Noticias de productos: para 2019, ROSE Bikes presenta la ROSE Backroad. Debería ser la bala ideal para los buscadores de aventuras con deseos de todoterreno. Una distancia entre ejes más larga, neumáticos más anchos y frenos de disco hidráulicos de agarre deberían ofrecer un funcionamiento suave y seguridad fuera de la carretera. La Backroad debe permanecer fiel a sus genes de carrera de ligereza y agilidad.
La bicicleta de carretera es cada vez más polivalente. Porque la tendencia del especialista acreditado para la carretera al polivalente de cross-country con neumáticos se está poniendo de moda. La posibilidad de una selección de ruta flexible despierta la sed de aventura y le da al ciclismo de ruta una dimensión sin precedentes.
ROSA Carretera secundaria
La ROSE Backroad está pensada para ser una todoterreno y se siente como en casa donde las bicicletas de carretera clásicas lo pasan mal. Destaca con un cuadro de carbono de 1.040 gramos, enrutamiento de cables completamente interno y la horquilla de carbono ROSE Disc con eje pasante. El cuadro y la horquilla también tienen el estándar Flatmount para acomodar pinzas de freno de disco. El Backroad se basa en el G-ONE Allround Evo de 38 mm de ancho de Schwalbe, que impresiona con una resistencia a la rodadura particularmente baja y viene con un aspecto de piel clásico. Otra característica especial de la bicicleta gravel es su compatibilidad con un ancho de cubierta de hasta 42 mm, para esa porción extra de comodidad. Junto con las ruedas ligeras y duraderas ROSE R Thirty Disc, puedes atravesar cualquier camino de grava de manera controlada. La tija de sillín de carbono ROSE RC-170 Flex debería absorber hábilmente los impactos desagradables, mientras que el manillar Ritchey WCS Evomax proporciona libertad de antebrazo y más palanca. Fiel a la filosofía customizada de ROSE, la Backroad está disponible con diferentes grupos y desde un precio de 2.249 euros. Shimano Ultegra y Ultegra Di2, SRAM Force o Shimano 105: ¡el cliente puede elegir aquí en el configurador en línea!
Cruz de carretera secundaria ROSE
Dado que el campo a través no siempre es campo a través, ROSE Bikes también ofrece la Backroad como bicicleta de ciclocross. La ROSE Backroad Cross es la herramienta de trabajo para uso todoterreno. Equipado con neumáticos con clavos de 33 mm de ancho, el Schwalbe X-ONE Evo Bite en la parte delantera y el Allround en la parte trasera, debería ofrecer mucho agarre, incluso en superficies resbaladizas, en campos arenosos o en pedregales. En combinación con el ligero juego de ruedas DT Swiss P1750 Spline Disc, la Backroad Cross está lista para usar sin cámara. Ya sea SRAM Force nítido, los potentes Shimano Ultegra y Ultegra Di2 o el probado grupo Shimano 105, hay algo para cada propósito y cada presupuesto. El manillar de carreras Ritchey WCS en la versión Evo Curve ofrece al conductor un agarre plano y compacto. La tija de sillín de carbono ROSE RC-170 Flex que absorbe los golpes y el sillín ERGON SMC40 completan la ROSE Backroad Cross.
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Montañez dice
hallo,
¡Finalmente una rueda de rosas en colores atractivos!
¿Hay alguna información sobre cuándo estará disponible la bicicleta? La Backroad actual está declarada como una bicicleta de maratón. Un poco confuso que el nombre ahora continúe.
Daniel dice
¿Cuál es exactamente la diferencia con el Xeon Cross 100 aparte de la pintura, el peso ligeramente más alto y el recargo de 2018 €?