E-Bike / Urban: Con la Bergamont E-Revox Rigid EQ, probamos una bicicleta eléctrica extraordinaria que desdibuja la línea entre la bicicleta rígida y la bicicleta urbana. La omisión de una horquilla de suspensión es valiente, pero agrada en el uso práctico.
El Revox es, sin duda, uno de los modelos "más antiguos" en la amplia cartera de Bergamont. Una vez que una verdadera "carrera rígida" para la pista de carreras, el tornillo de ajuste ahora se ha girado significativamente más en la dirección del uso diario y, por supuesto, el Revox también se ha electrificado como E-Revox. Los Revox de Hamburgo tienen un total de once modelos con motor en su programa para esta temporada. Las respectivas variantes no solo difieren en cuanto a equipamiento y precio, sino también en cuanto a su orientación. Desde la e-hardtail deportiva para uso todoterreno hasta la cómoda bicicleta urbana con equipamiento completo, todo el espectro está cubierto, donde una e-hardtail moderna se siente como en casa.
En la prueba, tuvimos uno de los modelos de mayor calidad con E-Revox Rigid EQ, y también la única variante de equipamiento que no tiene horquilla de suspensión.
Bergamont E-Revox: Los modelos
Motor: Rendimiento Bosch
akku: 500Wh, semi-integrado
Tenedor: Suntour XCR 32
circuito: Shimano Altus 9 velocidades
Precio: € 2.599
Motor: bosch cx
akku: 625Wh, integrado
Tenedor: Suntour XCM 34
circuito: Shimano Deore 11 velocidades
Precio: € 3.199
Motor: bosch cx
akku: 625Wh, integrado
Tenedor: Suntour XCM 34
circuito: Shimano Deore 11 velocidades
Precio: € 3.199
Motor: bosch cx
akku: 625Wh, integrado
Tenedor: Suntour XCR 34
circuito: Shimano Deore 12 velocidades
Precio: € 3.399
Motor: bosch cx
akku: 625Wh, integrado
Tenedor: Suntour XCR 34
circuito: Shimano Deore 12 velocidades
Precio: € 3.399
Motor: Rendimiento Bosch
akku: 500Wh, semi-integrado
Tenedor: Suntour NVX 30
circuito: Shimano Deore 10 velocidades
Precio: € 2.799
Motor: Rendimiento Bosch
akku: 500Wh, semi-integrado
Tenedor: Suntour NVX 30
circuito: Shimano Deore 10 velocidades
Precio: € 2.799
Motor: bosch cx
akku: 625Wh, integrado
Tenedor: Suntour XCR 34
circuito: Shimano Deore 11 velocidades
Precio: € 3.299
Motor: bosch cx
akku: 625Wh, integrado
Tenedor: Suntour XCR 34
circuito: Shimano Deore 11 velocidades
Precio: € 3.199
Motor: bosch cx
akku: 625Wh, integrado
Tenedor: Starr
circuito: Shimano XT de 11 velocidades
Precio: € 3.699
Concepto exitoso para el espacio urbano
El E-Revox Rigid EQ se basa en un marco de aluminio visual y técnicamente impresionante. Debido a su forma orgánica y líneas elegantes, definitivamente se podría concluir que es un cuadro de carbono, especialmente desde la distancia.
Un motor Bosch Performance CX late en el corazón de la bicicleta. Compacto, potente y de bajo mantenimiento: con un máximo de 85 Nm, es una de las unidades más potentes del mercado y funciona con una batería de 625 Wh en el tubo inferior. Esto le brinda excelentes rangos, que fácilmente deberían ser suficientes para el uso diario o incluso para recorridos más largos. Sin embargo, si está planeando viajes más largos o simplemente no quiere preocuparse por una batería posiblemente descargada, también tiene la opción de montar una batería adicional (hasta 500 Wh) en el tubo inferior. El accionamiento se controla con la probada unidad de control Purion. La pantalla monocromática integrada es fácil de leer, pero no muestra demasiada información.
Marco | Bergamont E Revox |
tenedor | Horquilla rígida BGM MTB |
Motores | Bosch rendimiento CX |
batería | Tubo de potencia bosch 625 |
Impulsores | Alex EXR30 |
Neumáticos | Schwalbe Súper Motor Performance 27,5 x 2,4" |
Cambio trasero | Shimano XT M8000 11 velocidades |
palanca de cambios | Shimano Deore M5100 |
manivela | FSA CK-320 |
Cambio delantero | Ohne |
Freno | shimano mt420 |
tija de sillín | Sincros M3.0 |
Silla de montar | Ergon SM10 E-Montaña |
Vástago | Syncros FL 2.0 |
Links | Syncros Hixon 2.0 |
Los componentes y accesorios seleccionados también convencen: la combinación de marchas Shimano con cambio trasero XT ofrece once marchas y, gracias al casete 11-46, una amplia gama, incluso en subidas pronunciadas, por ejemplo. Los frenos de 4 pistones también provienen de Shimano, que, junto con los discos de freno de 180 mm, detienen la bicicleta y el ciclista de aproximadamente 24,5 kg sin ningún problema.
Bergamont merece elogios adicionales por las piezas adicionales de alta calidad: desde la iluminación hasta los guardabarros, los puños y el sillín: donde otros fabricantes suelen hacer recortes, St. Paulians se centra constantemente en la calidad, lo que tiene un efecto extremadamente positivo en general. afecta la impresión general y también la experiencia de conducción.
Hay buenas razones por las que no hay horquilla de suspensión: la bicicleta eléctrica no solo requiere menos mantenimiento (una horquilla de suspensión solo funciona de forma fiable a largo plazo si se revisa con regularidad), sino que también ahorra unos cientos de gramos de peso. hay que prescindir de la comodidad, especialmente en el caso de baches o en calles empedradas en mal estado. Bergamont también es consciente de esto y, por lo tanto, ha equipado las ruedas Rigid EQ de 27,5 pulgadas con neumáticos especialmente grandes de Schwalbe. Con una presión de aire ajustada adecuadamente, estas vibraciones y pequeños baches se pueden eliminar casi tan eficientemente como una horquilla de suspensión.
El ecualizador rígido Bergamont E-Revox en una prueba de video
Puede descubrir en detalle cómo funciona el E-Revox Rigid EQ en la práctica en nuestro video de prueba. En resumen: la falta de una horquilla de suspensión se compensa casi por completo con los neumáticos voluminosos en terrenos moderadamente malos. Por lo demás, la moto agrada con su manejo deportivo y equilibrado y su acertada elección de componentes.
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