Prueba: Technibike es el miembro más joven de Techniropa Holding GmbH. Con sede en Daun (Renania-Palatinado), Technibike se ha comprometido con el desarrollo y la producción de bicicletas eléctricas de alto rendimiento desde su fundación en 2016. La Technibike Trekking Edition que probamos está equipada, entre otras cosas, con el nuevo motor Continental de 48 V y promete mucha potencia. Además, con la batería de 600 Wh totalmente integrada, el recorrido de descubrimiento puede ser un poco más largo de forma segura.
Technibike Trekking Edition: Cuadro / Geometría
Al igual que con todos los demás modelos de Technibike, el motor y la batería de la Trekking Edition están completamente integrados en el cuadro. Además del marco de diamante que probamos, también está disponible un marco de paso. Los cables para el freno de la rueda trasera y los engranajes desaparecen sobre la batería dentro del marco y reaparecen debajo del motor. Una solución a la vez visualmente atractiva y práctica. Por supuesto, una bicicleta de trekking no debe carecer de ojales para portaequipajes y soportes laterales. La geometría de la Technibike Trekking es cómoda y deportiva al mismo tiempo, inmediatamente te sientes cómodo y quieres empezar de inmediato. Los marcos están disponibles en tallas S a L.
Edición Technibike Trekking
tamaño de la trama | S | M | L |
Altura del marco (en cm) | 48 | 53 | 58 |
Tubo superior horizontal (en mm) | 591 | 596 | 605 |
tubo de dirección (en mm) | 160 | 160 | 160 |
vaina (en mm) | 495 | 495 | 495 |
Distancia entre ejes (en mm) | 1155 | 1157 | 1159 |
Caída del pedalier (en mm) | -50 | -50 | -50 |
Ángulo del asiento (en °) | 72 | 72 | 72 |
motor / batería
Technibike instala en sus bicicletas un motor Continental de 48 V con una potencia de 70 Nm y una batería de 600 Wh, lo que garantiza una gran autonomía. Esto le permite anotar exactamente donde importa con una bicicleta de trekking. Continental desarrolló el elemento de control para la transmisión junto con Ergon. Los botones son muy cómodos y fáciles de alcanzar con el pulgar. Pulsando + y - la unidad gira ligeramente y cambia los niveles de apoyo. La pantalla es grande y fácil de leer mientras se conduce. La velocidad, los niveles de asistencia, el estado de carga de la batería, los kilómetros diarios y el total de kilómetros se pueden visualizar de un vistazo. El motor con sus 70 Nm ofrece una potencia decente y también es muy silencioso.
Edición Technibike Trekking: Equipamiento
Marco | Aluminio |
tenedor | RockShox Paragon Gold RL Solo Air QR 65mm |
Motores | Continental 48V 250 vatios 70 Nm |
batería | Batería Continental Integrada DT 600Wh 48V |
Impulsores | EXAL EX19 |
Neumáticos | Paseo en el Tour Continental |
Cambio trasero | Shimano Deore XT RD-M786-D, 10 velocidades |
palanca de cambios | Shimano Deore XT Rapidfire Plus, 10 velocidades |
manivela | Continental 170mm |
Cambio delantero | |
Freno | Magura MT4 |
tija de sillín | Evolución del gancho Ergotec |
Silla de montar | Gel Ergon SFC3 Evo, negro |
Vástago | Ergotec Piraña, 31,8 mm |
Links | Ergotec Ergo Plus L, 31,8mm |
Technibikes ofrece sus bicicletas en una sola variante de equipamiento. En la parte superior de la lista de prioridades está la relación precio/rendimiento; esto también se aplica a las bicicletas de trekking. En Technibike puedes hacerte con una e-bike con un equipamiento muy bueno y bien pensado por 3.499 euros. Se desplaza con un grupo completo Shimano XT Deore. Con el freno Magura MT4, la bicicleta de trekking también se puede detener a velocidades más altas. Los puños Ergon Premium GC1 y el sillín Ergon SFC3 Evo Gel aseguran que tus glúteos y manos se sientan cómodos incluso durante viajes más largos. La horquilla de suspensión RockShox Paragon con 65 mm de recorrido se puede ajustar al peso del ciclista mediante aire e impresiona por su excelente comodidad. Los guardabarros de aluminio de Curana también protegen contra la humedad en tiempo de lluvia. Gracias al protector de cadena flotante, no es necesario arremangarse los pantalones cuando hace mal tiempo.
Con su construcción especial, la tija de sillín Ergotec Hook ofrece una comodidad significativamente mayor y se flexiona con los baches. Se puede encontrar un sistema de iluminación de Busch + Müller en la parte delantera y trasera, que también transmite seguridad en la carretera por la noche. Hablando de seguridad: el equipo incluye un candado de cuadro de Abs. Como corresponde a una bicicleta de trekking, ya están instalados un portaequipajes Racktime y un caballete lateral Ursus.
La Technibike Trekking Edition en la carretera
Con la bicicleta de trekking, Technibike apuesta por la funcionalidad, la deportividad y el confort. El equipamiento no deja casi nada que desear. La horquilla de suspensión se puede ajustar perfectamente al peso del conductor mediante aire y ofrece mucha comodidad. El llamado bloqueo también está disponible en la horquilla. Los frenos Magura MT4 también fueron convincentes durante la prueba. El grupo de cambios Shimano Deore XT de 10 velocidades ofrece suficiente rango de marchas para dominar incluso las subidas empinadas. Además, el Deore XT cambia de forma muy fiable y requiere muy poco mantenimiento. La protección flotante de la vaina traqueteó un poco en caminos de grava, pero su funcionalidad fue convincente. El portaequipajes de Racktime dio una impresión de estabilidad y soporta fácilmente bolsas de equipaje más pesadas.
El potente motor Continental de 70 Nm también nos convenció. El cambio entre los cuatro niveles de soporte apenas se nota. El volumen del motor también es muy bajo y comparable a un motor Brose. También se pueden cubrir distancias más largas con la batería de 600 Wh. Esto debería complacer a los viajeros y a los ciclistas de turismo. La pantalla parece muy grande, pero es muy fácil de leer mientras se conduce. El elemento de control, que fue desarrollado junto con Ergon, también fue muy convincente. Todos los botones se pueden alcanzar fácil y cómodamente con el pulgar. El cuadro de la Technibike Trekking parecía muy rígido, incluso con cambios rápidos de dirección no pude sentir ninguna torsión fuerte del cuadro. Los cambios de dirección también podrían ser conducidos muy rápidamente. La Technibike en la Trekking Edition siempre se sintió ágil.
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