Noticias de productos / E-MTB: echamos un vistazo a los nuevos modelos Cube Stereo Hybrid Trailmotion: las E-MTB con un corazón para los fanáticos de los senderos, por supuesto, permanecerán con nosotros en el año modelo 2022 y recibirán algunas actualizaciones importantes, incluido el nuevo sistema inteligente de Bosch.
Desde hace varios años, los modelos Trailmotion no solo forman parte de la gama Cube, sino que también se encuentran entre las bicicletas más populares de todas. El concepto suena simple: se trata de variantes de equipamiento especial de las bicicletas (de montaña) existentes que están orientadas constantemente al uso en senderos. A diferencia de las variantes de equipo habituales que se conocen de otra manera, estrictamente clasificadas según el precio y el valor de los componentes, el enfoque aquí está en el área de aplicación.
Los modelos Stereo Hybrid TM son particularmente exitosos: los e-fullies ya ofrecen una atractiva relación precio/rendimiento y con las variantes Trailmotion Cube cierra las brechas entre los modelos existentes con un recorrido de resorte de 120, 140 o 160 mm. Esto tampoco cambiará fundamentalmente en el año modelo 2022; todos los Cube Stereo Hybrid también estarán equipados con la abreviatura TM en la próxima temporada, y todavía hay algunos componentes y piezas adicionales que son mucho más robustos y adaptados para un uso todoterreno (más duro). Por otro lado, lo que ya no existe es la diferencia en los viajes de primavera, tal y como la conocíamos de años anteriores. Aquí, los modelos TM tenían un recorrido de resorte adicional de 10 mm en la parte delantera. Aunque las E-MTB Stereo Hybrid TM también tienen horquillas de suspensión 2022 con 10 mm más de recorrido que las ofertas del triángulo trasero, esto ahora se aplica a todas las variantes de equipamiento, ya sea Trailmotion o no.
Bosch Smart System y batería de 750 Wh: a partir de la talla de cuadro M
Incluso si nada ha cambiado en el concepto, las bicicletas en sí se han rediseñado por completo para la próxima temporada. Técnicamente, la mayor innovación es sin duda el Bosch Smart System. Además del conocido y probado motor Bosch Performance CX con un par máximo de 85 Nm, no solo hay un concepto operativo completamente nuevo con control remoto LED y pantalla Kiox 300, sino también la gran batería de 750 Wh en el tubo inferior. Este no solo ofrece más capacidad que su predecesor, sino que también ha crecido en tamaño. Mide seis centímetros más que el Powertube 625. Para alojar la nueva batería en el tubo inferior, este también tenía que ser más largo, lo que en el caso de los modelos Cube Stereo Hybrid significa que el nuevo sistema de Bosch con un batería grande; Para las tallas XS y S, Cube apuesta por el cuadro del modelo del año pasado con la conocida batería de 625 Wh.
Todos los modelos con Bosch Smart System tendrán un marco completamente nuevo para el año modelo 2022. Los materiales siguen siendo los mismos, completamente de aluminio para la Stereo Hybrid 120, un marco principal de carbono para las variantes con recorrido de resorte de 140 o 160 mm. Sin embargo, todos los modelos se han reducido significativamente, tanto visual como técnicamente: toda la parte trasera es significativamente menos masiva que antes y el grosor de la pared del bastidor principal también podría reducirse un poco sin tener que comprometer la rigidez o la durabilidad. El resultado es un peso reducido que puede compensar, al menos parcialmente, el peso adicional causado por la gran batería (aprox. 800 g).
También hay algunas innovaciones en términos de características: el imán de los radios finalmente es historia y se utiliza una combinación de imán de disco de freno y colector en la puntera. Esto no solo es significativamente menos susceptible a las interferencias, sino que también se ve mucho más elegante. Además, todos los modelos ahora tienen un soporte integrado para un caballete lateral en la parte inferior de las vainas. Hablando de óptica: todas las líneas y cables ahora pasan dentro del marco en el auricular, ¡elegante!
Cube Stereo Hybrid Trailmotion 2022: modelos, equipamiento y precios
El Stereo Hybrid también estará disponible en tres versiones en 2022: el Stereo Hybrid 120, que está recortado para brindar comodidad, el muy versátil Stereo Hybrid 140 y el especialista en descenso Stereo Hybrid 160.
