Prueba: Con el Astute Skycarb VT, probamos el modelo superior de carretera del fabricante italiano Astute, conocido por sus productos hechos a mano y de alta calidad. A simple vista llama la atención su enorme precio de unos 380€, pero la calidad tiene su precio, como sabemos, y el fabricante promete una serie de características que podrían justificar el precio. Hemos probado para usted si una compra vale la pena.
La empresa italiana Astute todavía no nos es conocida en todas partes y de forma equivocada, porque los productos hablan por sí mismos. Astute desarrolla y produce sillines deportivos de diferente tipo con el objetivo de brindar más rendimiento y comodidad. Todos los modelos están hechos a mano en Italia para garantizar que cumplan con los más altos estándares. Existen diferentes modelos y líneas de sillines adaptados de manera óptima para cada área.
Astute Skycarb VT - La estructura
Con el Astute Skycarb VT, tiene en su gama un modelo de carretera de alta calidad que, además de su bajo peso, debe adaptarse de forma óptima a las necesidades de los conductores de carretera. El sufijo VT designa el orificio en el medio del sillín, la contraparte con una superficie cerrada se llama Skycarb SR. Debido al rebaje, la zona perineal en particular se descarga sin generar picos de presión en los bordes. Además, se utilizan espumas de diferentes densidades en la nariz y en la zona del perineo y la joroba. El material es un poco más suave en la nariz y el área perineal y agradable y firme en las protuberancias del asiento. El material superior del Astute Skycarb VT es microfibra de alta calidad, lo que permite una sensación cómoda. Debajo de la superficie hay una capa de la llamada espuma viscoelástica. La parte inferior del sillín consta de dos carcasas de carbono que están conectadas entre sí. Los raíles de carbono se conectan en la punta y se ensanchan en la parte trasera del sillín donde se conectan al sillín.
Astute Skycarb VT – Sistema de amortiguadores
Qué sería de un sillín si no te queda bien o si sigues teniendo problemas para sentarte. El motivo de los frecuentes problemas con los asientos es, entre otras cosas, la mala superficie, como carreteras en mal estado, irregulares y con baches. El llamado Shock Pad Absorber System utiliza un inserto de polímero para amortiguar mejor el impacto, lo que proporciona una comodidad notablemente mayor que con los sillines convencionales. Estuvimos especialmente agradecidos por esta característica en viajes más largos, ya que nos permitió sentarnos firmemente en el sillín sin ninguna molestia.
Astute Skycarb VT: ¿cómo se conduce?
En nuestros viajes de prueba nos entusiasmamos desde el principio, el sillín se ajustaba perfectamente y, gracias a la espuma viscoelástica, podías encontrar y adoptar tu posición individual con bastante rapidez. El material superior proporciona un buen agarre incluso cuando está mojado y no se vuelve resbaladizo cuando se moja. Debido a la diferente dureza de la espuma en relación con el corte en el medio, pudimos disfrutar plenamente de las horas en la silla de montar. Nos sorprendió un poco que el Shock Absorber System sea bastante notorio y no solo previene los problemas para sentarse, sino que también ofrece un aumento significativo en la comodidad para las quejas en el área ISG. En este caso, nos merece la pena hurgar un poco más en el bolsillo, ya que es muy fácil estar en movimiento sin ningún problema. Sin embargo, hay que decir que la elección del sillín es un asunto personal y cada uno debe probar el que más le convenga.
