MTB / Test: Las ruedas grandes de 29″ son rápidas, no hay duda al respecto. Pero si buscas una bicicleta ágil y divertida, aún puedes beneficiarte de las ruedas de 27,5″. Con la Process 134, Kona tiene una bicicleta all-mountain/trail con geometría divertida bajo la manga. Probamos lo que la bicicleta puede hacer.
Incluso los profesionales de la bicicleta como Sam Reynolds, Sam Pilgrim o Matt Jones ahora están montando bicicletas de trail y enduro con ruedas de 27,5″, simplemente para andar en bicicletas más divertidas y ágiles. Porque la velocidad no siempre lo es todo. El pionero de las bicicletas Kona, que, por cierto, fabrica bicicletas desde 1988, lo ha reconocido y, por lo tanto, produce una versión de 29″, también conocida como 27,5b, además de la versión de 650″ de la Process. La bicicleta en la variante de equipamiento probada y económica está dirigida principalmente a principiantes. Con 134 mm de recorrido en la parte trasera y 140 mm en la parte delantera, el Process 134 cae en el all-mountain/bicicleta de montaña. Sin embargo, su geometría es definitivamente adecuada para descensos y juegos. Por lo tanto, Kona intenta ofrecer el gato de todos los oficios con las mejores propiedades cuesta arriba y cuesta abajo. Nuestra prueba muestra si esto funciona.
Kona Process 134: toda la información y datos
Servicios y características
- Material del marco: Aluminio
- Tallas: XS, S, M, L, XL
- Recorrido de suspensión: 140 mm delante, 134 mm detrás
- tamaño de la rueda: 27,5 "
- modelos: 2 variantes de equipamiento (Proceso 134, Proceso 134 DL)
- Precio: 2.899 € hasta 4.499 €
El equipamiento de la Kona Process 134 es sólido y funcional con un circuito Shimano Deore - al igual que las ruedas con bujes Shimano y llantas WTB. Un chasis RockShox económico con el Recon RL como horquilla de suspensión funciona de manera confiable, pero está limitado en términos de opciones de ajuste. Sería deseable una horquilla con puntales más gruesos para un poco más de estabilidad en el descenso. Con Maxxis Minion DHF y Dissector, Kona usa neumáticos con agarre que funcionan bien en el descenso y aún tienen una resistencia moderada a la rodadura. Otro aspecto positivo del equipo es que Kona ha instalado una tija telescópica con un rango de ajuste de 200 mm en la talla de cuadro L. La libertad de movimiento resultante respalda el carácter lúdico de la bicicleta, al igual que el tubo superior bajo.
Hay pérdidas en el lado del equipo, principalmente con los frenos: Kona confía en uno barato aquí Alohonga HT472 con tamaño de disco de 180 mm en la parte delantera y 160 mm en la parte trasera. Los cables del freno y de la palanca de cambios, que en su mayoría están enrutados externamente, no están muy actualizados, pero cualquier cambio de componente se puede realizar fácilmente.
Nuestra bicicleta de prueba pesa alrededor de 15,4 kg. En consecuencia, no es liviano, pero para un marco de aluminio todavía está dentro del rango aceptable del rango de precios.
Marco | Kona 6061 Aluminio Butted 134mm Travel |
amortiguador trasero | Muñón RockShox Deluxe Select |
Tenedor | RockShox Recon RL Motion Control Solo Air 140 mm cónico 110 mm espaciado |
manivela | Shimano Deore |
plato | 30t |
Pedalier | Shimano Deore PF92 |
Cadena | KMC X11 |
en Kassetten | Shimano Deore 11-50t, 11 velocidades |
Cambio trasero | Shimano Deore 11 velocidades |
palanca de cambios | Shimano Deore 11 velocidades |
calibrador | Alohonga HT472 Hidráulico |
Disco de freno delantero | Alohonga 180mm |
disco de freno trasero | Alohonga 160mm |
palanca de freno | Alohonga HT472 Hidráulico |
tasa de impuesto | FSA No. 57B |
Links | Kona XC / BC 35 |
Vástago | Kona XC / BC 35 |
tija de sillín | Cuentagotas TranzX + RAD Internal 31.6mm |
Abrazadera de sillín | Abrazadera Kona |
manijas | Empuñadura de llave Kona |
Silla de montar | Camino de Kona |
buje delantero | Shimano 110x15mm |
cubo trasero | Shimano 148x12mm |
Radios | Inoxidable Negro 14g |
Llantas | WTB ST i30 TCS 2.0 |
Neumático delantero | Maxxis Minion DHF EXO TR DUAL 27.5x2.5" PESO |
Llanta trasera | Disector Maxxis EXO TR DUAL 27.5x2.4" PESO |
Geometrie
La geometría del Kona Process 134 es bastante moderna pero divertida. Kona logra esto último principalmente a través de vainas cortas con una longitud de 425 mm y un eje de pedalier comparativamente alto con una caída de solo 12 mm. Sin embargo, un largo alcance de 475 mm en nuestro tamaño L de prueba garantiza un funcionamiento suave a velocidades más altas. También compensa las desventajas de las vainas cortas al subir cuestas. Además, el pronunciado ángulo del asiento de más de 76° contrarresta las vainas cortas. Con un ángulo de dirección de 66°, Kona encuentra la interfaz entre agilidad y estabilidad cuesta abajo. Gracias a la talla de cuadro XS disponible, incluso las personas muy bajas encontrarán una bicicleta adecuada en la Process 134.
