software para obtener más vivacidad y un apoyo general más deportivo y, al mismo tiempo, más natural del paquete de energía japonés. También se ha solucionado el problema que tenía la generación anterior con una cadencia alta: aquí la conducción sudaba y fallaba el último golpe. Ahora hay la friolera de 70 Nm de par hasta una cadencia de 110.
Algo también ha sucedido en lo que respecta a la conectividad: ahora hay una interfaz Bluetooth de fábrica, gracias a la cual la unidad Yamaha ahora también es compatible con el concepto de bicicleta inteligente eConnect de Haibike. Desafortunadamente, con Yamaha tienes que prescindir de una integración completa de la batería en el tubo inferior, pero si eres fanático de los recorridos largos y también cambias la batería en el camino, posiblemente podrías sacar algo positivo de esta aparente desventaja. .
Haibike E-Bikes 2018: sistema de raíles modulares: fije los accesorios directamente a la bicicleta
Casi ninguna innovación en el mercado de las bicicletas eléctricas se puede ver con más frecuencia en 2018 que la nueva batería integrada para motores Bosch. En casi todos los modelos a través de los límites del fabricante, el proveedor de energía estará bien escondido y protegido en el tubo inferior. Por supuesto, en primer lugar hay razones y ventajas ópticas: la bicicleta se ve bonita y limpia y, si se integra en consecuencia, es casi imposible identificarla como una bicicleta eléctrica o una bicicleta de montaña eléctrica. Este también es el caso de muchas bicicletas eléctricas Haibike en 2018 con un motor Bosch. Además del aspecto sencillo, aquí también puede disfrutar de otra gran ventaja: el sistema de raíles modulares (MRS).
En pocas palabras, el MRS es solo un riel en la parte superior del tubo inferior, donde solía estar la batería. Hasta ahora, tan poco espectacular. Solo se vuelve interesante cuando miras lo que está haciendo Haibike con este cuadro. Se le pueden acoplar algunos aditamentos y accesorios. Comenzando con la botella para beber, que se mantiene en su lugar con un sistema de fijación magnética de FidLock, a través de un bloqueo de marco y una bolsa de marco hasta una batería adicional, el llamado extensor de rango.
También se incluye una junta de goma en el alcance de la entrega, que se puede acortar según sea necesario y que cubre el riel abierto restante y lo protege de la humedad y la suciedad.
Haibike E-Bikes 2018: eConnect ahora también para reequipamiento
Ya en el último año del modelo, Haibike presentó su propia solución de bicicleta inteligente, eConnect, que aprovecha al máximo las posibilidades técnicas del siglo XXI y las alinea con la bicicleta eléctrica. ¿Qué significa eso concretamente? Antirrobo, seguimiento GPS, registro de rutas, inmovilizador y mucho más. La funcionalidad de los sistemas eConnect permanecerá intacta en 21; Sin embargo, el sistema ahora también está disponible para bicicletas con motor Yamaha, mientras que antes estaba reservado para bicicletas con motor Bosch.
Las funciones de Haibike eConnect de un vistazo
La OnBoardUnit, es decir, el cerebro del sistema eConnect, se encuentra debajo de la placa de esquí en la parte inferior del marco. El componente es completamente resistente a la intemperie y lo suficientemente estable para soportar las condiciones en este punto. Además de la propia electrónica, también hay una batería tampón en la carcasa. Todos los datos se conservan incluso si se quita la batería y la ubicación del GPS continúa funcionando incluso si un ladrón quita la batería del marco, por ejemplo.
Hablando de GPS y posicionamiento: se requiere una conexión a la red móvil para comunicarse con la aplicación del teléfono inteligente en caso de robo o para enviar un mensaje de texto de emergencia después de una caída. Haibike está cooperando con Deutsche Telekom aquí. Si compras una bicicleta con eConnect, el servicio está incluido de forma gratuita durante dos años. Después de la expiración, una prórroga por otros tres años cuesta 99 euros.
Si posee una Haibike SDURO o XDURO sin eConnect, probablemente pueda actualizarla a partir de ahora: todas las bicicletas del año de modelo 2014 se pueden actualizar a bicicletas inteligentes.