Cubo Estéreo Híbrido 120TM
El Cube Stereo Hybrid 120 también se basa en un marco de aluminio en 2022 y viene con 120 mm de recorrido en la parte trasera y 130 en la parte delantera. Con una parte trasera más recortada para mayor comodidad y sus cadenas largas, debería atraer a los ciclistas de turismo en particular: gracias al potente equipo en la versión TM y al marco principal más largo, también está bien armado para excursiones por senderos que no son demasiado salvaje
Material del marco: Aluminio
Viaje (f/h): 130 / 120 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas (M-XL) / 27,5 pulgadas (XS - S)
Conducir: Bosch rendimiento CX
akku: Bosch Powertube 750 (M-XL) / Bosch Powertube 625 (XS-S)
horquilla de suspensión: RockShox 35 Oro
Silenciar: RockShox Deluxe Select +
frenos: Magura MT5 203/203mm
circuito: Sram GX Águila
Impulsores: Actuación de Newman 30
neumáticos: Schwalbe Hans Dampf 2,6″
Tija de sillín: Cubo Cuentagotas 150mm (L/XL), 125mm (M)
peso: 26,2 kg (información del fabricante)
Precio: 4.699 euros (M-XL) / 4.499 euros (XS-S)
Cubo Estéreo Híbrido 140 HPCTM
La todoterreno Stereo Hybrid 140 no perderá nada de su versatilidad en la próxima temporada. Con 140 o 150 mm de recorrido, estará tan bien preparado para recorridos tranquilos como para descensos rápidos por senderos, y estos últimos en particular deberían beneficiarse de la geometría modernizada. Prácticamente no hay puntos de crítica cuando se trata de la elección de los componentes; Sobre todo, los potentes frenos Magura MT7 y los neumáticos antideslizantes a prueba de pinchazos saben cómo complacer.
Material del marco: Carbono / Aluminio
Viaje (f/h): 140 / 150 mm
tamaño de la rueda: 29 pulgadas (M-XL) / 27,5 pulgadas (XS-S)
Conducir: Bosch rendimiento CX
akku: Bosch Powertube 750 (M-XL) / Bosch Powertube 625 (XS-S)
horquilla de suspensión: Rendimiento Fox 36
Silenciar: Rendimiento Fox Float X
frenos: Magura MT7 203/203mm
circuito: Sram GX Águila
Impulsores: Actuación de Newman 30
neumáticos: Maxxis Assegai 2,5″ Exo+ (f) / Maxxis Minion DHR II 2,4″ DoubleDown (r)
Tija de sillín: Cubo Cuentagotas 150mm (L/XL), 125mm (M)
Peso: kg 24,6
Precio: 5.399 euros (M-XL) / 5.199 euros (XS-S)
Cubo Estéreo Híbrido 160 HPCTM
La Stereo Hybrid 160 es la única e-totalmente de la gama Cube equipada con ruedas "pequeñas" de 650b. Hay disponible un enorme recorrido de resorte de 160 o 170 mm y los componentes corresponden en gran medida a la contraparte con 140 mm, con una excepción: aquí se usa el súper rígido Fox 38 en la parte delantera.
Material del marco: Carbono / Aluminio
Viaje (f/h): 160 / 170 mm
tamaño de la rueda: 27,5 pulgadas
Conducir: Bosch rendimiento CX
akku: Bosch Powertube 750 (M-XL) / Bosch Powertube 625 (XS-S)
horquilla de suspensión: Rendimiento Fox 38
Silenciar: Rendimiento Fox Float X
frenos: Magura MT7 203/203mm
circuito: Sram GX Águila
Impulsores: Actuación de Newman 30
neumáticos: Maxxis Assegai 2,5″ Exo+ (f) / Maxxis Minion DHR II 2,4″ DoubleDown (r)
Tija de sillín: Cubo Cuentagotas 150mm (L/XL), 125mm (M)
Peso: kg 24,5
Precio: 5.499 euros (M-XL) / 5.299 euros (XS-S)
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