TAMAÑO | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Longitud del tubo del sillín | 360 | 385 | 410 | 450 | 485 |
Longitud del tubo superior | 537 | 567 | 596 | 625 | 664 |
Alcance | 400 | 425 | 450 | 475 | 510 |
Apilar | 585 | 595 | 605 | 615 | 626 |
altura de apoyo | 674 | 687 | 712 | 712 | 711 |
Ángulo de dirección | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Longitud del tubo de dirección | 116 | 127 | 138 | 149 | 160 |
Ángulo del asiento | 76.8 | 76.6 | 76.5 | 76.3 | 76.2 |
Longitud de la estancia de la cadena | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Bajada del pedalier | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Altura del pedalier | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
Radstand | 1131 | 1160 | 1190 | 1219 | 1259 |
longitud de tenedor | 532 | 532 | 532 | 532 | 532 |
Vorlauf | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
Prueba: El Kona Process 134 en el camino
Características de conducción cuesta arriba
A pesar de las vainas cortas, el Process 134 pedalea relativamente bien cuesta arriba, incluso las subidas alpinas largas se pueden dominar con facilidad. La posición sentada moderadamente estirada tiene un efecto positivo aquí. Incluso en terreno nivelado, puede generar propulsión fácilmente en esta posición. Los senderos fáciles cuesta arriba también son divertidos: el largo alcance mantiene la rueda delantera en el suelo, las vainas cortas aseguran la maniobrabilidad en las curvas, por ejemplo. La parte trasera es bastante neutral en las subidas. Ni se hunde ni se balancea. En resumen, el Process 134 es bastante divertido cuesta arriba. Solo para subidas alpinas extremadamente empinadas, la relación de transmisión podría ser un poco más pequeña.
Características de conducción cuesta abajo
En los descensos, el Proceso 134 se puede ejecutar bastante bien. A pesar de las ruedas "pequeñas" de 27,5 pulgadas, la bicicleta se siente bien y segura en el camino, pero no se acerca a las bicicletas de 29 ″ con un pedalier bajo. La parte trasera funciona de forma fiable y limpia incluso en pasajes irregulares; también se siente como más viajes a veces. Si se pone muy duro, la parte trasera de la horquilla de suspensión es un poco superior y esto llega a sus límites. Esto también puede deberse a los delgados puntales de 32 mm de la horquilla, que no son particularmente rígidos. El triángulo trasero no se hunde en el recorrido de la suspensión, por lo que la moto conserva su carácter lúdico. La posición cuesta abajo en la bicicleta se estira lo suficiente para secciones rápidas y difíciles, pero apenas afecta la agilidad de la Process 134.
Con sus propiedades, el Process 134 en 27,5 pulgadas está en buenas manos en senderos alpinos, por ejemplo, o en senderos variados, a veces sinuosos, en general. El pedalier comparativamente alto y la parte trasera no demasiado blanda aseguran que con el Process 134 puedas y quieras usar cada pequeño kicker y cada borde como un salto. Sólo el rendimiento de frenado débil y la dosificación moderada de la Alohonga HT472 puede limitar y enturbiar descensos rápidos y divertidos. Un freno más fuerte valdría un posible recargo aquí.
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