Bicicletas eléctricas Haibike 2018: aspectos destacados del modelo
Bicicletas eléctricas Haibike 2018: Haibike XDURO AllMtn
La XDURO AllMtn es la todoterreno deportiva de Haibike. Aparte de las mejoras en los detalles, no hay novedades en las variantes de Yamaha, pero las dos bicicletas de Bosch son completamente diferentes: aquí está el tubo inferior Intube con una batería integrada y una geometría significativamente más agresiva que antes. También se mantiene en 150 mm de recorrido en la parte delantera y trasera; si eso no es suficiente, puede echar un vistazo a la E-Enduro Nduro.
Conducir: Yamaha PW-X
chasis: Fábrica de flotadores FOX 34 / Fábrica FOX DPX2
circuito: Shimano XT/SLX 10 velocidades
frenos: Magura MT7 203/180mm
Impulsores: DT Suiza HX 1501
Precio: € 6.299
Conducir: Bosch rendimiento CX
chasis: FOX 34 Flotador Elite/ FOX DPX2 Elite
circuito: Shimano XT/SLX 11 velocidades
frenos: Magura MT5 203/180mm
Impulsores: Mavic E-XA Élite
Precio: € 5.499
Conducir: Yamaha PW-X
chasis: Rendimiento flotante FOX 34/ Rendimiento FOX DPS
circuito: Shimano XT/SLX 10 velocidades
frenos: Magura MT5 203/180mm
Precio: € 4.599
Conducir: Bosch rendimiento CX
chasis: RockShox Yari RC / RockShox Deluxe R
circuito: SRAM NX 11 velocidades
frenos: Pizarra TRP T4
Precio: € 4.499
Conducir: Yamaha PW-X
chasis: SR Suntour Aion 35 RC / RockShox Deluxe RT
circuito: Shimano Deore 10 velocidades
frenos: Magura MT32
Precio: € 3.999
Haibike E-Bikes 2018: Haibike XDURO Downhll
¿La pesadilla de todo ascensorista? La XDURO Dwnhll es una auténtica bicicleta de descenso con 200 mm de recorrido y el equipamiento adecuado: el modelo superior viene con un elegante chasis Fox Factory y Saint gears + brakes. El voluminoso tubo inferior con batería integrada combina bien con el aspecto general.
Conducir: Bosch rendimiento CX
chasis: Fábrica de flotadores FOX 40 / Fábrica de flotadores FOX X2
circuito: Shimano Saint 10 velocidades
frenos: Shimano Santo
Impulsores: Mavic E-Deemax Pro
Precio: € 7.999
Conducir: Yamaha PW-X
chasis: RockShox Boxxer RC / RockShox Super Deluxe RC
circuito: Shimano Zee de 10 velocidades
frenos: Magura MT5
Precio: € 5.299
Bicicletas eléctricas Haibike 2018: Haibike SDURO FullSeven LT
El modelo touring SDURO hermano del ya presentado XDURO AllMtn. El FulLSeven LT también tiene 150 mm de recorrido, pero una geometría notablemente más cómoda, que está más dirigida a los ciclistas que quieren reservas de recorrido para recorridos más largos, pero que no quieren golpes salvajes en el camino.
Conducir: Yamaha PW-X
chasis: RockShox Lyrik RC / RockShox Deluxe RT
circuito: Shimano XT/SLX 10 velocidades
frenos: Magura MT5 203/180mm
Impulsores: DT Suizo H1900
Precio: € 5.199
Conducir: Bosch rendimiento CX
chasis: RockShox Yari RC / RockShox Monarca RT
circuito: Shimano XT/SLX 11 velocidades
frenos: Magura MT5 203/180mm
Impulsores: DT Suizo H1900
Precio: € 4.999
Conducir: Yamaha PW-X
chasis: RockShox Yari RC / RockShox Deluxe RT
circuito: Shimano XT de 10 velocidades
frenos: Magura MT5 203/180mm
Precio: € 4.399
Conducir: Bosch rendimiento CX
chasis: Suntour Aion 35 / RockShox Monarch RT
circuito: SRAM NX 11 velocidades
frenos: Magura MT5
Precio: € 4.299
Conducir: Yamaha PW-SE
chasis: RockShox Yari RC / RockShox Monarca RT
circuito: Shimano XT/SLX 10 velocidades
frenos: Magura MT32
Precio: € 3.799
Conducir: Yamaha PW-SE
chasis: Suntour Aion / Suntour Duair
circuito: Shimano Deore 10 velocidades
frenos: Magura MT32
Precio: € 3.499
Conducir: Yamaha PW-SE
chasis: Suntour Aion / Suntour Duair
circuito: SRAM NX 10 velocidades
frenos: Tektro M285
Precio: € 2.999
Bicicletas eléctricas Haibike 2018: Haibike SDURO HardSeven
En 13, hay no menos de 2018 variantes de modelos de la e-hardtail HardSeven "bread and butter". El nivel de entrada es barato por debajo de los 2.000 €, pero se extiende hasta la región de los 4.000, donde también hay un equipamiento correspondientemente noble por el dinero. Los dos modelos superiores con motor Bosch (HardSeven 9.0 y HardSeven 7.0) tienen neumáticos plus y su batería en el tubo inferior.
