Con el nuevo Moterra Neo, Cannondale quiere empujar los límites de lo que es posible para muchos conductores hacia aún más aventura y diversión al volante. La combinación del nuevo Bosch Smart System, los componentes de alta calidad, muchas soluciones detalladas y una nueva geometría más progresiva deberían hacerlo posible.
Cannondale continúa evolucionando la plataforma del modelo existente con la introducción del nuevo Moterra Neo. El radio de acción para todos los buscadores de senderos y aventuras se amplía nuevamente, especialmente con la batería y la unidad de transmisión más modernas. Bosch.
"Diseñamos la Moterra Neo con una amplia gama de ciclistas en mente, por lo que es la bicicleta que los fanáticos de Cannondale han estado pidiendo", dijo Scott Vogelmann, director global de productos de montaña de Cannondale. “La categoría E-MTB es una de las categorías establecidas más importantes y ofrece a muchos ciclistas la opción de explorar y experimentar los senderos de una manera nueva. Centrándonos en la experiencia de conducción, hemos equipado el Moterra Neo con una unidad de accionamiento más potente, nuevas características y geometría actualizada. Y fieles a la tradición de Cannondale, hemos elaborado un paquete general coherente”.
Cannondale Moterra Neo: Bosch Smart System y manejo mejorado
La Cannondale Moterra Neo se caracteriza por el Bosch Smart System con una batería de 750 Wh. Así que la ansiedad por el alcance es cosa del pasado. Esto deja aún más tiempo para dominar los desafíos y descubrir nuevos senderos. Además, está el motor Bosch Performance Line CX, que garantiza una experiencia de conducción suave y natural con un par máximo de 85 Nm. Todo esto se combina con una unidad de control LED integrada con una pantalla sin botones que se puede personalizar según las necesidades del ciclista a través de la nueva aplicación Bosch Flow. Además, la batería de 750 Wh se integró en el cuadro de tal manera que el centro de gravedad esté lo más bajo posible cerca del cojinete terciario y, por lo tanto, tenga una influencia significativamente positiva en el manejo de la bicicleta. Por cierto, esto es posible con Moterra en todos los tamaños de cuadro.
El concepto de respuesta proporcional de Cannondale garantiza que todos los ciclistas, independientemente de su altura, estén perfectamente posicionados en la bicicleta. Para ello, la geometría, la cinemática y la longitud de la vaina de la Moterra Neo se adaptan a cada talla de cuadro. Esto da como resultado una posición más estable para el ciclista sobre la bicicleta en los descensos.Perfecto para velocidades más altas, curvas precisas y una conducción cuesta arriba cómoda y eficiente.
Geometría moderna para el máximo placer de conducir
El Moterra Neo presenta una geometría moderna que ha sido rediseñada desde cero. Un ángulo de cabeza flojo pero moderado de 65° proporciona una conducción más estable a velocidades más altas y en descensos pronunciados. Un ángulo del tubo del sillín de 77° significa una mayor eficiencia de pedaleo y una mejor distribución del peso para el ciclista que va cuesta arriba.
La idea básica del Moterra Neo fue diseñada de tal manera que, por un lado, brinde la máxima diversión, por otro lado, también tiene soluciones detalladas que pueden ser útiles en el uso diario. El marco tiene puntos de atornillado para portaequipajes y soportes, así como puntos de fijación para un guardabarros que se puede unir al triángulo trasero. Los modelos selectos también están equipados con un brillante sistema de iluminación Lezyne de 1.000 lúmenes, por lo que incluso la puesta de sol no estropea la diversión. El enrutamiento del cable está ordenado ópticamente en el cuadro y se enruta a través del vástago al manillar.
Plataformas Cannondale Moterra Neo
El nuevo Moterra Neo estará disponible en tres plataformas diferentes, que van desde el tamaño pequeño hasta el extragrande:
- Moterra Neo Carbono (150mm)
- Moterra Neo Aleación (150mm)
- Moterra Neo LT (170/165 mm)
La parte trasera de estabilidad cruzada de Moterra Neo Carbon y Moterra Neo Alloy tiene 150 mm de recorrido. La horquilla también proporciona 150 mm de recorrido.
El Moterra Neo LT cuenta con 170 mm de recorrido delantero y 165 mm de recorrido trasero. Además, aquí se utilizan una rueda delantera de 29" y una rueda trasera de 27,5". Los precios varían según el modelo y la variante de equipamiento.
Cannondale Moterra Neo Carbono 1
Precio: € 8.499
Cannondale Moterra Neo Carbono 2
Precio: € 7.499
Cannondale Moterra Neo Aleación 3
Precio: € 5.999
Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1
Precio: € 8.999
Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2
Precio: € 7.499
WEB: cannondale.com
La nueva sinapsis de Cannondale: ¡Corredor de resistencia inteligente para más seguridad!
Noticias de producto: Con el nuevo Cannondale Synapse, el fabricante estadounidense no solo ofrece una actualización óptica para uno de sus modelos más populares, sino que también tiene muchas novedades en la tienda desde el punto de vista técnico. En particular, el llamado sistema "Smart Sense" está diseñado para brindar más seguridad y ahora está instalado de serie en todos los modelos Synapse. Detrás hay, entre otras cosas, luces de bicicleta […]
Deja tu comentario