Noticias de productos: El fabricante suizo anunció la nueva BMC Roadmachine con el eslogan La "Colección One-Bike": reimaginada. Esto pretende expresar una vez más la versatilidad de la Roadmachine.
La nueva BMC Roadmachine tiene que ver con la versatilidad y está diseñada para combinar las propiedades de alta calidad probadas en la competencia, como la velocidad, la integración y la experiencia de conducción, con la flexibilidad y la comodidad de las bicicletas BMC Endurance.
“Los ciclistas de ruta viajan más lejos, durante más tiempo y suben más altitud que nunca, y muchos ciclistas de resistencia están dispuestos a recorrer grandes distancias para disfrutar de paseos épicos. Viajarás a diferentes regiones y países para participar en las aventuras de un día completo. Estos eventos se están volviendo cada vez más extremos, ya que involucran diferentes tipos y condiciones de carreteras, distancias más largas y una mayor ganancia de elevación. Para cumplir con estas demandas, queríamos crear una bicicleta de resistencia que no solo manejara todo tipo de superficies de carreteras, desde asfalto liso hasta caminos más accidentados y adoquines, sino que también brillara en subidas pronunciadas”. – Senior Product Manager Road en BMC Suiza
BMC Roadmachine: tecnología de cuadros y componentes
El corazón de la nueva Roadmachine es el marco duradero de carbono premium, que se supone que garantiza la comodidad con sus asientos más bajos. Además, la capa de carbono duradera conocida como Tuned Compliance Concept (TCC) se ha perfeccionado para garantizar una adaptación óptima a las condiciones de la carretera ásperas y cambiantes, al mismo tiempo que ofrece una excelente transmisión de potencia. La construcción TCC Endurance permite que el cuadro, la horquilla y la tija de sillín en forma de D de la Roadmachine funcionen sincronizados, lo que hace que el viaje sea aún más cómodo. Además de una construcción de cuadro de carbono nueva y optimizada, la nueva BMC Roadmachine presenta la geometría de resistencia de alto rendimiento de BMC, que se desarrolló para permitir una conducción segura y equilibrada en curvas rápidas sobre asfalto y en los terrenos más diversos de las carreteras secundarias.
Al diseñar la nueva BMC Roadmachine, el objetivo era que fuera más ligera, más rígida y más adaptable verticalmente. La rigidez del eje de pedalier se ha incrementado en un 5 % para mejorar la aceleración, mientras que la rigidez torsional de la dirección se ha incrementado en un 20 % para un manejo listo para la carrera. En la parte delantera de la bicicleta, la nueva horquilla Roadmachine, un 10 por ciento más rígida, ahora garantiza el máximo control en los descensos rápidos. Al mismo tiempo, hubo una mejora del 25 por ciento en el cumplimiento vertical en el área del cabezal de dirección con respecto a la generación anterior.
BMC Roadmachine - Integración en cabina
La nueva BMC Roadmachine también utiliza la tecnología Integrated Cockpit System (ICS) para ofrecer una posición de asiento perfecta y una estética aerodinámica. Sin embargo, al usar el ICS de BMC, que ofrece una variedad de potencias al mismo tiempo que conserva el enrutamiento de cables aerodinámicos integrados para la cabina Stealth, el mantenimiento no se ve comprometido, lo que debería complacer a cualquier entusiasta del ciclismo.
Para cumplir con los requisitos en constante cambio de los ciclistas de resistencia modernos, la nueva Roadmachine ofrece suficiente espacio libre para los neumáticos para una amplia variedad de terrenos hasta un ancho de 33c. Otras características nuevas para una mayor versatilidad son el guardabarros Dfender integrado, ligero y extraíble, que se desarrolló especialmente para la tija de sillín en forma de D, así como el soporte del tubo superior para bolsas y accesorios.
BMC Roadmachine: tamaño, geometría y modelos
La nueva Roadmachine se ofrece en los siguientes modelos: Roadmachine 01, Roadmachine 02 y módulo Roadmachine ICS, en tamaños de 47, 51, 54, 56, 58 y 61 cm.
Deja tu comentario