Conducir: Yamaha PW-X
horquilla de suspensión: RockShox Revelación RC
circuito: Shimano XT de 10 velocidades
frenos: Magura MT5
Precio: € 4.399
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: RockShox Revelación RC
circuito: Shimano XT/SLX 11 velocidades
frenos: Magura MT5
característica especial: Batería integrada
Precio: € 4.199
Conducir: Yamaha PW-X
horquilla de suspensión: Suntour Raidon XC-RL-R
circuito: Shimano Deore/XT 10 velocidades
frenos: Magura MT4
Precio: € 3.499
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: Suntour Raidon 32 LO-R
circuito: SRAM NX 11 velocidades
frenos: Magura MT4
característica especial: Batería integrada
Precio: € 3.399
Conducir: Yamaha PW-SE
horquilla de suspensión: Rock Shox Recon RL
circuito: Shimano XT de 10 velocidades
frenos: shimano mt500
Precio: € 2.999
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: Suntour Raidon XC-RL-R
circuito: Shimano XT/SLX 11 velocidades
frenos: Magura MT32
Precio: € 2.799
Conducir: Yamaha PW-SE
horquilla de suspensión: Rock Shox Recon RL
circuito: Shimano Deore 10 velocidades
frenos: Shimano Acera M425
Precio: € 2.699
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: Suntour XCR Air LO-R
circuito: SRAM NX 11 velocidades
frenos: Tektro M285
Precio: € 2.599
Conducir: Yamaha PW
horquilla de suspensión: Suntour XCR Air RL-R-TA
circuito: Shimano Deore 10 velocidades
frenos: Tektro M285
Precio: € 2.499
Conducir: Yamaha PW
horquilla de suspensión: Suntour XCR Air LO-R
circuito: SRAM NX 11 velocidades
frenos: Tektro M285
Precio: € 2.399
Conducir: Yamaha PW
horquilla de suspensión: Suntour XCMDS
circuito: SRAM NX 11 velocidades
frenos: Tektro M285
característica especial: Equipamiento StVZO con guardabarros y luz
Precio: € 2.299
Conducir: Yamaha PW
horquilla de suspensión: Suntour XCR aire
circuito: SRAM NX 11 velocidades
frenos: Tektro M285
Precio: € 2.199
Conducir: Yamaha PW
horquilla de suspensión: Suntour XCMDS
circuito: Shimano Altus 9 velocidades
frenos: Tektro M285
Precio: € 1.999
Bicicletas eléctricas Haibike 2018: Trekking Haibike SDURO
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: Suntour móvil 45
circuito: Shimano XT de 11 velocidades
frenos: Magura MT4
Precio: € 3.999
Conducir: Yamaha PW-SE
horquilla de suspensión: Suntour NCX DLO
circuito: Shimano Deore XT de 10 velocidades
frenos: ShimanoXT
Precio: € 3.499
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: Suntour móvil 45
circuito: Shimano SLX 11 velocidades
frenos: shimano m365
Precio: € 3.299
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: Suntour NCX-EB-DLO
circuito: Shimano XT de 11 velocidades
frenos: Magura MT4
Precio: € 2.999
Conducir: Yamaha PW
horquilla de suspensión: Suntour NCX-EB-DLO
circuito: Shimano XT/SLX 10 velocidades
frenos: ShimanoXT
Precio: € 2.899
Conducir: Bosch rendimiento CX
horquilla de suspensión: Suntour NEX E25-LO
circuito: shimano m4000
frenos: shimano m315
Precio: € 2.599
Conducir: Yamaha PW
horquilla de suspensión: Suntour NEX E25-LO
circuito: Shimano Deore 10 velocidades
frenos: Tektro M285
Precio: € 2.299
Deja tu comentario